Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

[olaf12]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Gerade angekommen... Das nenne ich mal pünktlich...

[Piroflip21]

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Kann es sein, dass die v2 Kits ziemlich günstig geworden sind?

699 Euro inkl brain finde ich sehr gut.

[Manni1983]

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Dann schau dir mal die Ersatzteilpreise an! Da schlackerst vor lauter Begeisterung mit den Ohren!

[Piroflip21]

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Dann schau dir mal die Ersatzteilpreise an! Da schlackerst vor lauter Begeisterung mit den Ohren!

So günstig?

[Manni1983]

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Guck selbst und sag mir was du denkst!

[sptotal]

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Ich finde den Protos Max V2 sehr interessant. Weiß jemand, wieviel der Heli leer wiegt? Ich würde gerne wissen, ob bei dem V2 unter 5kg Abfluggewicht (mit normalen Komponenten) möglich sind.

[Piroflip21]

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Guck selbst und sag mir was du denkst!

Klar, einige Teile sind schon teuer. Besonders die Lagerböcke im allgemeinen. Aber Wellen, hzr, Riemen, Lager und die blatthalter die ts und chassisteile finde ich absolut im Rahmen.

[olaf12]

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Ich finde den Protos Max V2 sehr interessant. Weiß jemand, wieviel der Heli leer wiegt? Ich würde gerne wissen, ob bei dem V2 unter 5kg Abfluggewicht (mit normalen Komponenten) möglich sind.

Das wird nichts. Beim Heli selber kannst du nichts sparen. Mit den Komponenten alleine wird es sehr schwer, ausser du fliegst nur mit 8S Akku bzw. sehr leichten Akkus.

[Manni1983]

AW: Prôtos MAX Umbau auf V2 oder nicht?

Klar, einige Teile sind schon teuer. Besonders die Lagerböcke im allgemeinen. Aber Wellen, hzr, Riemen, Lager und die blatthalter die ts und chassisteile finde ich absolut im Rahmen.

Ich mein doch, dass das Zeug total günstig ist!

Warum ist auf das noch keiner früher drauf gekommen?! Reglerkabel inkl. BEC und Drehzahlsensor plus das vordere Servo werden vorne an den Powerbus angeschlossen und hinten dann weiter geführt ans FBL. Genial einfach, einfach genial!

[Piroflip21]

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Wie ist das vom Carbon isoliert? Gummiert?

[Manni1983]

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Auf den Fotos von Helifreak schaut es so aus, als ob der Powerbus auf dem Carbon aufliegt. Vermutlich ist der Bus selbst isoliert und die Bahnen laufen im Inneren.

[Pete1]

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Reglerkabel inkl. BEC und Drehzahlsensor plus das vordere Servo werden vorne an den Powerbus angeschlossen und hinten dann weiter geführt ans FBL

Hammer! Aufgeräumter geht's nicht!

[kollech1]

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Warum ist auf das noch keiner früher drauf gekommen?!

ist doch eh..Gaui hat dies beim X3 schon ne Weile

[Michal Palus]

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Mein max ist bestellt
Schlechter als meine 2 vorherigen 700er kann er nicht sein ^^

Wenn er da ist werde ich mal berichten

[Helipiloot]

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Hallihallo
welchen Dreiblattrotorkopf fliegst du denn auf dem Protos?
Grüße