JR Sylphide E12

[Christian Rose]

AW: JR Sylphide E12

Hallo Patrick,

nun ja: Das Wort Schwachstelle ist relativ, jeder hat halt so seinen Geschmack, was den Aufbau und das Setup angeht. Von der mechanischen Seite gefiel mir die serienmäßige Akku-Unterbringung nicht so ganz (Andy Kessler hat mir von vorne herein hier die FunTech Lösung empfohlen - welche ich auch einsetze.)

Appropos Akkus: Man sollte sich an die maximalen Maße (in der Bauanleitung angegeben) halten, sonst kriegt man die nicht in die Mechanik rein.

Ansonsten : Verarbeitung und Detaillösungen an der Mechanik sind top und fliegerisch ist der Heli eh ein Traum.


Ich warte gerade auf meine Vibe SG E12... die is irgendwo auf dem Weg in die Schweiz. Wenns soweit ist, werde ich berichten.

vg
Christian

[kuehp1812]

AW: JR Sylphide E12

Mein Name ist Peter - hi hi macht nichts.

Danke für die Antwort. Würde mich freuen, wenn Du über die Vibe berichten würdest.

Warum ist das Ding von Funtech? Das kostest mit Verschluss bei worl-of-heli 128 Euro - zusätzlich -schluck.

Da ist das Akkusystem der Vibe sehr schön gelöst.


Gruß
Peter

[fly0070_1]

AW: JR Sylphide E12

Hallo Peter,
Ich fliege den Airskipper E12, Airskipper E8 und Vibe Nex E8 FBL. Zu dem von dir angesprochenen Airskipper E8 kann ich sagen, dass dieser ein sehr ruhiges Flugverhalten mit Paddel hat und einem 700er in nichts nachsteht. Einzig, dass er leichter ist, wird er natürlich stärker beeinflusst als ein Heli mit 5,5 kg. Mein Set Up 600er Funtech F3C Blätter und Paddel, original 8s Antrieb mit Jive 80HV, GY 611 mit BLS 251 und JR DS 8355 auf der TS. Paddelgewichte ganz außen auf der originalen Paddelstange und an den Anlenkungen (Mischhebel und TS) auf 3D. So bekommst du bei vollen Taumelscheibenausschlag Pitchwege von -11,5 bis +12,5 hin und kannst alles von F3C bis 3D fliegen.
DR im Schweben auf 55% und kein Expo, für Kunstflug DR 100% und 15% Expo. Wenn du lieber nur F3C fliegen möchtest, dann schraub die Anlenkkugel von der rechten Seite am Mischhebel in das mittlere Loch und korrigiere die Pitchkurve auf -8,5° und +13° indem du mechanisch die Mitte auf +2° einstellst. Die E8 ist ideal für den Anfang zugeschnitten, da es viele Details zum sauberen mechanischen Einstellen an der Mechanik gibt.
Die Vibe E8 fliege ich mit TAGS 01 und ich muss sagen, dass sich dieses fast wie ein Paddelkopf verhält (Schweben) und in den Fahrtfiguren sehr sauber geradeaus läuft.
Den Airskipper E12 habe ich seit kurze. Die Abstimmung ist ähnlich wie beim Airskipper E8, nur dass ich leichtere Hauptrotorblätter verwende und in den Paddeln nur dass Messinggewicht drin habe.
MfG
Andreas

[frankyy]

Heute war bei passendem Wetter der Erstflug (noch nackt...). Fliegt traumhaft ruhig, aber für einen FBL geschädigten noch etwas träge in den reaktionen. Bin halt vom TDR mit Vstabi bis jetzt ganz schön verwöhnt worden...



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[Peter Grod]

AW: JR Sylphide E12

Schönes Foto, hab heute auch endlich meinen Fotoflug mit der E6 machen können, traumhaftes Wetter

[johann1239]

AW: JR Sylphide E12

Hallo Peter
Ich fliege seit 2 Jahren die Vibe SG 12E
Ohne problemme
Das einzigste was Stört ist das Hauptgetriebe
Hauptzahnrad hat nur 96 Zähne Ritzel 10 Geradeverzahnt
Ich habe einen Skorpion 5025 Kv 450 Verbaut
es ist halt sehr Laut

Ich weis jetzt zwar nicht, ob das bei den neuen modelen auch noch so ist,
aber das kann die Peter Grod sagen!

