Hi,
ich habs ehrlich gesagt noch nie gemessen wie warm meine YS 91SR RR / ST-RR werden, da ich von so angeblich "wichtigen Werten" nix halte.
Es ist recht gut zu hören wie es einem Motor "geht" oder ob nun zu fett oder zu mager eingestellt. Hier einfach mal den Motor in der jetztigen Einstellung bei voll Pitch (positiv und negativ je z.B. 9 - 9,5°) und V-Gaskurve 50m steigen und 50m fallen lassen und dabei die Rauchfahne beobachten. Was macht die Fahne bei voll Pitch, während des Sinkflugs und beim Abfangen. Das kannst dann recht schön einstellen, da man sieht ob zu fett oder zu mager in den einzelnen bereichen.
Grobe Richtlinie für das Laufgeräusch: Klingelt der Motor is er zu mager, würgt er is er zu fett... Geht er beispielsweise bei Voll-Pitch mit einem "Whopp" aus is er eben auf der Vollgasnadel viel zu fett. Klingelt er nur beim Sinkflug mach die Mittengasnadel auf...
vg
Christian

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