Meine Version einer elektrischen D3

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  • Der Typ an der Drehbank
    Gesperrt
    • 05.03.2010
    • 448
    • Florian
    • Zwischen den Bergen irgendwo in Ã?sterreich

    #1

    Meine Version einer elektrischen D3

    Hallo, möchte kurz mein neues Projekt vorstellen;

    Da mir schon lange der Traum einer Turbulence im Kopf rumschwirrt und ich nun günstig eine Mechanik erstanden hab, hab ich mir gedacht wieso nicht elektrisch?

    Mir war wichtig:

    -Originaldesign weitestgehend beibehalten
    -Wenige zusatzteile zum Umrüsten
    -Akkupack (nicht die Akkus im Chassi verteilen)
    -Platz für Motoren zwischen Pyro 700 und Scorpion 5020

    Derzeit sieht das gute Stück so aus:




    Bin gerne für Verbesserungsvorschläge, Designwünsche und der gleichen zu haben!


    Beste Grüße und einen schönen Abend!
  • Fl3xi
    Member
    • 13.07.2008
    • 910
    • Alexander
    • Bamberg

    #2
    AW: Meine Version einer elektrischen D3

    Richtig geil geworden! Rießen Lob!

    Gruß,
    Alex
    Rave Ballistic 700
    Rave ENV
    Forza 450

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    • K e v
      Member
      • 16.08.2009
      • 154
      • Paul

      #3
      AW: Meine Version einer elektrischen D3

      Kenn die Maschine jetzt nich genau und weiß nich wo noch Aluverstrebungen hinkommen etc, aber was ich noch ändern würde wäre auf jeden Fall eine Verbindung unterhalb des Motors bzw oberhalb der Akkus. Denke das würde an der Stelle ne ganze Menge mehr an Stabilität bringen.
      Am besten natürlich ne Aluverstrebung. Genauso würde ich eine Verstrebung oberhalb der Servos machen.
      Achja und ich würde eventuell den Akkuschacht ein bisschen größer machen so wie das jetzt aussieht wird das verdamt eng bei minimal größeren Akkus, kommt natürlich drauf an ob du deine "Akkudummys" nich extra groß gemacht hast un unterschiedlich große Akkus zu simulieren.

      Aber sonst 1A!

      Gruß Kevin

      Kommentar

      • Fl3xi
        Member
        • 13.07.2008
        • 910
        • Alexander
        • Bamberg

        #4
        AW: Meine Version einer elektrischen D3

        Unterhalb des Akkus das ganze zusammen zu machen habe ich mir auch überlegt, aber dann an die Vibe §12 gedacht wo es auch offen ist und ja wunderbar funktioniert.
        Im Anhang ein Bild vom original Chassis (hoffe es ist in Ordnung dass ich dein Bild aus facebook genommen habe @ Der Typ an der Drehbank)

        Gruß,
        Alex
        Angehängte Dateien
        Rave Ballistic 700
        Rave ENV
        Forza 450

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        • Der Typ an der Drehbank
          Gesperrt
          • 05.03.2010
          • 448
          • Florian
          • Zwischen den Bergen irgendwo in Ã?sterreich

          #5
          AW: Meine Version einer elektrischen D3

          Hallo Kev;

          Bzg. aller Verstrebungen, oberhalb der Servos ist ein Alublock sowie auch im Orig. unten am Chassi wird die Platte vom Verbrenner übernommen, oberhalb der Akkus kommt ein Platte rein, die als Abstrebung und Akkuhalterung dient, morgen wird dann mehr zu sehen sein!

          Akkuschacht kann noch etwas vergrößert werden, derzeit sind 12s 5000mAh von LF.. mit Luft eingezeichnet, wobei ich bei dem 3d Bolzer eher richtung 12s 4500 gehen werde..

          Zitat von Fl3xi Beitrag anzeigen
          Unterhalb des Akkus das ganze zusammen zu machen habe ich mir auch überlegt, aber dann an die Vibe §12 gedacht wo es auch offen ist und ja wunderbar funktioniert.
          Im Anhang ein Bild vom original Chassis (hoffe es ist in Ordnung dass ich dein Bild aus facebook genommen habe @ Der Typ an der Drehbank)

          Gruß,
          Alex
          Da verfolgt mich ja wer und speicher heimlich meine Bilder ab.. soso!


          Beste Grüße

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          • K e v
            Member
            • 16.08.2009
            • 154
            • Paul

            #6
            AW: Meine Version einer elektrischen D3

            Ich würds trotzdem machen und zwar auch deshalb um hier nochmal eine Stelle zu haben den Akku mit Klettband festzumachen, da seh ich bis jetzt nur die Möglichkeit durch diese runde Aussparung und ich denke der Akku wird mit nur einem Klettband nicht zuverlässig halten.

            Ich hab mir grad mal ein Bild der Vibe rausgesucht, die hat an der Stelle aber auch nochmal eine Zwischenplatte wo der Akku dran festgemacht wird.




            EDIT: Ok dann ist alles klar!



