Der ultimative Vibe E8 Thread

[Ing. Düsentrieb]

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Hallo!

Wo gibt es eigentlich JR-Teile in ßsterreich?

[Suny23]

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http://www.three-c.at/

1 A Jungs, haben auch zu 99,99% die gewünschten Teile auf Lager....

[Ing. Düsentrieb]

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Danke für den Tipp. Ich habe die entsprechenden österreichischen Händler über die Akmod-Seite mittlerweile auffinden können.

Sind eigentlich die 5S-Akkus alle gleich lang (bzw. in diesem Falle hoch)? Passen alle üblichen 5S-Stapelpacks in die Vibe? Irgendwie kann ich mich mit der 2 mal 5S-Splittung nicht richtig anfreunden; im Hinblick auf die Montage. Ist es wirklich eine Optimallösung? Oder nur eine "Elektro-aus-Verbrenner-gemacht"-Variante? Mein Unbehagen ist sicher unbegründet ...

[Buckker]

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Hallo

Ich hab ein 10S Pack drinn. Da gibts keine Probleme.

Was meinst du mit üblichen Packs?? Ein 10S5000mAh passt wohl nicht rein, ist ja auch ein wenig "oversized"

Der Vibe E8 ist keine abgeänderte Version des Vibe50. Das Chassis wurde komplett neu für den Elektroantrieb konstruiert.

Gruss Michael

[Ing. Düsentrieb]

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Optimal wäre halt eine 10S-Stange, durchgehend. Dann gibt es nicht so ein Gefummel, auch ist das Laden unkomplizierter. Aber wie gesagt, meine Beanstandung ist sicher unbegründet. Die Vibe ist derzeit wohl der beste 10S-Schrauber ...

[Buckker]

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Hallo

Die Akkumontage ist wirklich ein Gefummel. Dafür liegt so der Schwerpunkt des Helis relativ hoch und nah an der Rotorwelle.

Gruss Michael

[Ing. Düsentrieb]

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Dann zitiere ich mal die gängige Werbung zum Vibe E8:

Durch den Sekunden schnellen Akkuwechsel ohne abnehmen der Haube ist die Mechanik natürlich auch für den Einbau in Rümpfen geeignet.

[beta]

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Der Akkuwechsel ist ja auch kein Problem...mit ein wenig Routine

Gruss Beat

[Buckker]

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Hallo

Heute hab ich meinen Vibe E8 eingeflogen. Krass, wie die Kiste mit dem Pyro läuft. Das Teil beisst gnadenlos. Einziger Nachteil daran ist, dass das Originalhauptzahnrad viel zu weich ist. Nach dem zweiten Flug lagen schon ordentlich Späne in der Haube rum. Jetzt hab ich das Zahnflankenspiel aufgeboben. Mal schauen ob's was bringt Ach ja, noch zu den Temperturen der Komponenten. Nach 3.30 3D Flug sind Motor (Pyro), Regler(Jive 80HV) und Lipo(V-Plus10S4000 30C) unter 40°. Einfach GEIL

Gruss Michael

[Buckker]

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Hallo

Hier noch das versprochene Video. Zum Downloaden, rechte Maustaste, Ziel speichern unter.

http://www.mg-riggisberg.ch/Technisches/Bucher//EP9.htm

Gruss Michael

[Buckker]

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Hallo

Kann mal schnell jemand sagen, ob ihr das Video auf der angebebenen Seite seht?

Gruss Michael

[Ing. Düsentrieb]

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Ja, hast du sauber geflogen. Und Asphaltpiste ...

[Buckker]

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Gut, danke. Dann funktioniert die Seite ja

Gruss Michael

[thomas1130]

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Kann mal schnell jemand sagen, ob ihr das Video auf der angebebenen Seite seht?

Das Video ist problemlos zu sehen - sogar mit meinem Mac
Und: echt cool geflogen - mag das!

Grüße
Thomas

[Buckker]

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Hallo

Freut mich, dass das Video gefällt. Ich muss mich jetzt noch ein wenig an den "Paddelheli" gewöhnen. Ich floge ein Jahr lang nur paddellos rum. Man spürt schon einen Unterschied zwischen Normal und V-Stabi.

Gruss Michael