Unterschied Forza 450 / 450 EX

[crasy666]

AW: Unterschied Forza 450 / 450 EX

wie schon mehrfach geschrieben, hier mein Empfehlung für einen günstigen aber krätigen 6S Motor, man muss nur die Motorwelle tauschen:

Hobbyking NTM1700kv
JR-70753 Forza 450 Motorwell für Scorpion, passt aber auch auf den NTM 1700kv
das 15er Ritzel sollte passen, wenn man viel Drehzahl will, falls es weniger Drehzahl sein soo evtl. das 14er Ritzel

oder man kauft bei Midlandheli für 140€ den EX Umbausatz, mit JR 6S Motor 357mm Haupt- und Heck-Blätter und der Grösseren Haube vom EX, aber dann hätte man ja auch fast den Ex nehmen können, obwohl die Summe der Einzelpreise des Ex Umbau kits noch teuerer wären...

[Dynamic75]

AW: Unterschied Forza 450 / 450 EX

OK, vielen Dank!
Werde ihn erst mal so fliegen.
Ich war auf dem JR-Meeting in Karbach ganz hin und weg von dem 450EX. Der sprengt nur leider meinen Finanzrahmen und habe deshalb überlegt, den Forza 450 nach und nach auf EX umzurüsten.
@ sonic_1579:
Funktioniert es jetzt mit dem Beast?
Wollte nämlich den AR7200BX aus meine 300X in den Forza einbauen.
Sorry für OT

[Sonic_1579]

AW: Unterschied Forza 450 / 450 EX

Bestens. Fliege mit den original Hebeln aus der combo.

Setup ist auch Stock mit Steuerverhalten pro und allen potis auf 12 Uhr.

[crasy666]

AW: Unterschied Forza 450 / 450 EX

Na ja so teuer ist der Umbau nicht... 135€ Forza Kit, NTM1700kv Motor und Welle 30€ , Haube mit HeckVerkleidung 26+33€ 357mm Blätter 21€, alles von RC Japan

Aber wenn Du mit 3S zufrieden ist, bau doch nur die HeckVerkleidung in Orange und das tiefe Landegestell ein, fertig ist der Forza 450 optisch wie EX, mir gefällt sogar die normale Haube besser als die vom EX da die schlanker ist.

Dann sieht so aus wie meiner den ich in Karbach dabei hatte

[sledneck]

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Hallo Leute,

passt die Heckverkleidung auch zur normalen Haube oder muß ich die vom EX dazu kaufen?

[Peter Grod]

AW: Unterschied Forza 450 / 450 EX

Die orangene Heckverkleidung passt auch zur normalen Haube.


Generell ist es so, dass alle Teile der beiden untereinander kombatibel sind

Ich habe meinen 3s erst mit der pinknen Haube, dann mit dem EX-Landegestell, dann mit dem Dreiblatt, dann mit pinkner Heckverkleidung und schlussendlich mit dem 6s-Motor versehen. Rüste jetzt aber wieder auf 3s um, 6s ist mir persönlich zu brutal...


Viele Grüße

Peter

[linken98]

AW: Unterschied Forza 450 / 450 EX

Die orangene Heckverkleidung passt auch zur normalen Haube.


Generell ist es so, dass alle Teile der beiden untereinander kombatibel sind

Ich habe meinen 3s erst mit der pinknen Haube, dann mit dem EX-Landegestell, dann mit dem Dreiblatt, dann mit pinkner Heckverkleidung und schlussendlich mit dem 6s-Motor versehen. Rüste jetzt aber wieder auf 3s um, 6s ist mir persönlich zu brutal...


Viele Grüße

Peter

Also der 3s geht schon derbe ab, das man das kaum glauben kann das das nur 3s sind

[Hanss Axel]

AW: Unterschied Forza 450 / 450 EX

Die orangene Heckverkleidung passt auch zur normalen Haube.

Hallo,

die Verkleidungen gibt es aber auch noch in anderen Farben mit dazu passenden Kufenbügeln.

Gruß, Axel

[sledneck]

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Wo bestellt Ihr die Verkleidung + Ersatzteile?

Bei den deutschen Shops ist das Ersatzteilangebot relativ mager. Im JR Shop kostet die Verkleidung fast 70Euro, recht teuer wie ich finde...

[ariyor]

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Hallo Leute,

hat mal jemand ausprobiert, ob man in der normalen Variante auch 4s nehmen kann oder raucht der 3s-Motor dann ab???

Gruß
Martin