Hallo Gero,
vielen Dank für Deinen prima Baubericht Bei 15 flugfähigen Helis wollte ich heuer eigentlich keine Neuanschaffung tätigen, eigentlich....... Jetzt, animiert u.a. auch durch Deinen Baubericht hats mich erwischt: Habe mir gerade auch einem N5C bestellt.... gerechtfertigt habe ich den Kauf mir selbst gegenüber damit, daß mir doch seit der Zerschrottung meines ElyQ ein 50-er Verbrenner in der Flotte fehlt. Servos, V-Stabi 5.1. und eine nagelneuer Hyper 55 samt Hatori liegen schon in der Schublade, also eigentlich habe ich ja noch gespart
David
Vielen Dank für die Blumen!! Ja es macht Spass den Heli zusammenzuschrauben. @David - 15 Helis - Respekt. Die alle auf dem Flugplatz - SCANIA oder MAN ?
Sodele - noch ein paar "einseitige" Bilder bevor es die Woche dünne wird. Der Vorbau ist jetzt mehr oder minder kpl. Ich habe einen 2s LiFe Akkupack von Modellbaufuchs montiert und direkt unter der Platte verschwindet schön der Frechschalter. Damit die Servokabel wie hier in den Bildern verlegt gut zwischen Servovorbau und RC-Platte hindurchpassen, wurde sie auf dem Bandschleifer ein paar Millimeter abgeschliffen. Danach ein Stück aufgeschnittener Silikonschlauch und die Kabel können kurz verlegt werden, wenn sie vorher auch noch gekürzt wurden. Dazu benutze ich die Crimpzange von Nessel Elektronik.
Das Detailbild des Nickservos zeigt eine recht knappe Einbausituation mit den Anlenkkugeln der Gestänge. Es musste das Typschild vom Servo entfernt werden und die Kugelkopfpfanne beschliffen werden. Das gefällt mir gar nicht, hier baut das Servo zu niedrig, Matt Botos empfiehlt ja auch BLS451. Ich werde hier Hirobokugeln verbauen, da gibt es einen Typ mit einer versenkten M2 DIN 912 und dazu noch Mikadokugelpfannen. Fairerweise muß man aber auch sehen, die Synergy Anlenkkugeln haben einen Durchmesser von 5,5mm, das ist 0,7mm grösser als die meist verwendeten 4,8mm.
Hallo Gero,
nee, nee es fahren jeweils immer nur 2-4 Helis gleichzeitig zum Platz mit Eine elegantere Lösung der Nickanlenk-Kinematik scheint eine Herausforderung zu sein. Dem dicken Empfängerakku nach zu urteilen, scheint der N5C hecklastig zu sein, ist dem wirklich so ?
das mit dem Servo hat mir jetzt keine Ruhe gelassen! Als wie angesagt die Hirobo- und Mikadoteile montiert und siehe da, wir haben wieder Platz! Selbst das Servoschildchen kann wieder an seinen alten Platz! Nun auch etwas weiter verkabelt, eigentlich ganz ordentlich.
@David, eigentlich ist er so jetzt vorne fast schon zu schwer. Matt Botos empiehlt glaube ich einen 1600 2s Pack, dann aber mit Regulatur. Ich muß den Heli kpl. auspendeln wenn hinten die Blätter montiert sind, HAube drauf und Sprit im Tank.
Bin mal gespannt, was die N5C auf die Waage bringt.
Kenne Andis N5 und wenn ich irgendwas zu bemängeln hätte, dann das Gewicht.
Die neue soll ja deutlich leichter sein, wäre super wenn du sie mal wiegen könntest wenn du fertig bist Gero.
Danke Gero,
1600 mAh für FBL ? Das scheint mir aber sehr gernzwertig. Ich schau mal by RR und HF nach, was die transatlantischen Jungs so im durchschnitt verwenden
David
+Blätter = 3,35kg immer noch ein sehr guter Wert...meine Big Mama mit Paddelkopp hat ein Abfluggewicht von 4kg!!! (also betankt)
Macht aber trotdem Laune...
Welchen Modellbaufuchs meinste denn?
Jetzt macht Euch doch nicht immer wegen des Gewichtes eines Helis in`s Hemd.
Vor allem bei Wind (und der geht eigentlich immer) liegt ein etwas schwererer Heli sowieso besser in der Luft als solche Leichtgewichte
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Bei 15 flugfähigen Helis wollte ich heuer eigentlich keine Neuanschaffung tätigen, eigentlich....... 
Jetzt, animiert u.a. auch durch Deinen Baubericht hats mich erwischt: Habe mir gerade auch einem N5C bestellt.... gerechtfertigt habe ich den Kauf mir selbst gegenüber damit, daß mir doch seit der Zerschrottung meines ElyQ ein 50-er Verbrenner in der Flotte fehlt. Servos, V-Stabi 5.1. und eine nagelneuer Hyper 55 samt Hatori liegen schon in der Schublade, also eigentlich habe ich ja noch gespart 
^^
Kommentar