Carbon oder Plastik?

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  • Einherjer
    Einherjer

    #1

    Carbon oder Plastik?

    Ihr habt ja sicher von meiner warterei auf den cfk protos gehört deshalb überleg ich die Plastik Version zu ordern, die noch lieferbar ist.

    Deshalb meine Frage :
    Sind die 40€ an der falschen Stelle gespart? Merkt man einen underschied? Oder schenken sich die zwei Varianten nichts?

    Lg Joh
  • Fränky3
    Senior Member
    • 23.01.2010
    • 1745
    • Frank
    • Berlin

    #2
    AW: Carbon oder Plastik?

    Hallo,

    habe selber Cfk, lohnt nicht. Kollegen haben alle Plastik, ist super OK.

    Plastik jetzt und Spass haben

    Gruß

    Frank
    TDSF 6s / Voodoo 600, 6s

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    • Chorge
      Chorge

      #3
      AW: Carbon oder Plastik?

      Plastik reicht - und fällt billiger vom Himmel!

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      • danielgonzalez
        Helischule & Handel
        • 24.07.2008
        • 3691
        • Daniel
        • München

        #4
        AW: Carbon oder Plastik?

        Vorallem auch noich steifer, leichter, preiswerter und da er einen doppelten Boden hat auch noch super zum Kabelverlegen.

        Mit anderen Worten, CFK macht keinen Sinn und wurde nach Corado selbst nur deshalb auf den Markt gebracht, da die Leute eben auf BlingBling stehen und der Markt für so Augenwischerei eben vorhanden sei.

        Grüße,
        Daniel
        [FONT="Arial Black"]Helischule Gonzalez[/FONT]

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        • Einherjer
          Einherjer

          #5
          Danke

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          • ueber30
            Mr. Protos
            • 22.09.2006
            • 2690
            • uwe
            • 37247 GroÃ?almerode

            #6
            AW: Carbon oder Plastik?

            Nu bestell schon....Plaste iss gut und günstig beim Crash...
            und 60 gr. leichter isses glaub auch noch.
            Gruß Uwe
            Protos 500
            Protos 700...noch V1
            DX9

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            • Einherjer
              Einherjer

              #7
              Warte auf den Emil der mir meine geänderte Bestellung bestätigt

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              • scheich
                Senior Member
                • 03.07.2007
                • 3957
                • Ugur
                • Aschaffenburg

                #8
                AW: Carbon oder Plastik?

                Ich hab meinen gebraucht in CFK gekauft.

                Chassi hat jetzt geschätzte 10 Crashs durchgehalten.

                Wenns mal hin ist gibt es ein Plaste Chassi.

                Das CFK Chassi ist auch nicht gerade günstig
                Forza 700...Goblin 500...Chase 360
                MZ 24 Hott

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                • Einherjer
                  Einherjer

                  #9
                  Wenigstens hier sind sich alle einig
                  Hatte schon mit nem Glaubenskrieg gerechnet - was jetzt aber keine Aufforderung sein soll

                  Kommentar

                  • Pietbaer
                    Senior Member
                    • 25.05.2010
                    • 2935
                    • Peter
                    • Eppstein ( Bremthal )

                    #10
                    AW: Carbon oder Plastik?

                    Zitat von ueber30 Beitrag anzeigen
                    Nu bestell schon....Plaste iss gut und günstig beim Crash...
                    und 60 gr. leichter isses glaub auch noch.
                    Gruß Uwe
                    Ein Mann, ein Wort, eine Tat der Uwe wieder.

                    Gruß Peter
                    MSH Prôtos 500 & Maxi V2 + DX8
                    Compass Atom 500
                    " Wer sparen will muß? Geld ausgeben "

                    Kommentar

                    • HeliFrank2
                      Member
                      • 17.03.2008
                      • 385
                      • Frank

                      #11
                      AW: Carbon oder Plastik?

                      Hi,

                      ich glaube den Plastik kann man nicht stretchen. Stimmt das?

                      Gruß Frank
                      Diabolo; Logo 600 SE, Logo 600 SX, Diabolo S #20

                      Kommentar

                      • Nymphenburg
                        Member
                        • 07.01.2011
                        • 108
                        • Matthias

                        #12
                        AW: Carbon oder Plastik?

                        Ja das stimmt!

                        Hab mich auch für den Plaste Protos entschieden und ich denke über stretchen auch nicht wirklich nach.

                        Der Plaste macht sehr viel spaß beim zusammenbauen und die Kabel sind wirklich toll zu verlegen
                        Logo 600 SE - Goblin 500 - Protos stretched - Sikorsky HH-60 Coastguard

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                        • Ben_
                          Ben_

                          #13
                          AW: Carbon oder Plastik?

                          Kann mich da meinen Vorrednern auch nur anschließen. Fliege auch die Plaste Version und bin voll ung ganz damit zufrieden.Cfk muss nicht unbedingt sein.

                          Gruß Ben

                          Kommentar

                          • worldofmaya
                            worldofmaya

                            #14
                            Zitat von HeliFrank2 Beitrag anzeigen
                            Hi,

                            ich glaube den Plastik kann man nicht stretchen. Stimmt das?

                            Gruß Frank
                            Du kannst das "Gegenlager" nicht verbauen. Solange du nicht härter fliegst macht das nichts...
                            Ich hatte die Kunststoffversion und hab dann umgebaut. Hab da keinen spürbaren Mehrwert bemerkt.
                            ßbrigens sind die Upgrade-Kosten überschaubar... einfach mal Kunststoff + CFK Upgrade mit nur-CFK-Kit vergleichen!
                            -Klaus

                            Kommentar

                            • scheich
                              Senior Member
                              • 03.07.2007
                              • 3957
                              • Ugur
                              • Aschaffenburg

                              #15
                              AW: Carbon oder Plastik?

                              Ich verstehe nicht warum man die Plaste Chassi nicht stretchen dürfte?

                              Ich habe bis heute kein Gegenlager verbaut,und fliege seit gut 150 Flügen gestretcht.

                              Gut,mein Scorpion hat seinen Dienst vor kurzem quittiert da die Lager hin waren und den Motor zerstört haben.

                              Aber wenn man alle 50-80 Flüge sowieso die Lager wechselt,was beim Scorpion ja nicht unüblich ist,brauch man meiner Meinung nach auch nicht das Gegenlager.
                              Forza 700...Goblin 500...Chase 360
                              MZ 24 Hott

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