Jupp ich habe so nen Greencap Buffer. Grund das BEC der YGE-Reglers ist relativ schwach (wenn auch sicher ausreichend) wenn da im FBL-Betrieb 4 stromhungrige Savöx Servos dranhängen geht das BEC schonmal tüchtig in die Knie. Wenn nun meine BEC-Spannung unter 5,5V sinkt, fließt Strom aus den Kondensatoren zu, und das BEC wird gestützt und weniger belastet. Das sind ja immer nur kurzzeitige Einbrüche, bei Entlastung geht die Spannung ja schnell wieder über diese 5,5V und die Kondensatoren werden wieder geladen. Der Puffer kann bei mir bis 8A liefern und kann selbst bei kompletten BEC-Ausfall noch für mind. 5 Sekunden die volle Steuerbarkeit erhalten.
Viele sagen dass auch das Steuerverhalten knackiger wird, da ja die Servostromversorgung selbst bei höchster Last nie unter 5,5V einbricht. kann ich selbst jetzt aber nicht sagen, da mein Microbeast doch sehr zahm eingestellt ist.
Ich benutze diese Schaltung http://www.rc-magazin.de/index.php?a...review&rid=351
Diese Schaltung ist relativ primitiv, da gibts mittlerweile Besseres mit Transistorschaltung und Ladekontrolle.
Aber die Schaltung aus der obigen Anleitung läßt sich sehr einfach selbst löten und die Komponenten kosten beim Völkner ca.17 Euro.
Wo du Platz hast! Ich habe ihn im Empfänger im Batt/Bind. Ist aber nahezu egal da Plus und Minus sowohl im Empfänger als auch im Beast parallel durchgeschleift sind.
Zum Puffer noch etwas. Wenn man nach dem Fliegen den Flugakku abstöpselt, ist natürlich noch Saft in den GreenCaps, damit haben Empfänger/FBL und die Servos noch Stromversorgung, nach 10 Sek. ca. fangen die Servos dann an ein bissle zu zucken oder fahren in Endlage und dann gehen im FBL und Empfänger langsam die Lichter aus.
Wen diese Entladeprozedur stört, kann sich ja nen Schalter oder einen Taster mit Entladekreis installieren. Ist aber natürlich auch wieder ne potenzielle Fehlerquelle.
Zum MSH YGE60 passt dieser Puffer gut. Der YGE hat eine Freilaufdiode (sehr wichtig) und das BEC liefert gemessen 5,56V, und ist damit sehr nah an der Puffergrenze von 5,5V. Der Puffer wirkt also bei Belastung richtig aktiv mit und kommt nicht erst zum Zuge wenn das BEC schon am sterben ist.
Wie gesagt dieser Puffer funzt mit dem Jive und mit dem YGE. Für Leute mit umgebauten YGEs mit z.B 6,5V BEC ist diese Schaltung nix. Genauso ist die Schaltung nix für Regler ohne Freilaufdiode die das BEC vor Rückspannung schützt wie zum Beispiel Schulze Regler.
Sehe ich das richtig das die Schaltung fast 20 Gramm hat. Also bringt dir die Schaltung 20 Gramm unnötiges Gewicht bei einem Regler dessen Bec 4 Digitalservos problemlos versorgen kann.
Das Vstabi zeigt ja die minimale Spannung während des Fluges an. Und die war noch nie unter 5,4V nach dem Flug. Ich frage mich deshalb ob diese Caps wirklich notwendig sind?
Denke im Normalfall packt das auch das 3A BEC des YGE. Ich habs halt reingemacht, weil man viel liest das bei FBL und Digitalservos das BEC grenzwertig ist. Was im Flug passiert kann ich nicht loggen.
Die Lösung finde ich besser als einen Stützakku wo es sehr vom Ladezustand abhängt wer da wen stützt. Die 20gramm machen den Braten nicht fett, meine SLS Akkus sind dafür mit 440gramm recht leicht.
Zum Roxxy kann ich nix sagen, habe ich nicht. Hat aber auch ein 3A 5,5V BEC.
Im Verein bei uns haben die Spektrum-Leute sonst oft nur einen Kondensator dran der verhindert dass der Empfänger aussteigt bei kurzen BEC Einbrüchen
Bei mir ist der YGE 80 inkl internem BEC ausgestiegen. Meine Lösung war das 5-7A HV UBec von Turnigy. Das arbeitete einwandfrei auch im Logo mit BLS Servos. Man kann dann noch wenigstens autorotieren...
War aber kein Problem vom YGE, Jazz und Jive waren um nichts besser.
-Klaus
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