Protos mini oder gleich den 500 (mit 5S) ?

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  • Howling Mad
    Senior Member
    • 09.06.2011
    • 2324
    • Martin
    • Ã?sterreich / Linz

    #46
    AW: Protos mini oder gleich den 500 (mit 5S) ?

    @ Juky Danke, dass du immer wieder Leuten wie mir weiter hilfst (bin mittlerweile schon paar mal über dieses Upgrade gestolpert), weiß ich zu schätzen

    @ Donal Das wär eindeutig zu viel verlangt & wie geschrieben hätt ich da eh jemanden der selber einen Heli fliegt.

    Hab mich also weiter durch die Protos threads gekämpft:

    Wenn ich mit 5S 18,5V fliege, komm ich mit dem 880KV Original Motor (offensichtlich laut Anleitung bei 95% Effektivität = Regleröffnung ? = Gaskurve ?) auf folgende RPMs:

    Beginner 15T (2500 RPM)
    Sport 16T (2650 RPM)
    Soft 3D 17T (2850 RPM)
    Hard 3D 18T (2950 RPM)

    Einige user hier schreiben, dass sie mit 5S und dem 15T bei 80% "ganz ordentlich fliegen können".
    Weiters liest man öfters, dass man mit ~2400 RPM "schon flott unterwegs" ist & "ewig Flugzeit" hat.

    Was ja genau das ist, was ich als Anfänger möchte. Deswegen auch der 5S 3300mAh 348g Lipo.

    Noch was zu der "Regleröffnung". Hab gelesen, man soll nicht unter 80% fliegen, wegen dem dann schlechten Wirkungsgrad (was denk ich, natürlich wieder vom verwendeten Ritzel abhängt).

    Wie finde ich raus, welches der Beste "Wirkungsbereich" ist ?

    Ich kann ja an der DX6i zwei Gaskurven einstellen, wie sollten die dann aussehen, bei zb einem 17 Ritzel (glaub das werd ich mir holen).

    Das wärs mal für den Moment, würd mich über Antworten freuen.

    Danke
    [FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Martin[/FONT]

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    • Juky
      RC-Heli TEAM
      • 15.03.2007
      • 20988
      • Ingolf
      • Dortmund

      #47
      AW: Protos mini oder gleich den 500 (mit 5S) ?

      offensichtlich laut Anleitung bei 95% Effektivität = Regleröffnung ? = Gaskurve ?
      Beim Betrieb entstehen Verluste, Reibung, Wärme etc. - da kann man locker 10% abziehen, das sind dann Deine "wirlichen" 100%.

      Theoretische Drehzahl 2500, abzüglich 10% Verlust = 2250. Bei einem Gaswert von 80% am Sender ergäbe dies eine Drehzahl von 1800 U/min.
      Kannst ja mal mit so einem Drehzahlrechner spielen ..

      Der Gaswert im Sender entspricht nicht (immer) der tatsächlichen Regleröffnung- der Einfachheit halber sollten wir aber mal davon ausghen solange wir keinen Kontronik und nen JLog haben- das nur zur Verwirrung

      Hab gelesen, man soll nicht unter 80% fliegen
      Glaube ich nicht, zumal die tatsächliche Regleröffnung dabei whrs. über 80% liegt.
      Würde mal zwischen 60% und 80% proggen- unter 60% kommt der Regler evtl. in den Teillastbetrieb, über 80% wird er evtl. nicht genügend Reserven haben zum Nachregeln.
      (Gehe davon aus, das im Regler-, nicht im Stellermode geflogen wird)

      Je schlechter der Wirkungsbereich ist, desto heißer dürften die Komponenten werden, wobei der Scorpion sowieso etwas wärmer wird.

      Melden sich hoffentlich noch einige, die mit der Thematik besser vertraut sind als ich

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      • Howling Mad
        Senior Member
        • 09.06.2011
        • 2324
        • Martin
        • Ã?sterreich / Linz

        #48
        AW: Protos mini oder gleich den 500 (mit 5S) ?

        sorry, sollte "nicht unter 70%" heißen !


