[500] Protos 500 - Knapp vor Fertigstellung - muss meine Freude teilen :D

[Manni1983]

Hallo!

Mein Protos 500 Stretch steht knapp vor Fertigstellung. Das Zusammenbauen hat mir bis auf ein paar kleine ßrgernisse richtig Spass gemacht! Bissal stolz bin ich auf mich, da das ganze recht sauber ausschaut. Diesmal ist mir alles viel leichter von der Hand gegangen wie bei meinem ersten Heli, den Logo.

Morgen oder übermorgen müsste dann mein neuer Lötkolben kommen, dann kann ich noch den Regler verbauen bzw. den Stromsensor an den Regler löten. Auf Gewebeschlauch habe ich diesmal bewusst verzichtet, da mir das zu fummelig bzw. beim Anschliessen mit den Kabelfarben zu nervig war.

Hab auch ein paar Fotos vom derzeitigen Stand gemacht.

[Dirk S]

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Jo macht schon Spass wenn's gut passt.
Regler kommt dann wo bei dir hin?
Welchen Stromsensor nimmst du
Guten Erstflug !!

[Spökes]

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Guten Flug, ich hab auch so einen. Traumhaft !!
Ich fands etwas fummelig den Riemen auf zu legen und er ist etwas eng (Regler und so) aber es geht. Besser wie mein X5 damals ^^
Viel Spaß damit !!

[Manni1983]

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Hallo und Danke!

Ja, Riemen ist ein wenig fummelig. Aber das Antriebskonzept so mit nur einem Riemen find ich genial!

Der Regler kommt so rein wie in der Anleitung unter die Akkurutsche. Finde, dass er da im Crashfall gut geschützt ist. Die zwei Kabel (genial das der Regler nen Drehzahlausgang hat!) führe ich dann am Steg unterhalb des Motors entlang, dann weiter zu der Plattform unterhalb der HRW. Dort werd ich vermutlich das Reglerkabel teilen, um im Bedarfsfall die ProgCard anzuschliessen (die Stecker am FBL sichere ich mit Heisskleber). Befestigen werde ich es auf der Plattform mit Klebesockel. Zum Schluss führe ich die Kabel weiter im Chassis über die Schräge zum FBL.

Als Stromsensor nutze ich den neuen von Mikado, Den löte ich direkt in die Kabel des Reglers ein.

[Spökes]

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Das Konzept ist sehr genial ! Und super leise !
Ich hab meinen Regler (Roxxy 100A) hinten im Kofferraum und das BEC unten drunter (unter dem Chassis) ^^
Bei der Verkabelung bin ich optisch ziemlich schmerzfrei. Hauptsache alles gut verlötet und aus dem Gefahrenbereich...alles andere ist mir zu langwierig.

[Manni1983]

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Heut hab ich den Stromsensor verlötet. Sehr kompakt geworden. Probehalber reingesteckt hab ich das Regler/Sensor Paket auch mal.

[Manni1983]

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Neuer Lötversuch nach Rüge. Besser klappts noch nicht.

[Hallodrius]

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Sieht sehr gut aus, kannst du so lassen.

[Manni1983]

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Danke!!!

[Manni1983]

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Hallo!

Heute habe ich den Sensor sauber mit passendem Schrumpfschlauch eingeschrumpft und den Protos fertig verkabelt. Schaut gut aus. Gestern habe ich noch interessehalber den Regler mit der ProgCard programmiert. Die ProgCard ist genial! Gaswege einlernen, Regler programmieren --- sooo simpel?! Kann gar nicht glauben das die Gaswege passen!

Morgen werd ich den Heli fertig einstellen und die Funke programmieren. Wenn das Wetter mitspielt, kanns dann auch schon losgehen. Auch sollten morgen meine Tenax kommen, ohne die geht er nicht in die Luft.

[Spökes]

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Die Gummis halten auch, brushe gerade paar Protos Hauben ^^
Sachma, hast Du den Stecker mit Absicht andersrum druff?
Ich hab überall + an der eckigen Seite, wie im Originool ? ^^

[Manni1983]

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Das war keine Absicht! Ich hab so munter drauf losgelötet. Dann wollte ich das gekaufte Ladekabel an den Lipo anschliessen --- nix da. Verkehrt eingesteckt! Jetzt hab ich einfach beim Ladekabel umgetauscht. Das nächste Mal weiss ich das die EC3 mit +- beschriftet sind.

Wegen den Gummis: Einmal hab ich probehalber die Haube aufgesteckt. Ergebnis war, dass der Lack gesplittert ist. Ziemlich spröde das ganze.

[Spökes]

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Du kannst den Stecker mit nem Fön warm machen, Kabel raus und andersrum wieder drauf machen?
Ich stell den immer hin und drücke mit nem kleinen Schraubendreher rein...

Naja, die Haube ist etwas stramm, ich drücke die Haubenspitze im hocken immer gegen das Knie. Dann gehts was leichter ^^
Und nimm unten den Wulst nicht mit in die Haube...

[Manni1983]

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Welchen Wulst meinst du?

[Pete1]

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Wegen den Gummis: Einmal hab ich probehalber die Haube aufgesteckt. Ergebnis war, dass der Lack gesplittert ist. Ziemlich spröde das ganze.

Hallo Manni,

Aus meiner Anfangszeit mit Null Ahnung - hat sich bis heute bestens bewährt:
- Gummiösen aus der Haube rausnehmen
- Löcher etwas größer machen (z.B. mit Dremel Rundschleifstein)
- Innenseite der Haube aufrauhen
- Gummis wieder rein
- ca. 1-2 mm dicke Schicht 2-Komponenten-Harz im Bereich der Befestigung auftragen (ggf. nach vorne dünn auslaufen lassen
- kurz bevor das Harz fest wird, Haube aufstecken Edit: und auf den dicken Kugeln stecken lassen (ohne ganz aufzuschieben), damit die Gummis beim Aushärten gedehnt sind

Nach dem Aushärten hat man eine wunderbar stabile Haube im Bereich der Befestigung. Je nach Dicke der Harzschicht kann man den Endbereich der Haube stabiler - und nach vorne auslaufend allmählich flexibler gestalten.

Für mich: Wenig Aufwand mit dem Ergebnis:
- zuverlässige Halterung
- Haube lässt sich leicht anbringen und abnehmen
- kein Absplittern des Lacks
- die Befestigung bleibt klein und unscheinbar, ohne die Optik zu stören

Ciao, Peter