Der yge ist auch im Set. Den will ich aber mit dem Graupner ersetzen (wg Telemetrie). Die MSH-Latten sind jetzt in den neuen Kombos immer drin. Genau so wie das Brain.
GruÃ? Michael
[FONT="Comic Sans MS"]Valar morghulis[/FONT]
Bedienungsanleitungen werden nicht nur kostenlos, sondern meistens auch völlig umsonst beigelegt!
Nimm die drei o-ring KopfDämpfung dazu. Die ist sehr hart und harmoniert super mit dem Brain.
Am Heck empfehlen sich direkt ezo - Lager und 3k Blätter
Wenn du low rpm fliegst, nimm das 18er Heckriemnrad.
Ansonsten ist das wichtigste beim Plastik protos Aufbau, dass du die Hauptrotorwelle nicht verspannst. Das kann leicht passieren, Wenn du den unteren Servohalter am Plastik chassi befestigst.(hrw soll durchflutschen)
Ganz wichtig: msh eloxiert / behandelt Metallspanreste bei Gewindebohrungen mit. Es gilt jedes Metallgewinde zu überprüfen und zu reinigen bevor du dir da eine Schraube verkantest.
Wellen sind mit klebrigem Zeug konserviert. Das gehört mmn entfernt und mit etwas harz-und Säurefreiem ßl versehen
Wichtig ist auf jeden Fall noch auf eine glatte Klebefläche für das Brain zu achten. Es hat sich bewährt, das Klebepad längs zu teilen und in der Mitte , wo die 2 Chassihälften zusammenkommen, etwas Platz zu lassen.
Zwei Streifen sind mit den 3m Gelpads nicht notwendig. Das überbrückt bei starker Haftung im Sinne einer aggressiven Verklebung ohne sich stets an einer Seite zu lösen.
Nimmt man tesa Spiegeltape oder was ähnlich schlecht klebendes, sind die Streifen unbedingt empfehlenswert!
Bei den Gelpads müsste man eher drauf achten, das Plastikchassis beim Ablösen des Pads nicht zu zerreißen.
Noch ein Tipp: horizontalfinne direkt wegwerfen, das Führungsloch für die Heckanlenkung abdremeln und das Befestigungsteil verkehrtrum verbauen .. Sieht besser aus
Zuletzt geändert von Almigurt; 08.12.2013, 01:29.
Noch ein Tipp: horizontalfinne direkt wegwerfen, das Führungsloch für die Heckanlenkung abdremeln und das Befestigungsteil verkehrtrum verbauen .. Sieht besser aus
Brauchst du nicht wegwerfen mach es so wie ich dann passt das schon.
So...nach kurzer, arbeitstechnischer Stressphase, widme ich mich nun wieder dem zukünftigen Hangarzuwachs - dem miniProtos
Immerhin rückt Weihnachten immer näher und daher auch nochmal eine Frage vorweg:
Hab ja schon einige male gelesen, dass die Qualität/Lebensdauer der dem Bausatz beiliegenden Kugellager bescheiden ist. Klar...andere haben nur positives zu berichten - so ist es ja immer. Jeder macht eben seine Erfahrungen.
Gibt es denn für den mini einen kompletten Satz Kugellager, (viell. ein "LageruUgrade" oder TuningKit), das bessere Ergebnisse vorzuweisen hat und die Freude am Fliegen länger anhält ? (ohne vorzeitigen Lagerausfall)
Wäre gut zu wissen, ob's sowas gibt, denn dann könnten beim Aufbau des neuen Protos direkt die "SUPERLAGER" eingebaut werden.
Den mini hatte ich gebraucht bekommen.
Habe ihn echt viel geflogen.
Lager waren bis zum Schluss 1A
Eventuell muss der 500-stretch riemen stärker gespannt werden und drückt deshalb mehr an den Lagern rum während im mini der Zug wesentlich geringer ist...?
Den mini hatte ich gebraucht bekommen.
Habe ihn echt viel geflogen.
Lager waren bis zum Schluss 1A
Eventuell muss der 500-stretch riemen stärker gespannt werden und drückt deshalb mehr an den Lagern rum während im mini der Zug wesentlich geringer ist...?
Ein Bekannter musste ein paar Lager nach ca.12 Flügen austauschen. Er benutzt seitdem noch das hier. Scheint empfehlenswert zu sein, denn jetzt ist Ruhe.
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