Sceadu Evo EX kompatibel mit neuen Motoren jenseits der 50er Klasse?!

[Sky]

AW: Sceadu Evo EX kompatibel mit neuen Motoren jenseits der 50er Klasse?!

Hallo Michi,

ich habe hier noch einen sehr wenig gebrauchten Spezial Freilauf mit Gehäuse (High Torque) 0414-440 .

Den kannst du fast geschenkt haben von mir.

Hatte ich kurz in meiner Freya in Verwendung (nein kein Crash gehabt).

Der sieht so aus wie der von für die Sceadu

Aber ich bin mir nicht ganz sicher, ob der in die Sceadu passt.

Vielleicht kann jemand von dem Hirobo Team hier weiterhelfen.

[Christian Rose]

AW: Sceadu Evo EX kompatibel mit neuen Motoren jenseits der 50er Klasse?!

Der Freilauf 0414-440 hat andere Maße als der des Sceadu / SDX - passt also nicht

Gruß
Christian

[DocMichi]

AW: Sceadu Evo EX kompatibel mit neuen Motoren jenseits der 50er Klasse?!

Hello Gottfried,

Vielen Dank für das liebe bzw. gutgemeinte Angebot... so sehr ich mich gefreut habe, mit Christians Antwort hat sich das leider erübrigt ;-((

=> ich hab grad mal durkalkuliert... billig wird das nicht *würg*
vor allem, weil mit optionalem Starrantrieb, heavy duty Freilauf, usw...

Aber man gönnt sich ja sonst nichts ;-))

LG,
Michi

[Michael S.]

AW: Sceadu Evo EX kompatibel mit neuen Motoren jenseits der 50er Klasse?!

Hi Michi,

also den Starrantrieb und den Freilauf würd ich mir sparen und lieber den SZ-5 Kopf vom SDX drauf machen, da ist auch schon der SDX Freilauf dabei un dann noch die SDX-Alu-Freilaufnabe dann hast die absolute Traummaschiene.....

[Sky]

AW: Sceadu Evo EX kompatibel mit neuen Motoren jenseits der 50er Klasse?!

Morgen,

ich hatte in meiner Freya damals auch den Autorotations-Zentraleinheit in Alu 0414-229



Bei mir hat es den den Freilauf alle paar Liter eingerissen (siehe Anhang).

Möglicherweise kann das mit dem Novarossi auch vorkommen? Ist ja kein 50iger Motor mehr.

Daher hatte ich mir dann den "Monster" Freilauf gekauft mit lebenslanger Garantie.

Ich denke wohl, es wäre auch kein Fehler auf Nürnberg zu warten. Was meint ihr?

[Michael S.]

AW: Sceadu Evo EX kompatibel mit neuen Motoren jenseits der 50er Klasse?!

.....Möglicherweise kann das mit dem Novarossi auch vorkommen? Ist ja kein 50iger Motor mehr.

Daher hatte ich mir dann den "Monster" Freilauf gekauft mit Lebenslager Garantie.

Ich denke wohl, es wäre auch kein Fehler auf Nürnberg zu warten. Was meint ihr?

Also ich hab in meim SDX den Standart Freilauf mit OS55 und YS56 seit sicher 10 Gallonen ohne Probleme....:hollau

Warum was gibts in Nürnberg*??

[Sky]

AW: Sceadu Evo EX kompatibel mit neuen Motoren jenseits der 50er Klasse?!

Also ich hab in meim SDX den Standart Freilauf mit OS55 und YS56 seit sicher 10 Gallonen ohne Probleme....:hollau

Danke für die Info!

Warum was gibts in Nürnberg*??

Es wird ja doch spekuliert auf eine Turbulence 50!

Wird auch bei bei rr spekuliert.

Hatte dann direkt bei Hirobo angefragt und ich solle auf Nürnberg warten und mich "überraschen" lassen. So die Antwort von Hirobo Limited Kimura.

[rapiwerner]

AW: Sceadu Evo EX kompatibel mit neuen Motoren jenseits der 50er Klasse?!

Beim 50iger Turbulance wäre ich auch dabei, geht ja ganz einfach ;-)
nimm einen EX, mach die oberen Seitenplatte im Stil der Eagle III SWM drann, Kopf SSZ5 und Kohle heckrohr und Aluheck, das wäre doch eine Idee

[rapiwerner]

AW: Sceadu Evo EX kompatibel mit neuen Motoren jenseits der 50er Klasse?!

ßbrigens gibt es den Novarossi bei Fast Lad diese Woche um 149 Pfund, glaub das ist kein schlechter Preis.