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Der "Protos-Laberthread"
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Onno -
AW: Der "Protos-Laberthread"
Hallo Protospiloten in Gß,
ist euere Verabredung am Wartberg ein reines Protos Treffen? Oder kann ein Align Flieger auch eine Runde drehen? Wo fliegt Ihr denn genau in Rosdorf?
Gruß, Volker
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Onno
AW: Der "Protos-Laberthread"
Hab dir zur Schonung der anderen Laberer hier mal ne PN zukommen lassen
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Onno
AW: Der "Protos-Laberthread"
Also dann hier:
Wildflieger in Göttingen - Seite 4 - RC-Heli Community
Gruß, Onno
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neutronenstern
AW: Der "Protos-Laberthread"
Hat noch jemand hier Erfahrungen mit stärkeren Motoren gemacht?
ich bin irritiert, der Riemen bei mir ist jetzt schon sehr straff gespannt. Heute ist er wieder durchgerutscht, mit dem 3226. Wie fest muss ich den Riemen nur spannen, dass er bei 13 Grad Pitch und schnellem Lastwechsel nicht rutscht. Gebe ich voll negativ z.B., macht es rrratsch.
Wie finde ich denn heraus, wo genau der Riemen rutscht? das ist schon jetzt alles gut straff...
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AW: Der "Protos-Laberthread"
HI,
hab nen handgewickelten 3026 mit 2.7Kw...
Wenn der riemen durchrutscht, dann ist der freilauf hinüber !!!MFG Daniel
Protos 500 -MKS 9660A -Roxxy 9100 -HK3026-12N14P 6+6x1,06D -Microbeast -9254
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neutronenstern
Kann ich den Freilauf irgendwie 'trocken' testen? denn der ist ganz neu mit dem Motor rein gekommen. Ich hab den alten auch mal testweise ausprobiert, dann müsste der auch kaputt sein, denn es rutscht auch durch. Kann es sein, dass das 14er hier an seine Grenzen kommt? das Geräusch beim Durchrutschen hört sich aber irgendwie nach Riemen an.Zitat von don-omar Beitrag anzeigenWenn der riemen durchrutscht, dann ist der freilauf hinüber !!!
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AW: Der "Protos-Laberthread"
irgendwo wird sich schon der eine oder
adere Brösel/ abrieb finden . Dann wirst du die Stelle lokalisiert haben. Ist der a Riemen denn noch in Ordnung?
Evtl sind deine pulleys irgendwie schwergängig?
Halt doch mal den Motor fest und Dreh von Hand...
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Onno
AW: Der "Protos-Laberthread"
Mal ne ganz blöde Frage:
Du weisst, dass der Riemen zum Heck UND der Riemen zum Motor separat gespannt werden muss?
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neutronenstern
AW: Der "Protos-Laberthread"
Ja, ist mir bekanntZitat von Onno Beitrag anzeigenDu weisst, dass der Riemen zum Heck UND der Riemen zum Motor separat gespannt werden muss?
. Beides ist meiner Meinung nach schon am Anschlag.
Den vorderen Teil habe ich richtig fest gespannt. Da habe ich schon fast Gewalt angewandt, um den Motor nach vorn zu drücken.
Hinten ist er etwas lockerer, aber mit dem alten Motor hatte ich den schon viel lockerer, auch vorn. Der Riemen an sich sieht eigentlich gut aus, nur irgendwo rutsch was drüber. Heckritzel schliesse ich aus, da bei dem Geräusch des rutschens, das Heck weiterhin hält.
Entweder er rutscht übers Ritzel (obwohl wirklich sehr stramm gespannt),
oder er rutscht übers Hauptzahnrad (kann das überhaupt sein*)
oder der Freilauf ist an zwei verschiedenen 14er Ritzeln kaputt, eines davon hat nur 4 Betriebsstunden drauf.
ich sollte noch erwähnen, dass es nur in der höchsten Drehzahl passiert.Zuletzt geändert von Gast; 02.08.2012, 22:37.
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AW: Der "Protos-Laberthread"
Wenn der Riemen übers hzr hüpft gibts.- je nach Spannung und Drehzahl - ein unangenehmes knacken bis hin zum Lauten knall. Kommt in der Regel 1x nach dem montieren bei mir vor. Danach passts.
So hat sich bei mir immer die Spannung zwischen vorderem und hinterm Teil ausgeglichen.
Was ich nicht nachvollziehen kann: wieso springt ein Riemen bei kaputtem Freilauf?
Wenn du Last gibst, muss der Freilauf ja greifen. Wenn er durchrutscht hast du keine Last auf dem Riemen.
Bist du sicher, dass der Riemen noch gut ist, alle vier Rollen leicht laufen? Eventuell blockiert dir ja eon HRW Lager wenn du pitch gibst und erhöht so den Widerstand
H System?
Hast du mal lockerer probiert? Vielleicht geht der Freilauf ja dann besser?(, auch wenn ich's nicht verstehe)
Selbst bei 3000u/ min ist bei mir nichts gesprungen.
Wie ist der Lastwechsel genau zu verstehen? Nur pitch? Oder abwechselnd last/ keine Last?Zuletzt geändert von Almigurt; 02.08.2012, 23:46.
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Marco_LEV
Guten morgen zusammen!
Fahre heute zu Freakware, da ich eine neue Motorhalteplatte brauche.
Die dem Baukasten beiliegende hatte Probleme mit dem Gewinde. Eine Schraube wollte nicht ganz rein, also wollte ich sie wieder rausdrehen. Hakte aber auf halbem Wege. Also vor und zurück, bis sie irgendwann abgeschert ist. Glaube da war noch ein Span drin.
War jedenfalls nicht mehr herauszubekommen die Schraube.
Möchte den Protos erstmal ungestreched fliegen und dazu 2x3S 2200mah nutzten.
Sollte ich da etwas an dem Getriebe fürs Heck ändern oder passt das
aus dem Baukasten raus?
Sollte ich sonst noch was sinnvolles einpacken, wenn ich schon mal im Schlaraffenland bin?? Außer Stretchkit! Hehe
MfG
Marco
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AW: Der "Protos-Laberthread"
Hi,
falls Du mit kleinen Drehzahlen fliegen willst, ist ein 18er Heck und 13 Motorritzel (+passende Welle) bei 6S nicht verkehrt.
Gruß IngoProtos Maxi, 500, 500str., Mini, Brain, diverse Flächen, MPX Royal, DIY M-Link Sensoren.
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Sedlor
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