Aber könntet ihr einfach mal ein ganz normales Video Hochladen, wo ihr ihn halt einfach am Tag fliegt .. muss nichts besonderes sein, ich will nur etwas bzgl. Betriebsgeräusch und Kraft des kleinen Sehen .. also muss er stark würgen , wie groß ist er im Verhältnis zu einem 450er Heli, wie ist die Sichtbarkeit, .. wäre super
GruÃ? Felix[CENTER]Goblin 700 | Mikado Logo 600 SE l Blade 450X l mcpx | Strohhut[/CENTER]
Hab ihn gerade fertig gebaut, aber noch nicht geflogen.
Hab mir das Kit ohne Elektronik besorgt, da ich die Teile alle schon hatte.
Das Ding ist im Detail ziemlich durchdacht. Auf den ersten Blick sieht es einfach aus. Aber ich denke, bis es so einfach war, wars ein langer Weg. Die Teile passen perfekt, viel ist vormontiert. Am meisten Zeit braucht man mit der Justage der Elektronik. Geht Step für Step. Ist aber Neuland. Dauert einen Abend.
Ich hab savoxe, nen YGE und einen Turnigy Motor drin. Auf der Werkbank läuft er schon mal gut...
Bin echt gespannt!
Handvoll Grü�e, Lars
VStabi mit bisschen Mechanik drum rum
In den Meldungen steht ja, das JR das UDI nun auch implementiert hat und bei VStabi steht, dass UDI und XBus das kompatibel / das selbe sind. Das hat nette Nebenwirkungen!
Fliege seit ca. 2 Monaten die Stingray vom Curtis mit meiner Jeti DS. Alles diskret verkabelt. Funkt soweit.
Hab dann den Dreh entdeckt, dass sowohl Jeti mit der neuesten Firmware UDI kann, das TG-Multi von Curtis kann das XBus von JR. Bis man dann kappiert, dass XBus ja eigentlich auch UDI sein soll, dauerts halt.
Aber es tut!!! Das TG-Multi auf XBus eingestellt, den Jeti R5 auf UDI. Und voila, die sprechen miteinander. Voll digital und nur über ein Kabel statt dem Salat!
Nur, falls auch mal jemand UDI und XBus zusammen betreiben sollte...
cu,
Lars
Handvoll Grü�e, Lars
VStabi mit bisschen Mechanik drum rum
Ein kurzer Test der neuen Firmware, da es bei manchen Systemen unter anderem auch Jeti vorgekommen ist dass der Gyro nicht im HH Mode hochfährt. Man hat dann ein etwas schwammiges "Heck". Die neue Firmware behebt den Fehler aber restlos.
[VIMEO]87349502[/VIMEO]
Langzeiterfahrung:
Fliegt.
Bis jetzt keine Probleme mit meinem Stingray gehabt. Ich habe schon gehört dass bei ein paar der Standard Motor abgeraucht ist, kann ich bei meinem aber nicht bestätigen. Der Stingray ist einfach mal was anderes. Er ist weder ein Hubschrauber noch ein Copter und fliegt daher auch anders als diese. Mir macht er Spaß auch wenn es nicht mein täglich Fluggerät ist.
will mir das teil auch kaufen, aber graut mir vor der programmierung des TG.
Lämpchen sind nicht mein ding, und an der sprache haberts auch.
Gibt es irgendwo ne deutsche anleitung.
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