@chris: ja, das wird sicher so stimmen, die geht definitiv stärker zu starten.
das macht den align starter für mich aber etwas unbrauchbar.
er ist ja nicht mal wirklich der kälte ausgesetzt, nach dem starten kommt er immer wieder ins warme. es wird jetzt wohl ein dynatron werden.
wurden beim motor die lager nachgeklopft
mit dem anziehen kommst du nicht weiter
es kann schon sein, dass motore funktionieren
nur es löst das problem nicht
leider werden die motore im modelflug irgendwo montiert etc.
kosten sind ausschlaggebend
ein knacken beim starten hört sich eher nach verspannten lager beim
motor an
kein lagersitz-innen und aussen
etwas spiel und die gehärteten teile melden sich
erst dann ist es möglich etwaige andere ursachen zu suchen und auch zu
finden
Nee, das Knacken kommt vom Freilauf. Ob es sich um eine edle Vibe90 / Vibe50 handelt, oder`n billiger Rex. bzw. Raptor50. Ist völlig egal - kann bei jedem Nitro-Heli passieren.
Thunder Tiger bietet beispielsweise ein Freilauffett. Gleich bei der Montage des Helis angewendet, hat man relativ lange Ruhe.
Irgendwann muß man aber mal das Freilauflager säubern und dann eben leicht neu einfetten.
Bei den gegenwärtigen Temparaturen verstärkt sich das Knacken unter Umständen.
Zu dem Align Starter:
damit läßt sich auf`m Grill vielleicht ein Gockel drehen, aber auf`m 90er Heli hat der nix verloren.
Grüsse
Ralle
[FONT="Arial"]GruÃ? Ralle[/FONT]
Lutscher sind nicht nur die mit Stiel ...
ob es der freilauf ist - kann ich nicht beurteilen
beim starten ist der noch nicht im betrieb
tja wenn es dann nicht funtioniert, kann man den freilauf als fehlerursache
nicht mehr nehmen
na, viel spass wenn der nicht funtioniert
dann läuft der rotorkopf
und was dann
somit zur fehlerursache
motor
startereinheit etc.
ein knackenkann nur von etwas kommenwas auch im betrieb ist
ob es der freilauf ist - kann ich nicht beurteilen
beim starten ist der noch nicht im betrieb
tja wenn es dann nicht funtioniert, kann man den freilauf als fehlerursache
nicht mehr nehmen
na, viel spass wenn der nicht funtioniert
dann läuft der rotorkopf
und was dann
somit zur fehlerursache
motor
startereinheit etc.
ein knackenkann nur von etwas kommenwas auch im betrieb ist
der "kupplungsfreilauf" !!! der knackt, aber nur beim wegdrehen, dann nicht mehr.
hat nichts mit dem wegdrehen vom rotor zu tun.
ich hol den Threat mal vor, da ich jetzt die Lösung der "knackenden" Starterwelle gefunden habe: bei mir war es der Freilauf der Kupplung.
Lustigerweise ist dieser Mangel bei meinen beiden Vibe 90 SG aufgetreten.
Ich habe einfach mal ein neues Freilauflager eingebaut und seitdem funktioniert das Teil bestens.
Hier mal der Link zum Lager: Freilauflager HF0812, 8x12x12, HF0812 | eBay
bei dem Preis war es mir den Versuch wert
Das originale JR Freilauflager würde übrigens ein Vielfaches kosten...
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