Probs mit Protos 500

[Reinhard19]

Hallo Leute!

Also ich habe Probleme mit meinem 500er Protos (Plaste Version)
Und zwar folgendes, mein Gyro (Futaba 520) steigt nach ca. 2-3min Flugzeit einfach aus und schlägt in eine Richtung ein. Es liegt wahrscheinlich an Vibrationen. Ich habe auch schon die Hauptrotorwelle mit den 3 Lagern getauscht, auch das komlpette Heck wurde getauscht (alles vom Heckrohr zurück inkl. Heckrohr). Trotzdem erzeugt der Heli immense Vibrationen die soweit gehen daß mein Gyro aussteigt (vermute ich zumindest).
Die Motorlager sind auch i.O. auch die Paddelstange mußte ich tauschen da sie sich verbogen hatte. Ich habe den Heli auch schon komplett zerlegt und wieder neu aufgebaut da war alles leichtgängig so wie es eigentlich sein sollte, ich habe äußerst genau darauf geachtet daß nirgends Verspannungen drauf sind und trotzdem habe ich Vibrationen auf dem Heli die bei jeder neuen Lipoladung schlimmer werden.
mehr als drei Lipos schaffe ich nicht mehr, dann schwingt sich alles so auf daß die Landekufen richtig stark zittern und an fliegen nicht mehr zu denken ist. die Riemenspannung sollte auch passen (habe da auch schon alles versucht) und ist hinten und vorne gleichmäßig.
Also wenn jemand eine Idee hätte was das sein könnte wäre ich sehr froh über jeden Tipp. Es handelt sich hier um meinen ersten Protos. das Teil wurde neu gekauft und ist 4 Wochen alt, seither kämpfe ich mit diesen Problem herum.
Achja wenn ich auf die zweite Flugphase schalte die dann 2600Umdrehungen macht dann brummt das Heckrohr wie ein alter Bär (richtig lautes und tiefes brummen)

mfg. Reinhard

[ueber30]

AW: Probs mit Protos 500

Hallo,
normaler weise läuft der Protos recht Vibratisarm...
Guck mal ob die Schraube ,die das Zentralstück auf der Hauptrotorwelle klemmt, richtig fest ist....hatte es schon mal bei nem 600er Nitro der hatt auch geschüttelt wie sonst was.
Eventuell auch die Blätter zu lose??

Gruß,Uwe

Edith: Flucht der Paddel zueinander oder evtl . lose.....Statische Aufladungen die in den Kreisel hauen..

[Reinhard19]

AW: Probs mit Protos 500

Hallo ueber30!

Das Zentralstück ist richtig fest und auch die Blätter sind nicht zu lose aber
ich hatte auch schon meinen Bruder (der mit der Materie schon sehr erfahren ist) bei mir und der meinte das selbe, daß das Zentralstück defekt ist oder das Hauptritzel.
könnte deiner Meinung nach das Hauptritzel diese Schwingungen aufbauen?

edit: die Flucht der Paddel zueinander stimmt auch, wie kann ich das mit den statischen Aufladungen überprüfen?

mfg. Reinhard

[grinsekater]

AW: Probs mit Protos 500

Moin Reinhard,

die Vibs hatte ich auch. Bei mir waren die Heckblätter zu fest angezogen und konnten sich nicht komplett ausrichten. Das muß schon gut passen. Evtl das Heck mal wuchten/kontrollieren mit Welle.
Kann man grob machen indem du das Heckgehäuse abbaust und ohne Riemenrad wieder zusammensteckst. Der Heckrotor sollte so leichtgängig sein das er beim leichten andrehen langsam und gleichmäßig ausläuft.

Gruß Peter

[ueber30]

AW: Probs mit Protos 500

Um Statische Ladung auszuschließen mach einfach einen Potentionalausgleich drann...
Das Heckrohr mußt du aber Blank machen...entweder so wie bei mir oder aber mit unter den Heckservohalter...aber jeweils blank machen da das Eloxat nicht leitet..

