Raptor E550 und 140Grad TS

[Hubschraube]

AW: Raptor E550 und 140Grad TS

Hi Rolf

Mit 9er Ritzel und Originalantrieb hat er doch noch weniger Drehzahl als mit 10er Ritzel. Mir persönlich ist er mit 10er zu langsam ,deswegen wollte ich das 11er mal testen. Heute bei Gegenwind wars schon ziemlich langsam.Ich habe auch die 10 Gramm Paddel von K&S drauf,da ist er schon etwas wendiger. Aber ob das der 75 A Regler verkraftet?

Gruß Heiko

[stein]

AW: Raptor E550 und 140Grad TS

Hi !

Mit 11er Ritzel wird es nicht dramatisch besser werden. Der Motor reicht halt nur für Kunstflug und ganz softes 3D. Wer mehr will, muß nen Scorpion Motor implantieren .

Gruss
Hans-Willi

[stein]

AW: Raptor E550 und 140Grad TS

Ach ja,

will auch mal A123 Zellen da rein packen. Eigentlich hab ich keine Lust, das Teil wieder auseinander zu nehmen um das Chassis zu verbreitern. Hatte mal überlegt, den Pack unter den Heli zwischen die Kufen zu hängen.

Hat das schon jemand gemacht und wenn nein, was benutzt Ihr zum Verbreitern, macht Ihr das mit Unterlegscheiben ?

Gruss
Hans-Willi

[Harald K.]

AW: Raptor E550 und 140Grad TS

Hallo Hans-Willi,

Die Akkus so weit unten zu montieren wird sich vom Schwerpunkt her eher ungünstig auswirken.
Der Akkuschacht bietet sich zum Verbreiten ja geradezu an. Ich habe ganz einfach Muttern M5 untergelegt, die Auflage um 180° gedreht und das hintere Kreuz entfernt.
Die Akkus (8s2p) werden von hinten eingeschoben. Die Haube könnte beim Akkuwechsel draufbleiben.

Zum eigentlichen Thema, ich fliege die S3152 seit 250 Flügen ohne Probleme. Mittlerweile mit 140° TS, RJX Kopf und Micro-Beast, langes Heckrohr und 620er Blätter.
Bei flottem Rundflug fliege ich 11min und lade 15min.

Beste Grüße Harald

[stein]

AW: Raptor E550 und 140Grad TS

Ja, so stelle ich mir das vor !

Das Gefummele mit der Haube geht mir nämlich auch immer auf den Geist.

Gruss
Hans-Willi