        Je schlechter der Wirkungsbereich ist, desto heißer...


        Das ist grundsätzlich klar, nur wie weiss ich, wo der liegt ?

        Jetzt lies ich eben im YGE Setup beim Protos thread von nebenan: 5s mit 17T & 80% ->~2500 & ~8min

        das klingt doch ganz ordentlich


        Gut, also einmal eine "Gasgerade" mit 80% in der DX6i einstellen,...
        [FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Martin[/FONT]

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        • Howling Mad
          Senior Member
          • 09.06.2011
          • 2324
          • Martin
          • Ã?sterreich / Linz

          #49
          AW: Protos mini oder gleich den 500 (mit 5S) ?

          Zitat von Juky Beitrag anzeigen
          Beim Betrieb entstehen Verluste, Reibung, Wärme etc. - da kann man locker 10% abziehen, das sind dann Deine "wirlichen" 100%.

          Theoretische Drehzahl 2500, abzüglich 10% Verlust = 2250. Bei einem Gaswert von 80% am Sender ergäbe dies eine Drehzahl von 1800 U/min.
          Kannst ja mal mit so einem Drehzahlrechner spielen ..
          Wie kommen die dann bei 5s 17T & 80% auf 2500 :dknow:


          Nochmals zu den Upgrades:

          Tail Rotor - mit Drucklagern MSH51330, ist das bei den neuen Bausätzen schon dabei, oder muss man das wie das Conductive Tail boom case
          MSH51121
          extra dazu kaufen ?

          Bringen die Drucklager was ? (der Mini hat ja hinten auch keine, oder)

          Die Alu pulleys set (4 Pulleys + 8 Bearings) MSH51122 schauen auch vertrauenserweckender aus, als die Plastik.

          & wie ist es mit den Alu CNC tail pulley - Welle gehärtet ? 18 oder 20 bei meiner Config. ?

          [FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Martin[/FONT]

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          • ueber30
            Mr. Protos
            • 22.09.2006
            • 2690
            • uwe
            • 37247 GroÃ?almerode

            #50
            AW: Protos mini oder gleich den 500 (mit 5S) ?

            Nimm einfach die Plasteversion vom Protos ohne irgend ein schnickschnack Tuning und geh fliegen...passendes Ritzel noch für deine 5S dazu und gut ist..

            Gruß,Uwe
            Protos 500
            Protos 700...noch V1
            DX9

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            • Howling Mad
              Senior Member
              • 09.06.2011
              • 2324
              • Martin
              • Ã?sterreich / Linz

              #51
              AW: Protos mini oder gleich den 500 (mit 5S) ?

              & welchen von diesen 5S Lipos würdest du empfehlen ?
              [FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Martin[/FONT]

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              • ueber30
                Mr. Protos
                • 22.09.2006
                • 2690
                • uwe
                • 37247 GroÃ?almerode

                #52
                AW: Protos mini oder gleich den 500 (mit 5S) ?

                Da kann ich leider nix zu sagen.
                Ich fliege entweder 7s LiFe oder 6s Lipo (2200maH /40c oder 2650mah 20c) jeweils am 14er Ritzel.

                Gruß,Uwe
                Protos 500
                Protos 700...noch V1
                DX9

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                • Howling Mad
                  Senior Member
                  • 09.06.2011
                  • 2324
                  • Martin
                  • Ã?sterreich / Linz

                  #53
                  AW: Protos mini oder gleich den 500 (mit 5S) ?

                  Dem entnehme ich, dass von den SLS dann jeder 25C reichen sollte, danke.
                  [FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Martin[/FONT]

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                  • loll.ice.man
                    loll.ice.man

                    #54
                    AW: Protos mini oder gleich den 500 (mit 5S) ?

