Mini Protos - Fragen zum Aufbau

[helifeever]

AW: Mini Protos - Fragen zum Aufbau

Ich hab Epoxy genommen. Kenne aber den "Superkleber" nicht.

Loctite Sekundenkleber meinte ich? Glaubst geht der auch oder ist ein Epoxy besser

[Rotzlappe]

AW: Mini Protos - Fragen zum Aufbau

Welchen Sekundenkleber von Loctite hast Du denn?

[LudwigX]

AW: Mini Protos - Fragen zum Aufbau

Der Motor lässt sich aber drehen - wie kann den Motor zerlegen? Abzieher etc. hab ich leider keinen und nen Motor habe ich auch noch nie zerlegt

Dreh den Motor nicht mehr. Die U-Scheibe wird vermutlich an irgendeinem Magneten hängen und daher sowieso nicht von alleine herausfallen.

Einen Abzieher brauchst du eigentlich nicht. Wenn du das Motorritzel nicht verklebt hast, kannst du das ja einfach so abziehen.
Evtl. brauchst du eine Zange um den Sprengring zu lösen (hab sowas noch nie gemacht, daher keine Erfahrung). Danach solltest du den Motor auseinander ziehen können.

[helifeever]

AW: Mini Protos - Fragen zum Aufbau

Anbei meine Sammlung

[ingo_s]

AW: Mini Protos - Fragen zum Aufbau

Nimm Epoxy wie z.B. Uhu Endfest 300, Sekundenkleber hält nicht auf dauer wie ich bei meinem gebraucht gekauften mini Protos gerade noch rechtzeitig sehen konnte.

Gruß Ingo

[helifeever]

AW: Mini Protos - Fragen zum Aufbau

Also Motor hat die Operation überstanden Die Motorwelle ist mit zwei Madenschrauben und dem Keilring gesichert. Der Motor läuft nun einwandfrei - jedoch in die falsche Richtung

Kann man über den Regler die Drehrichtung umstellen oder muss ich meinen schön montierten Regler wieder demontieren und die Kabel umstecken?

Leider kann ich nichts in einer Anleitung diesbezüglich finden

lg

[Hallodrius]

AW: Mini Protos - Fragen zum Aufbau

Buch es als Lernerfahrung ab und schraub Ihn nochmal raus *ggg*


Anselm

[grinsekater]

AW: Mini Protos - Fragen zum Aufbau

oder muss ich meinen schön montierten Regler wieder demontieren und die Kabel umstecken?

Genau das. Einfach zwei von den drei Motorkabeln tauschen.

Gruß
Peter

[helifeever]

AW: Mini Protos - Fragen zum Aufbau

Ja, ja - ich hab ja schon getauscht

Beast ist eingestellt und Heli so gut wie fertig. Bin auch kurz in der Garage mal auf Drehzahl, aber noch nicht abgehoben (draußen regnet es ).

Mit der Verkabelung bin ich noch nicht ganz happy, aber zum Einstellen mal ausreichend...

Fotos folgen gleich

lg

[helifeever]

AW: Mini Protos - Fragen zum Aufbau

Hallo zusammen!

Bin nun das erste Mal geflogen Der Heli ist extrem leise - man glaubt es kaum

Leider war es das aber schon mit den schönen Nachrichten Das Heck schwimmt ziemlich stark langsam hin und her und reagiert auf Nick, Roll und Pitch sehr schwammig und extrem verzögert. Ich denke mal, dass alles einfach noch zu schwergängig ist. Muss wohl wieder ran und versuchen das irgendwie zu verbessern...

lg

[helifeever]

AW: Mini Protos - Fragen zum Aufbau

..noch was - wandert bei euch der Riemen immer so weit rüber?
Das sieht nach baldigen Verschleiß aus

lg

[guenniwende]

AW: Mini Protos - Fragen zum Aufbau

mensch bernhard,

das sieht ja übel aus. ich hoffe für dich, das sich das noch gibt.

gruss guenni

[grinsekater]

AW: Mini Protos - Fragen zum Aufbau

wandert bei euch der Riemen immer so weit rüber?

Nur wenn der Riemen falsch rum läuft.
Wenn du den Hauptrotor rechts rum drehst, sollte der Riemen oben aus dem Heckrohr kommen und von der Umlenkrolle geführt werden. Dann über das Heckriemenrad laufen und wieder im Rohr verschwinden.

Gruß
Peter

[helifeever]

AW: Mini Protos - Fragen zum Aufbau

Nur wenn der Riemen falsch rum läuft.
Wenn du den Hauptrotor rechts rum drehst, sollte der Riemen oben aus dem Heckrohr kommen und von der Umlenkrolle geführt werden. Dann über das Heckriemenrad laufen und wieder im Rohr verschwinden.

Gruß
Peter

100 Punkte Der Riemen kommt von unten - wie gibts denn das
Wie kann denn der Riemen verkehrt laufen? Verdreht?

lg

Edit: Entdreht und nun läuft er richtig

[Jeronimoo]

AW: Mini Protos - Fragen zum Aufbau

Damit dürfte sich auch das Heck erklärt haben, da es nun wie es soll gegen den downwash arbeitet. Mit dem downwash hat man meistens Probleme

Ansonsten ahbe ich bei mir die erfahrung gemacht das sich das Heck schnell verspannt.. Also alle schrauben schrittweise gleichmäßig anziehen und was sich bei mir noch bewährt hat ist das reinigen der welle und der Hülse mit reinigungsbenzin. danach läuft es recht einfach