Stolzer Besitzer einer neuen Sceadu50 Evo

[WyTho]

Hallo Leute
Jetzt bin ich auch ein Hiroboler.
Am Ostermontag hatte ich das Vergnügen, zum ersten Mal mit meiner neuen Sceadu 50 Evo zu fliegen und ich bin absolut begeistert von diesem Heli :rolleyes: . Er fliegt absolut stabil, sieht gut aus und ich musste am Platz nicht einmal den Spurlauf nacheinstellen. Die Mechanik mit der Push Pull Anlenkung gefällt mir ebenfalls sehr gut.

Ich möchte mich an dieser Stelle herzlich bei Sascha Helle für die super Beratung bedanken. Du hast echt ein super Service. Mach weiter so!!!!! :tongue:

Auch für die vielen Posts auf mein erstelltes Thema TT Raptor vs. Sceadu möchte ich allen Beteiligten herzlich danken. In diesem Forum wird einem super geholfen!!!


Nun hoffe ich, dass das Wetter am Wochenende es gut meint mit mir, damit ich weitere Flugstunden sammeln kann.

Viele Grüsse aus Luzern
Thomas

[jungvolk]

Stolzer Besitzer einer neuen Sceadu50 Evo

Hallo Thomas,

-Gratulation zum erfolgreichen Erstflug und weiterhin viel Spass

Gruss Uwe

[Hubi Holg]

Stolzer Besitzer einer neuen Sceadu50 Evo

Hallo
freut mich zu lesen, ich glaube ich brauche auch noch einen 50er und weiß nur noch nicht ob es ein Raptor oder ein Evo 50 werden soll, dein Beitrag läßt mich schon eher wieder zum Hirobo tendieren.
Also, weiterhin viel Spaß und all Zeit guten Flug......

Gruß Holger

[Zemanek]

Stolzer Besitzer einer neuen Sceadu50 Evo

Hallo Thomas!

Gratulation zu deinem neuen "Hirobo".

Ich bin auch Heute zum ersten mal mit dem evo 50 geflogen,
und ich bin noch immer aus dem Häuschen.

Das Ding geht wie die "S-A-U".

Noch dazu der große Tank.

Ich glaub ich träum heut sicher nur vom BBBRRRRMMMMMM.

Sag welchen Motor und Dämpfer hat Deiner eingebaut?

Nochmals alles Gute für Dich und deinen neuen Sceadu.

Liebe Grüße

Paul

[WyTho]

Stolzer Besitzer einer neuen Sceadu50 Evo

Guten Abend zusammen
@jungvolk
Merci. Ich werde sicher meinen Spass daran haben. Morgen Nachmittag sollte es wieder auf den Platz gehen, wenn das Wetter mitspielt.

@Hubi Holg
Ich stand am Anfang auch vor der Wahl Rapi oder Sceadu. Hab mich für den Sceadu entschieden, weil er mir besser gefiel als der Rapi vom Mechanischen her (Push&Pull, Rotorkopf). Bitte jetzt keine Kommentare von Rapi Piloten.
Es war halt Liebe auf den ersten Blick. :rolleyes:

@Zemanek
Du sagst es, das Ding geht ab wie eine Rakete, obwohl ich den Motor immernoch sehr fett eingestellt habe.
Zu deiner Frage. Mein Sceadu hat ein OS50SX-HG eingebaut, Schalli ist ein Zimmi.
Diese Kombination fliegt sich sehr gut. Ich verwende Cool Power Sprit mit 10% Nitro.

Noch eine Frage an dich Paul. Ist das normal, dass der Heli auf dem Asphalt sehr fest schüttelt beim Hochfahren des Rotors* Auf der Wiese macht er dies nicht und in der Luft steht er auch stabil ohne grosse Vibrationen. Macht dies deiner auch*? Würde mich wunder nehmen.

Noch ein Tipp mit den Zahnräder. Ich hab sie heute Abend mit Teflonspray eingesprüht und ich muss sagen, es hat Wunder bewirkt. Der Heli ist jetzt viel leiser als vorher.

Paul, ich wünsche auch Dir alles gute mit deinem Sceadu.

Liebe Grüsse an euch alle
Thomas

[WyTho]

Stolzer Besitzer einer neuen Sceadu50 Evo

Noch was. In der Galerie unter V-Trainermodelle habe ich ein Foto vom Erstflug eingefügt. Ihr könnt es mal anschauen gehen wenn ihr wollt.
Euch allen einen schönen Abend.

Viele Grüsse
Thomas

[Zemanek]

Stolzer Besitzer einer neuen Sceadu50 Evo

Hi Thomas!

Zum Motor: Meiner "saftelt" auch noch ganz ordentlich.

Asphalt hab ich am Flugplatz leider (oder glücklicherweise)
keinen, daher keine Erfahrung diesbezüglich.

Aber punkto Stabilität ist er sowohl beim Schweben als auch
bei den Roll/Loop-Manövern (denn mehr trau ich mich noch nicht)
einfach unbeschreiblich. Die Steuerfunktionen sprechen an, als
ob das Ding wüßte was man machen will. Das macht irgendwie
total süchtig.