                    Mein Senf gehört dir
                    Also ich habe das Heli fliegen mit einem 450er begonnen. Hatte hilfe beim Aufbau und bei der Einstellung. Vorher habe ich viel am Sim geübt, wie du ja auch. Für mich war einfach nur wichtig, mit welchem Heli traue ich mich überhaupt zu fliegen?? Der 500er war mir einfach zu groß! Ich habe die 450er bis heute nur 3-4 Monate genutz, fliege ihn aber immer noch! Also hat es sich für mich gelohnt einen 450er zu holen da es nach meiner Meinung die beste Größe zum Einsteigen. Und wenn man den 500er hat,hat man einen zweit Heli, den man immer dan rausholt wenn der Große in der Werkstatt ist
                    LG

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                    • Juky
                      RC-Heli TEAM
                      • 15.03.2007
                      • 20988
                      • Ingolf
                      • Dortmund

                      #55
                      AW: Protos mini oder gleich den 500 (mit 5S) ?

                      Zitat von Howling Mad Beitrag anzeigen
                      Wie kommen die dann bei 5s 17T & 80% auf 2500
                      Rein rechnerisch liegt man etwas drunter, aber das ist eben Theorie- reicht, um ein mögliches Setup zu planen. Die tatsächliche Drehzahl solltest Du dann am Heli messen
                      und entsprechend die Gasgerade anpassen: Bei 5% mehr ßffnung (85%) bist Du ja auch rechnerisch schon bei 2500 U/min, das ist dann "Feintuning"
                      Zuletzt geändert von Juky; 16.07.2011, 07:23.

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                      • Christian Damm
                        Christian Damm

                        #56
                        Gewissheit bringt am Ende nur Messen und danach einstellen. Die Rechenspiele sind gut und schön und ne grobe Richtlinie zur Komponentenwahl. Wenn du dann nachmessen tust, sind Abweichungen von bis zu 500rpm am Kopf vom Rechenwert oft die Regel, da mit Wirkungsgraden von 90% zu überoptimistisch gerechnet wird.

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                        • Howling Mad
                          Senior Member
                          • 09.06.2011
                          • 2324
                          • Martin
                          • Ã?sterreich / Linz

                          #57
                          AW: Protos mini oder gleich den 500 (mit 5S) ?

                          Nur will man als Einsteiger nicht auch noch gleich ~80.- für den SkyTach ausgeben; wenn es sich vermeiden läßt.

                          Mit Wirkungsgrad zu optimistisch meinst du, man kann auch mehr als 80% am Sender einstellen ?

                          Was wären denn zwei vernünftige Gasgeraden für mein Setup (5S & 17T) ?

                          [FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Martin[/FONT]

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                          • Christian Damm
                            Christian Damm

                            #58
                            Helitach für iPhone oder Android sibd auch schon recht genau und kosten 2,50 Euro. Ich meine das man besser mit 15-20% Verlust rechnen sollte und dass der Gaswert von den Meißten Stellern nicht linear verarbeitet wird.

                            Kommentar

                            • Juky
                              RC-Heli TEAM
                              • 15.03.2007
                              • 20988
                              • Ingolf
                              • Dortmund

                              #59
                              AW: Protos mini oder gleich den 500 (mit 5S) ?

                              Starte doch mal mit 75%+80% oder 80%+85% - messen, fühlen, nachstellen ..

                              Kommentar

                              • Howling Mad
                                Senior Member
                                • 09.06.2011
                                • 2324
                                • Martin
                                • Ã?sterreich / Linz

                                #60
                                AW: Protos mini oder gleich den 500 (mit 5S) ?

                                hm, ok danke,... vom Starten bin ich aber noch weit entfernt

                                Kurze Zwischenfrage: seh ich das richtig, dass zum "Einlernen des vollen Gasweges" man an der YGE ProgCard II nicht vorbeikommt ?


                                @ loll.ice.man Wie jetzt ? Du hast mit einem 450 angefangen & nach 3-4 Monaten hast du dir einen 500 geholt ?
                                [FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Martin[/FONT]

                                Logo 700 XXtreme & 550 SX @ MX-20 HoTT

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