EC120 Antrieb abgeschaltet?!

[tritech]

Hallo,

ich hatte heute Erstflug mit meiner Hirobo EC120 (E-Antrieb Pyro/Jive).
Da ich den Heli mit 1500 Umdrehungen fliegen will, musste ich den Regler nur auf
35% öffnen was dann wohl im Flug zu ßberhitzung und abschalten des Antriebes geführt hat.
Zum Glück kam die EC nur ein wenig hart auf das das Landegestell ein wenig verzogen ist.

Was kann ich nun tun um den Regler weiter öffnen zu können?
Nur mit tauschen des Ritzel/Zahnrades (änderung um 1-2 Zahne) wird das sicher nicht getan sein.
Hat da jemand Erfahrungen mit EC120/EC135 und dem E-Antrieb?

Gruß
Thomas

[Pylonracer]

AW: EC120 Antrieb abgeschaltet?!

Die Kombi habe ich zwar nicht, aber ich würde eventuell trotzdem 1-2 Zähne runter gehen, oder eine Akkuzelle weniger. Allerdings weiß ich nicht wie hoch der Strom dann wird.

Dazu müsstet du vielleicht mal schreiben, welches Ritzel, Akku etc.

Gruß Frank

[tritech]

AW: EC120 Antrieb abgeschaltet?!

Hallo,

habe das Standard 11er Ritzel drauf und 95er Zahnrad.

Akkus verwende ich 10s1p Lipos (Zippy) mit 5000mAh.

Gruß
Thomas

[Darko]

AW: EC120 Antrieb abgeschaltet?!

Was hattest den für Blinkzeichen?
ßbertemp oder Strom?
Bei Temp könntest dir vielleicht noch mit nem Kühlkörper plus Lüfter behelfen.
Aber 35% sind schon sehr wenig.
2 Zähnchen runter wäre wohl die Lösung, wenns den so ein Ritzel gibt.

[Pylonracer]

AW: EC120 Antrieb abgeschaltet?!

entweder habe ich mich verrechnet, aber hast du die drehzahl mal richtig überprüft?

Komme rechnerisch bei 35% Regleröffnung auf grade mal 765 Umdrehungen am Kopf. Rechnerisch gesehen hättest du bei ca. 70% ßffnung 1530 Umdrehungen anliegen.

Könnte mir gut vorstellen, das da Wahnsinnige Ströme laufen.

Mit welchem Drehzahlmesser hast du gemessen? 4-Blatt-Kopf? Da musst du den Drehzahlmesser umstellen.

Gruß Frank

[tritech]

AW: EC120 Antrieb abgeschaltet?!

entweder habe ich mich verrechnet, aber hast du die drehzahl mal richtig überprüft?

Komme rechnerisch bei 35% Regleröffnung auf grade mal 765 Umdrehungen am Kopf. Rechnerisch gesehen hättest du bei ca. 70% ßffnung 1530 Umdrehungen anliegen.

Könnte mir gut vorstellen, das da Wahnsinnige Ströme laufen.

Mit welchem Drehzahlmesser hast du gemessen? 4-Blatt-Kopf? Da musst du den Drehzahlmesser umstellen.

Gruß Frank

Hallo,

ich habe mit dem Skytach gemessen. Ist übrigens der Zweiblattkopf.
Wie rechnest du das denn aus?

Gruß
Thomas

[tritech]

AW: EC120 Antrieb abgeschaltet?!

Was hattest den für Blinkzeichen?
ßbertemp oder Strom?
Bei Temp könntest dir vielleicht noch mit nem Kühlkörper plus Lüfter behelfen.
Aber 35% sind schon sehr wenig.
2 Zähnchen runter wäre wohl die Lösung, wenns den so ein Ritzel gibt.

Hallo,

kann ich nicht sagen da der Regler im Rumpf nicht sichtbar ist.
Werde das aber umbauen das man das sehen kann.
Es gibt wohl nur noch das Ritzel mit 10 anstelle von 11 Zähnen.
Mit nem Kühlkörper werde ich noch versuchen.

Gruß
Thomas

[Pylonracer]

AW: EC120 Antrieb abgeschaltet?!

Hier kannst du anhand deiner Daten die drehzahl errechnen. einfach die 100% nehmen und dann kannst du prozentual runterrechnen. Ist sicher nicht das genaueste, aber auf 100-200 Umdrehungen stimmt der schon recht genau.

http://www.marschalkowski.de/heli/drehzahlrechner.php

Gruß Frank

[Darko]

AW: EC120 Antrieb abgeschaltet?!

Der Frank hat recht... rechnerrisch währen das 765 Umdrehungen bei 35%.
Wenn du nen Kühlkörper montierst mach auch gleich nen Lüfter dran.
Bei meinen Setups hat der Kühlkörper nicht so viel gebracht da sich die Luft gestaut hatte.

[Pylonracer]

AW: EC120 Antrieb abgeschaltet?!

@ Thomas: Schau nochmal in die bedienungsanleitung des Skytach. Hab zwar keinen, aber da lässt sich bestimmt die Blattzahl einstellen. Denke es war die falsche blattzahl eingestellt. Beim RPM Check von Jamara kann ich zwischen 1 und 4 Blätter einstellen.

Gruß Frank

[Darko]

AW: EC120 Antrieb abgeschaltet?!

Achso
jetzt isses klar...
die Blätteranzahl ist ja beim Skytach egal, da das ja Optisch gemacht wird. Läuft ne Trommel mit loch durch, und wenn die Rotorblätter stehen wenn man durchs Loch schaut, dann hat man die Drehzahl.
nur... die Rotorblätter stehen auch bei der doppelten Drehzahl
ich glaub deine Drehzahl war viel zu niedrig...

[tritech]

AW: EC120 Antrieb abgeschaltet?!

@ Thomas: Schau nochmal in die bedienungsanleitung des Skytach. Hab zwar keinen, aber da lässt sich bestimmt die Blattzahl einstellen. Denke es war die falsche blattzahl eingestellt. Beim RPM Check von Jamara kann ich zwischen 1 und 4 Blätter einstellen.

Gruß Frank

Hi,

bei meinem Skytach kann man nichts umstellen. Ist nur für zweiblatt!

Gruß
Thomas

[Pylonracer]

AW: EC120 Antrieb abgeschaltet?!

Hast du vielleicht nen Kollegen in der nähe der nen Drehzahlmesser hat? Vielleicht könntet ihr dann mal eure Messungen abgleichen. Irgendwas stimmt auf jeden Fall nicht. Die Drehzahl ist mit 35% definitiv zu gering.

Irgendwo ist der Hacken. Fernanalyse ist immer ziemlich schwer.

Gruß Frank

[Darko]

AW: EC120 Antrieb abgeschaltet?!

ehm.. wie schon oben geschrieben...
bei der doppelten Drehzahl im Skytach stehen die Rotorblätter auch still.
Frank hat recht, die Drehzahl ist rechnerisch bei knapp 800 Umdrehungen und so würde sich auch deine Messung erklären das du 1500 gemessen hattest.. in wirklichkeit waren es aber eben 750 U/min...

[amol]

AW: EC120 Antrieb abgeschaltet?!

Das mit den 750 1/min kann bei der EC gar nicht sein. Er hätte absolut 0 Heckwirkung am Fön gehabt. So hätte er unmöglich fliegen können! Meine braucht 1600 1/min damit das Heck sauber arbeitet.

Gruß

Oli