Also habe einen 500XL der mich zum ausrasten bringt,
das Heck will nicht aufhören zu pendeln.
Auch in der Standart vers.
Jede Drehzahl jede Riemenspannung jeder Gyro.
Nicht einen Crash!
Heck geht einwandfrei, kein spiel nix geht schwer.
Nun frag ich mich kann das von Regler oder Motor kommen ?
Ich flipp noch aus pls. help!
Einziger baufehler den ich ausmachen konnte ist:
Die schrift auf dem Riemen steht aufm Kopf...
Ohne eine Angabe deiner Komponenten wird man dir bei deiner
Fehlerbeschreibung nicht weiter helfen können. Manchmal
kann auch ein Bild des Helis sehr hilfreich sein.
Pendelt es weiter mach die Blätter ab und fass deinen Gyro an und schau ob viel Vibs ankommen wenn der Motor voll dreht.
Das es vom Regler kommt ist unwarscheinlich aber auch möglich. Das es vom Motor kommt ist noch unwarscheinlicher aber um das einfach zu testen, miss den Wiederstand in Ohm zwischen den Windungen und der Motorglocke, dieser muss quasie unendlich sein! Damit kannst du prüfen ob alle Windungen am Motor i.O sind!
Das ist doch egal wie rum der Riemen läuft, ODER ?
Normalerweise läuft der Heckrotor bei einem Rechtsdreher gegen den Uhrzeigersinn-
drehst Du den Riemen falsch rum um 90°, läuft der Heckrotor natürlich anders rum.
Wenn Du den Riemen durch's Rohr gefummelt hast, dreh am Riemen, dann siehst Du ja wie rum er läuft, bevor das Gehäuse drauf ist.
Also es ist ein Protos Xl YGE60HV Scorpion stockcombo.
Fliegen tu ich am liebsten im Stellermode, momentan Gov,
zu Testzwecken.
Gyros waren verbaut GY611 GY401 GP750 GP780
HH von 20% (Gp´s) bis 49% (GY611) EDIT: Aktuell 32% HH bei Idle 1 Stetiges
aber kurzes pendeln.Idle 2 wildes aber gleichmässiges gewackel.
Beim Bolzen hält das Heck auch beim drehen oder Lastwechsel mit Pirou,
Ist im "Ruhezustand" am schlimmsten also wenn der Heli sich kaum bewegt.
Heckservos waren drauf bzw sind 620DS 9254 akt. 9257 und GP780.
Riemenschrift steht seit gestern nacht um drei richtig rum.
Das dingen komplett zerlegt und neu hochgezogen, Riemenandruckrollen
Alu upgrade.
Motor auch zerlegt alles bestens kein Lager hin oder sonstigen verschleiss
oder andere unregelmässigkeiten. Nach jedem dritten Ritt den Motor geschmiert.
Andere Heckblätter sind bestellt kommen hoffentlich vor dem WE...
Von der Heckwelle bis Motor kann ich durchgang messen Wiederstand ist kaum
vorhanden.
Akkus sind neue Turnigys 6s 35C 2650mAh.
Gov. Gvw. Idle 1- 60% Idle 2- 82%
Gaskurve Idle 1- 65-50-65 Idle 2- 90-77-90
Funk ist Fut.T10 7ch empf.
Hoffe ich habe nichts vergessen...
Danke für die Hilfe Jungs und Mädels.
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