Der "Protos-Laberthread"

[Michal Palus]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Wie lange fliegst du mit deinem ?

Drehzahl Mäßig 2600 und 3000-3200?

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Komisch.. Mit einem 6s 3200mAh p-ion kam ich auf ca 1700g.


Was ist das für ein mega Akku, dass der mit 2,65Ah nochmals 300g schwerer ist?



Gruß

Benjamin

[Side]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ja Drehzahlen sind genau so in der Art. Fliege damit 6,5 bis 7 Minuten!!!!

Ich fliege den SLS APS 2650 Lipo!!!!

[catcarlos]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hallo liebe Protosgemeinde,
mein Protos 500 hatte heute seinen Erstflug mit dem Brain. War leider nur im Dunkeln aber er schwebt erstmal.

Pilot war Olaf.

Viele Grüße
Carlo

[olaf12]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hallo liebe Protosgemeinde,
mein Protos 500 hatte heute seinen Erstflug mit dem Brain. War leider nur im Dunkeln aber er schwebt erstmal.

Pilot war Olaf.

Viele Grüße
Carlo

Ja, ja, er fliegt wirklich.

[Michal Palus]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hallo liebe Protosgemeinde,
mein Protos 500 hatte heute seinen Erstflug mit dem Brain. War leider nur im Dunkeln aber er schwebt erstmal.

Pilot war Olaf.

Viele Grüße
Carlo

Gratulation zum Erstflug,Brain und Protos so ziemlich die beste Kombi dies geben kann

[Side]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Jo,der gewickelte 3026 geht sicherlich brachial aber der "normale" 3026 reicht für alles aus

Muss nochmal korrigieren denn ich habe den 3226 Motor gewickelt drin :-)

[Erdbeerkuchen]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hallo zusammen,
mein erster Beitrag in diesem Forum muss natürlich im Protos Thread anfangen Habe mir nun endlich einen gegönnt. Ausgestattet ist er mit Savox 1350 auf der TS und ein 1290er auf dem Heck. Original Motor und Regler.
Blätter Red Devil.

Dazu auch direkt mal meine erste Frage. Ich bekomme nun ein V-Stabi und frage mich ob ich die Red Devil zunächst verwenden kann. Gestretcht wird er noch, aber das dauert halt noch was. Dann habe ich eigtl vor auf die 465er Spinnblades zu wechseln.

Akkus werden wohl die 30C SLS Xtron 2650er werden.

Was mich auch reizt ist der RJX FBL Kopf

LG
Erdbeerkuchen

[Alexoc]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ich hab jetzt noch was herausgefunden was das aufschwingen am Boden erklären könnte.
Ich bin mir nicht sicher aber ich glaube es kommt erst seit dem ich den Protos gestretched habe.

Ich hab noch das Stretchkit mit den SAB Blättern. Die passen ja direkt ohne Distanzscheiben in die Blatthalter. Und genau dabei liegt der Hund begraben. Dadurch das dann die lackierte CFK Fläche und das glatte Plastik des Blatthalters direkt aufeinanderliegen ergibt sich eine sehr hohe Haftreibung im Verhältnis zur Gleitreibung. Andersgesagt wenn ich das Blatt im Blatthalter drehen will muss ich erst ziemlich stark drücken bis sich überhaupt was bewegt aber dann gehts deutlich leichter solange sich das Blatt bewegt.

Hab dann probeweiser die Standardlatten mit den Alu Distanzscheiben in den Blatthalter geschraubt und ich konnte keinen Unterschied zwischen Gleit und Haftreibung feststellen.

Ich vermute das sich die SAB Blätter wegen der hohen Haftreibung nicht gescheit ausrichten können und deshalb diese Vibrationen hervorrufen.

Würde gerne mal testhalber die 430mm Blätter auf den Protos schrauben. Sollte ja kein Problem sein wenn das Heckrohr vom Stretch montiert ist oder?


