heute hatte ich meinen Erstflug....naja oder so ähnlich

Schon am Boden dreht das Heck von hinten gesehen nach rechts weg.
Bin leicht abgehoben aber immer mit Heckknüppel gegengesteuert. Hatte ihn 10sec in der Luft immer mit permanent gegensteuern.
Muss der Heckrotor genau Parallel zum Heckrohr laufen also kein Anstellwinkel?
Ich habe gedacht ich stell in bissel gegen das Drehmoment.
Hat jemand eine Idee?
Achja Wirkrichtungen stimmen alle

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