Hab noch eine andere Frage: Ist der Sceadu weniger, gleich,
oder mehr agiler als der Freya. Frag deswegen, da ich
den Freya bisher nur mit Rumpf geflogen bin, und als
Trainer keine bösen ßberraschungen erleben möchten.

Liebe Grüße

Paul

[Zemanek]

Stolzer Besitzer einer neuen Sceadu50 Evo

Also irgendwie schluckt mir der Editor immer einige Zeilen,
oder ich bin zu blöd zum Beitrag schreiben.

Habe vorher noch reingeschrieben, ob der OS50 SX-H Hyper
der gleiche als dein HG ist?

Lg

Paul

[WyTho]

Stolzer Besitzer einer neuen Sceadu50 Evo

Hallo Paul
Der OS50 SX-H Hyper ist die "getunte" Version des HGs. Der HG ist die "Standard 50er Version". Der Hyper hat glaub ich einen grösseren Kühlblock auf dem Motor, darum hat er wohl auch noch mehr Leistung, da ein ganz anderes Menthanol/Nitro Gemsich geflogen werden kann.

Du fliegst schon Loop/Roll Manöver*
Das traue ich mir im Moment noch nicht zu.
Hast du für diese Manöver die Gewichte in den Paddel herausnehmen müssen?
Wie lange fliegst du den schon Helis*

Noch eine Frage zu deiner Sceadu. Wie hast du dort die Gas/Pitchkurve in etwa eingestellt?
Vorallem deine Pitch-/Gaskurve in der Schwebeflugphase würde mich interessieren.
Sorry für die vielen Fragen.

Viele Grüsse
Thomas

[Andi Gysi]

Stolzer Besitzer einer neuen Sceadu50 Evo

Hallo,

OS50 SX-H normale Version
OS50 SX-HG Graupner Version mit 8mm Kurbelwelle, für den Starlet, passt gar nicht in den Sceadu

OS 50 SX-H Hyper - neuer Kopf, neuer Vergaser, Rest ist identisch

Das tiefe Landegestell der aktuellen Freyas passt und der Heli schüttelt darauf auch nicht mehr. Nebenbei sieht es um einiges besser aus.

Gruss,
Andi

[Emtschi]

Stolzer Besitzer einer neuen Sceadu50 Evo

Hi all

Ich Gratuliere euch zu euren neuen Helis und immer viel spass damit.

Wegen dem Schütteln auf dem Hartbelag.... Das ist die Bodenresonanz und das kann soweit gehen bis der Heli von Kuve zu Kuve springt und dann auf einmal umkippt. ?( Es ist sehr empfehlenswert mit keinem Heli auf dem Asphalt zu landen und starten. Wenn du solche gumidinger an die Kufen montierst wird es meistens besser, aber ich unterlasse es ganz.

Gruss Marcel

[WyTho]

Stolzer Besitzer einer neuen Sceadu50 Evo

Hallo Andi
stimmt, in der Sceadu ist der OS50 SX-H eingebaut.
In der blauen OS-Schachtel hatte es eine Anleitung auf deutsch vom SX-HG drin gehabt. Darum die Verwechslung. Die englische Anleitung behandelt aber den SX-H.

"Noch ne frage zum Schütteln. Wie sieht es mit Gummiringen um das Landegestell aus*? Bewirken diese etwas*
Wenn ja, wo könnte ich solche kaufen?"
Die Frage hat sich erledigt........

Viele Grüsse
Thomas

[WyTho]

Stolzer Besitzer einer neuen Sceadu50 Evo

Hallo Marcel
Die Bodenresonanz ist mir gestern Abend aufgefallen, als ich den Rotor am Heli mal kurz auf Systemdrehzahl hochfahren wollte um zu testen, ob der Teflonspray was genützt hat. Da stand er eben auf Asphalt und nicht wie sonst auf Gras. Aber auf die Systemdrehzahl konnte ich ihn nie fahren. Ich stellte ihn dann aufs Gras. Dort nahm er ohne grosse Vibrationen die Systemdrehzahl sauber an.

Noch was. Macht es was, wenn der Heckrotor beim Starten und Landen Grasschneiden geht* Am Schluss des Fluges waren die Blätter grun.
Wenn ja, dann müsste ich mir ein anderer Ort aussuchen.

Viele Grüsse
Thomas

[Emtschi]

Stolzer Besitzer einer neuen Sceadu50 Evo

Hallo Thomas

Ne lass ihn schneiden, solange er nicht fräsen will ist es egal. Es geht nicht lange dann gehst du eh mit dem Hauptrotor das Gras schneiden. 8)
Dann putzt du ganz sicher auch die Blätter gerne!

Gruss Marcel

[WyTho]

Stolzer Besitzer einer neuen Sceadu50 Evo

Hoi Marcel
ich lass ihn weiterschneiden. Dann hat der Landwirt auch was davon.....
Und Rotorblätter putzen mach ich sehr gerne, vorallem wenn die Fliegen dran kleben.... )

Gruss
Thomas