Gruß
Uwe

[Reinhard19]

AW: Probs mit Protos 500

Hallo grinsekater!

Die Heckrohrblätter sind nicht zu fest aber der Tipp mit dem wuchten mit der Heckrotorwelle ist gut das habe ich noch nicht versucht.
@ ueber 30: werde ich auch versuchen mit einem Potentionalausgleich
aber sollte das nicht alles leitend sein beim Protos? das Heckrohr ist am vorderen Ende blank und auch der Heckrohrhalter soll angeblich leitend sein.

mfg. Reinhard

[ueber30]

AW: Probs mit Protos 500

Dann mess es mal durch mit nem Durchgangsprüfer...

[grinsekater]

AW: Probs mit Protos 500

Kannst du vieleicht ein Video machen?

Peter

[Reinhard19]

AW: Probs mit Protos 500

jo ich werds versuchen mit einem Video aber frühestens morgen.
Der Protos durchläuft auch beim hochlaufen eine Phase wo er richtg durchgeschüttelt wird was meine Meinung nach zu viel ist. hattet ihr schon mal das Problem mit einem laut brummenden Heckrohr bei 2600 upm.?
Ich hätte keine Idee mehr wo diese Vibrationen herkommen

ps. heute passierte folgendes: ich habe auf die 2te Flugphase geschaltet dauarfhin das laute brummen, der Gyro stieg sofort aus und der Heli drehte die schönsten Pirouetten nach rechts.
leider waren diese ungewollt und ich hatte die größte Mühe zu landen nur durch extremes gegensteuern konnte ich ihn wieder ruhigstellen.

[ueber30]

AW: Probs mit Protos 500

Kingt fast so als hätte dein Motor vielleicht ne Unwucht...der die Vibs dann komplett durchs Chassi leitet und alles zum schwingen bringt.


Gruß,Uwe

[grinsekater]

AW: Probs mit Protos 500

Als ich das Problem hatte wurde mir gesagt das die Schrauben schonmal ein unterschiedliches Gewicht haben. Mach doch mal die Hauptrotor und die Heckblätter ab und laß mal hochdrehen. Die Blätter wiegen und mal anschauen ob die iO sind. Könnten ja beschädigt (verbogen durch transport) sein.

Peter

[Reinhard19]

AW: Probs mit Protos 500

hmm.... also der Motor ist aus dem Bausatz sowie der Regler auch.
kann ich das irgendwie selber überprüfen? oder soll ich ihn auf gut Glück einschicken zur ßberprüfung? die Lager sind jedenfalls i.O.
@grinsekater: habe ich schon versucht da läuft er auch normal hoch mit wenig Vibrationen. dann mache ich die Blätter drauf und erläuft beim ersten Lipo die ersten zwei bis drei minuten recht ruhig aber dann setzen diese Vibrationen langsam ein und werden immer heftiger.
Die Blätter sind Radix und auch gewuchtet von mir.

[grinsekater]

AW: Probs mit Protos 500

Das hört sich jetzt nach Motor an. So jetzt meine Theorie, muß nicht stimmen. Wenn der Motor warm wird hat er irgentwo spiel. Woraus sich dann die Vibs ergeben. Hast du die möglichkeit mal nen anderen Motor zu testen?
Welches Setup fliegst du? Ritzel/Akku?

Peter

[Reinhard19]

AW: Probs mit Protos 500

also ich fliege mit Original-Motor Scorpion 880kv mit 16er Ritzel.
Akkus sind die Lipos von SLS: 6S 2650 45C
zum testen habe ich leider keine Möglichkeit bzw. es steht kein anderer Motor zur Verfügung.

[grinsekater]

AW: Probs mit Protos 500

Wow...der arme Motor. Was fliegst du für ne Drehzahl? Da bist du ja schon über 3000, oder?
Probier mal ein 14er oder 15er. dann wird der Motor auch nicht so heiß.

Peter