Der "Protos-Laberthread"

[Hallodrius]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Heute bin ich ein paar Akkus geflogen, bei Vollpitch, wenn die Drehzahl in die Knie geht, bricht mein Heck um 70° aus.
Ein Screen von den aktuellen Einstellungen des Vstabi hab ich angehängt.
Vielleicht mag jemand drüber schauen.

Danke Anselm

[Pietbaer]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hallo Leute,

gestern meine ersten Looping´s und Fahrtrollen gemacht, dann noch Stalturn´s darauß resultierten ja die Loopings und Pirouetten im Geradeausflug.

Heute kam dann die Ernüchterung gestartet ganz normal, Seitenschweben und Naseschweben mach ich fast immer am Anfang. Dann ab die Luzie, von links nach rechts in den Stalturn gezogen wieder runter, gerade, ab in die Fahrtrolle alles Paletti.
Danach ganz normal in eine Rechtkurve auf mich zu ~10 Meter höhe langsam abstoppen und Heck zu mir gedreht geschwebt.
Plötzlich " PENG " Heck ließ sich nicht mehr steuern, Drehzahl sackte in den Keller, Riemen gerissen. Motorausschalter hab ich so schnell nicht ziehen können, weil ich nicht wußte was ich zu erst machen sollte. Also habe ich ihn gerade gehalten und langsam gelandet und dann erst den Motor ausgeschaltet. Na ja so langsam wars wohl dann doch nich Paddelstange leicht verbogen, Nickservo hat Zahnweh und eine Kugelpfanne von der Rotorblattanlenkung ist gebrochen.
Also hab ich heute meine erste ungewollte Autorotation gemacht und für das was da kaputt gegangen ist kann die sich ja sehen lassen denke ich.
Der Riemen, wen es interessiert, war seit dem September 2010 drauf und hat ~280 Flüge runter. Hat wenig aushalten müssen war keinen großen Belastungen ausgesetzt außer jetzt. Ich glaube da darf er auch mal reißen.

Gruß Peter

[RedSky]

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Hallo,

Ich habe jetzt einen gebrauchten Protos 500 mit YGE 80 +Scorpion 880Kv geholt.
Ich wollt mir jetzt als nächstes den MSH Brain bestellen und
desweiteren möchte ich lieber auf Nummer sicher gehen und einen Stützakku mit einbauen.

1. Wenn ich ein 4 Zelligen(Eneloop) Stützakku nutze, welcher Eingang beim Brain?
Sehe 2 mögliche Eingänge CH2/aux oder CH3/s-rec?
2. Der Regler kommt in CH1/thr ?
3. Der Phasensensor in CH4-5-6 oder an der Seite ?
4. Wenn an der Seite welchen Stecker brauche ich?
5. Vorgänger hat V-Stabi benutzt, die rote Leitung ist mit am Regler, die weiße Leitung ist einzelnt(siehe Bild).
Muß ich bestimmt ändern für den Brain oder?

Gruß
Oliver

[Hallodrius]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Heute bin ich ein paar Akkus geflogen, bei Vollpitch, wenn die Drehzahl in die Knie geht, bricht mein Heck um 70° aus.
Ein Screen von den aktuellen Einstellungen des Vstabi hab ich angehängt.
Vielleicht mag jemand drüber schauen.

Danke Anselm

Jetzt habe ich mir einiges im Vstabi-forum durchgelesen.
Vermutlich ist bei mir die DMA-Wirkrichtung verkehrtherum, sowas passiert wenn das Vstabi nicht 100% eingestellt ist .

Aber eins verstehe ich nicht: Wenn Du den Sender nach der Kalibrierseite richtig kalibriert hast (Heck Rechts = Balken nach oben, korrekte Sensormontagerichtung), dann muss der DMA richtigrum laufen. Wir haben den Setup Ablauf so gestaltet, das man bei richtiger Eingabe immer zum korrekten Ergebnis kommen muss.

Da habe ich vielleicht nicht aufgepasst.
Heut Abend teste ich das mal ob es der Fehler ist.

Anselm

[Hallodrius]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Nun bin ich etwas überfragt.