[Peter Grod]

AW: JR Sylphide E12

Das aktuelle HZR der Vibe SG E12 ist schrägverzahnt und aus dem vollen gefräst, bei richtiger Zahnflankeneinstellung kann man das sehr Leise hinbekommen. Wenn das Modell schon ein-zwei Minuten in der Luft ist und das Ritzel und HZR erwärmt sind, kann es sein dass das Getriebespiel aufgrund der Wärmeausdehnung wieder geringer wird.

Da ich schon den Airskipper E12 und die Vibe SG E12 hatte, kann ich letztere als Allroundheli eher empfehlen, die ist auch aufgrund der Akkuaufnahme "Alltagstauglicher".

Gruß Peter

[Chlaus]

AW: JR Sylphide E12

Hallo

Glückwunsch zu deiner Sylphide. Die sieht wirklich sehr schick aus.

Die Schrägverzahnung bei der Vibe E12 lohnt sich akustisch auf jeden Fall. Leider ist sie halt unverschämt teuer. Der Heli wird aber deutlich leiser.

Gruss Chlaus

[Günter Wachsmuth]

AW: JR Sylphide E12

Also seit mir echt nicht Böse aber so einen Hilfs bereiten und netten Piloten wie Christian wird es bestimmt nicht viele geben!
Ich war bei ihn schon auf den Platz und er hat mir den Motor eingestellt ohne wenn und aber!
Er hat mir auch abstimmungen von den Rotorkopf und Hauptrotorblätter und Paddel gegeben und Tips bei Figuren weiter geholfen !
Die er über Jahre langer Erfahrung und einstellerei sich selbst beigebracht hat!
Und vor allem ist er einer der wenigen der hier noch im Forum Tätig ist!
Denn die andern Haben sich alle zurück gezogen!
Kiesewetter,Hägele,Müller,Robert Sixt usw

Gruss johann

Schon mal darüber nachgedacht, warum das so ist ?

Wünsche allen einen Guten Rutsch und alles Gute für 2013

[Schröttel]

AW: JR Sylphide E12

Hallo,

gibt es einen Umbausatz für die Vibe E12 auf Schrägverzahnung. Das laute Getriebegeräusch stört mich auch ein wenig.

Gruß Claus

[Chlaus]

AW: JR Sylphide E12

Hallo,

gibt es einen Umbausatz für die Vibe E12 auf Schrägverzahnung. Das laute Getriebegeräusch stört mich auch ein wenig.

Gruß Claus

Hoi

Du kannst einfach das Zahnrad der neuesten Version der SG und das Ritzel der Sylphide nehmen. Sonst brauchst du nichts weiter.

Gruss Chlaus

[Christian Rose]

AW: JR Sylphide E12

Hallo zusammen,

wegen dem FunTech Battery- Tray: Das kostet zwar etwas mehr, ist aber das Geld echt wert. Ich nehm die Fronthaube meiner Dynamic nur zu Kontrollzwecke ab - der Akku lässt sich problemlos von unten her tauschen. Sicherungsklammer zusammendrücken, Platte mit Akku herausziehen; neuer Akku auf Platte drauf und wieder einschieben.


Hier noch ein Foto des Kopfes in der von mir geflogenen Abstimmung - jetzt fliegt die Sylphide / Dynamic NEX genauso wie ich mir das vorstelle.

vg
Christian

[frankyy]

... und heute im "Anzug"



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[Christian Rose]

AW: JR Sylphide E12

So hier mal ein paar Bilder von heute. Jetzt geh ich dann noch in den Keller und mach die B-Maschine fertig

vg
Christian

[frankyy]

AW: JR Sylphide E12

Meine Sylphide im neuen Kleid...



GT N7100