EDIT: Genau diese Rotorblätter sind es

Protos 500 Stretch Kit mit 470mm CFK Blr Protos (500) | Tuningteile | MSH Protos | Elektro-Helicopter | Helikopter und Quadkopter | Flugmodelle/Helicopter

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ne Frage: wieso macht ihr einen rjx kopf auf den Protos?

Der originale geht mit den o Ringen von 1500-3000+ RPM
Und das ohne zicken.


Gruß


Benjamin

[Michal Palus]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ne Frage: wieso macht ihr einen rjx kopf auf den Protos?

Der originale geht mit den o Ringen von 1500-3000+ RPM
Und das ohne zicken.


Gruß


Benjamin

* 1200-3300

Das Frag ich mich auch,der Originale ist gut und leicht und beim Crash gehen die Blatthalter anstatt der Servogetriebe drauf

[realstarman]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hallo zusammen,
mein erster Beitrag in diesem Forum muss natürlich im Protos Thread anfangen Habe mir nun endlich einen gegönnt. Ausgestattet ist er mit Savox 1350 auf der TS und ein 1290er auf dem Heck. Original Motor und Regler.
Blätter Red Devil.

Dazu auch direkt mal meine erste Frage. Ich bekomme nun ein V-Stabi und frage mich ob ich die Red Devil zunächst verwenden kann. Gestretcht wird er noch, aber das dauert halt noch was. Dann habe ich eigtl vor auf die 465er Spinnblades zu wechseln.

Akkus werden wohl die 30C SLS Xtron 2650er werden.

Was mich auch reizt ist der RJX FBL Kopf

LG
Erdbeerkuchen

Bin mir nicht sicher, dass ich das richtig verstehe... Die Red Devils sollten mit dem Vstabi gut gehen. Gingen jedenfalls gut mit meinem Kleingetier....

Oder möchtest Du wissen, ob Du den protos gestrecht mit den Original-Blättern fliegen kannst?

Grüße,
Siegi

[PatrickS]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Glaubs mir,in exxxtrem viele 500er geflogen, und die MKS sind einfach Aufgrund der Geschwindigkeit besser und das spürt man auch
Ich persönlich würde nur das was unbedingt nötig ist aus Alu machen,aufgrund den Gewichtes,der Protos soll ja leicht bleiben
Jo,der gewickelte 3026 geht sicherlich brachial aber der "normale" 3026 reicht für alles aus

Hab mitn Protos Setups sehr lange experimentiert bis ich auf "das perfekte " gekommen bin,
aber ja ,jeder hat seine vorlieben

Ich fliege das Ganze im Protos Extrem, Wiegt damit 1397 Gramm ^^
Mit nem 1800er kommt man dann auf 1,3...
Muss mir mal paar Teile aus Titan fräsen lassen ,damit er mit dem 2600er 1,3 wiegt und auf Titanschrauben umsteigen(ersparnis 59Gramm )

Ich weiß ich übertreibe ,aber so leichte Helis fliegen sich einfach sehr gut...

Die MKS sind besser?

[Michal Palus]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ja,meiner Meinung nach schon,zumindest in der Mini und Micro Größe
Die Futaba haben wie ich schon auf Facebook geschrieben hab, NUR in der Standard Größe was zu bieten

Aber egal...

[Alexoc]

AW: Der "Protos-Laberthread"

So mein Protos flieg und landet vorallem jetzt auch wieder gscheit. Beim ersten Hochdrehen waren wieder vibrationen da aber dann nach Tausch der Rotorblätter hat er geschnurrt wie ein Kätzchen und ist schön still am Boden gestanden.

Jetzt muss ichs nur mal schaffen den Laptop UND das passende Kabel und nicht nur immer eins von beiden auf dem Flugfeld dabei zu haben um das Brain noch gescheit einzustellen. Aber mit der Grundeinstellung fliegt er ja auch schon super. Nur das Autolevel muss noch n bissal nachjustiert werden.