Im Vstabi und Sender ist der Kanal / Servo fürs Heck reversiert.
Im Vstabi-Menue geht bei heck rechts der Balken hoch.
Die Wirkrichtung vom Gyro und die Steuerung laufen korrekt. (Eselsbrücke geprüft)
Schwenk im uhrzeigersinn = angewinkelte Blätter in Richtung Heckrohr. (Der Bewegung folgend)
Bei Pitch soll er mit DMA das stärkere Drehmoment ausgleichen, der Hauptrotor dreht im Uhrzeigersinn also drückt es das Heck nach rechts und die Blätter sollten auch nach rechts gehen um der Kraft entgegen zu wirken. (Ansichten von hinten gesehen)

Demnach funktioniert der Drehmomentausgleich richtig *grübel*

Sind meine ßberlegungen so weit richtig?
Und soll ich einfach mal den DMA hoch stellen um zu gucken?

Anselm

p.S.: Vielleicht ist auch die Heckempfindlichkeit zu niedrig, ich bin ein wenig überfordert.

[Hallodrius]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Vergessen den Gyro-Kanal einzurichten, erstaunlich wie gut er flog....
Morgen Testflug, dann weiss ich mehr
Habe mir 60/65/70 (+20/30/40) auf den Mix-Schalter gelegt.

Anselm

[slevin]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Sooo. Motor ist mit neuen Lagern und neuer Wicklung wieder da. Danke Norbert!

Motor ist super, Geräusche nicht. Weiter geht die muntere Suche!

Sven

[realstarman]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hi Sven,

evtl. magst Du doch mal einen eigene Fred aufmachen mit Deinem Problem. Mit einer zusammenfassunf, was bisher probiert wurde. Ich weiß, dass Du komische Geräusche hast, aber müsste jetzt den Laberfred durchkämmen um ein komplettes Bild zu haben.möchte gerne helfen, aber will auch nicht alles durchprobieren, was schon probiert wurde.


Grüße,
Siegi

[slevin]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hey Siegi,

klar, sorry

Grüße
Sven

[Marco_LEV]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hallo zusammen,

ja also ich wollte mal sagen, es stimmt was in der Anleitung zum P500 geschrieben steht.^^
Das Hecksteuergestänge mit EPOXI einzukleben war kein schlechter Hinweis. ;-)
Gestern hat sich dann im Flug die Carbonstange zum Heck hin verabschiedet. Sekundenkleber nehmen weil kein Epoxi zur Hand ist eine gaaanz schlechte Idee! Hatte echt Glück den Heli im Weizenfeld wieder gefunden zu haben. Wäre der Akku ab gewesen, no Chance!!
Im ersten Moment dachte ich der Regler sei überhitzt, wegen 6 x piepen.
Denke das kam aber dadurch, weil ich den Heli hin und wieder hab anlaufen lassen, überlast oder so. Aber als dann auffiel, dieser lange Stab zum Heck hin fehlt ja... War jedenfalls Heli froh als ich ein paar wackelnde Weizenhalme sah.
In Zukunft halte ich mich penibelst an die Anleitung. Egal welche!!

[realstarman]

AW: Der "Protos-Laberthread"

6mal piepsen ist "startup failed". D.h. Beim starten Motor blockiert, etc.
Bekommst Du auch nur mit der ProgCard weg (einfach einmal anhängen und fertig). Alternativ mit 100% throttle den Regler an den Akku hängen. (Geht bei mir aber nur wenn ich einen Empfänger Akku benutze, weil ohne ist der Regler vom Empfänger aktiv).

Grüße,
Siegi

[Hallodrius]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Nun steht mein Heck auch bi Vollpitch.
Nur wenn der Akku bis auf 1min leer ist bricht es noch aus.
Da versuche ich noch ein wenig feintuning

Anselm

[ingo_s]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hi,

zu meinem 500er Protos habe ich mir noch den miniProtos als ßbungsschlampe geholt, in der Hoffnung die Crash-Kosten sind geringer
Ein kleines Problem habe ich aber, bei stark bewölktem Himmel bzw. schlechten Lichtverhältnissen mit wenig Kontrast, ist die Fluglagen Erkennung mit der MSH Haube doch recht schwierig.

Was gibt es für alternativen, weiße MSH mit Alarm-Farbe versehen oder Haube von anderem Hersteller bzw. evtl. auch 500er?

Gruß Ingo

[berlinmille]

AW: Der "Protos-Laberthread"

ImageUploadedByTapatalk1373452842.328314.jpgGarantiert unübersehbar

[ingo_s]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Sieht gut aus, das Gelb unten auf der Haube ist wohl auch nicht original oder?
Was für ein Rot hast Du genommen?

Gruß Ingo