            Gruß Kevin

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            • Der Typ an der Drehbank
              Gesperrt
              • 05.03.2010
              • 448
              • Florian
              • Zwischen den Bergen irgendwo in Ã?sterreich

              #7
              AW: Meine Version einer elektrischen D3

              Zitat von K e v Beitrag anzeigen
              Ich würds trotzdem machen und zwar auch deshalb um hier nochmal eine Stelle zu haben den Akku mit Klettband festzumachen, da seh ich bis jetzt nur die Möglichkeit durch diese runde Aussparung und ich denke der Akku wird mit nur einem Klettband nicht zuverlässig halten.

              Ich hab mir grad mal ein Bild der Vibe rausgesucht, die hat an der Stelle aber auch nochmal eine Zwischenplatte wo der Akku dran festgemacht wird.




              EDIT: Ok dann ist alles klar!



              Gruß Kevin

              Zitat von Der Typ an der Drehbank Beitrag anzeigen
              Hallo Kev;

              ....oberhalb der Akkus kommt ein Platte rein, die als Abstrebung und Akkuhalterung dient...

              Sieht dann so aus wie bei der Vibe, nur dass das "Loch" kleiner ist und die Sache somit stabilder, zudem ja unten am Landegestell auch noch eine Platte ihren Platz findet (wie auch im Original)

              Beste Grüße

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              • Der Typ an der Drehbank
                Gesperrt
                • 05.03.2010
                • 448
                • Florian
                • Zwischen den Bergen irgendwo in Ã?sterreich

                #8
                AW: Meine Version einer elektrischen D3

                Kleines Update, Akkuaufhängung/ Verstrebung ist fertig, diese fällt etwas massiver aus als bei der E12 (3mm Platte 4x verschraubt), da mir die der E12 zu wenig vertrauenserwewckend ist, nun kommt noch die untere Platte, dann kanns auch bald losgehen mit dem ersten Prototyp!



                Beste Grüße

                Kommentar

                • Der Typ an der Drehbank
                  Gesperrt
                  • 05.03.2010
                  • 448
                  • Florian
                  • Zwischen den Bergen irgendwo in Ã?sterreich

                  #9
                  AW: Meine Version einer elektrischen D3

                  Hier noch ein zweites Bild, es täuscht etwas, hinter den Akkus ist ausreichend Platz, zudem die Akkus reccht groß sind (12s 5000mAh) ich werde vorraussichtlich etwas zwischen 4000 und 4500mAh nutzen und die sind doch ein Stück kleiner!

                  Auch der Motorträger inkl. Gegenlager wird verschiebbar sein um ggf. das Ritzelspiel einstellen zu können, im Original ist dies ja nicht möglich!




                  Beste Grüße

                  Kommentar

                  • Der Typ an der Drehbank
                    Gesperrt
                    • 05.03.2010
                    • 448
                    • Florian
                    • Zwischen den Bergen irgendwo in Ã?sterreich

                    #10
                    AW: Meine Version einer elektrischen D3

                    Und noch ein letztes für Heute, Bodenplatte fehlt noch..



                    Ist ja ganz schön ruhig hier..

                    Beste Grüße

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                    • thomas1130
                      RC-Heli TEAM
                      Admin
                      • 26.11.2007
                      • 25912
                      • Thomas
                      • Österreich

                      #11
                      AW: Meine Version einer elektrischen D3

                      Zitat von Der Typ an der Drehbank Beitrag anzeigen
                      Ist ja ganz schön ruhig hier..
                      Der Gentleman genießt und schweigt...

                      Hoch interessantes Projekt - bin gespannt auf den Prototyp!

                      LG
                      Thomas
                      Stay hungry. Stay foolish.

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                      • Der Typ an der Drehbank
                        Gesperrt
                        • 05.03.2010
                        • 448
                        • Florian
                        • Zwischen den Bergen irgendwo in Ã?sterreich

                        #12
                        AW: Meine Version einer elektrischen D3

                        Soo.. war ein langer anstrengender Tag mit spitzen Wetter am Berg, als es dunkel wurde hab ich mich noch an die untere Versteifungsplatte gewagt, man kann auch die Originale nutzen, diese ist legitlich etwas schmäler um die Mitte herum und sieht dadurch meiner Meinung nach bei einer E-Version besser aus!

                        Auch das nächste Projekt geht mir schon durch den Kopf, soll eine SDX ß la Sceadu EX werden!





                        Beste Grüße und gute Nacht!
                        Zuletzt geändert von Der Typ an der Drehbank; 04.03.2012, 00:18.

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                        • rapiwerner
                          Member
                          • 24.04.2004
                          • 264
                          • werner
                          • Salzburg

                          #13
                          AW: Meine Version einer elektrischen D3

                          hallo
                          worauf ich gespannt bin wie sich das ganz schwerpunktmäßig ausgeht. Aber die Idee gefällt mir sehr gut. Wobei eine Akuplatte die sich mit einem Schnellverschluß wie auch immer lösen läßt sehr viel eleganter wäre als die Klettbandlösung. z.b. eine Akkuplatte die ich mit dem Akkus nochmals einschweiße und dann in den Träger einhänge.
                          lg
                          Werner

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                          • Der Typ an der Drehbank
                            Gesperrt
                            • 05.03.2010
                            • 448
                            • Florian
                            • Zwischen den Bergen irgendwo in Ã?sterreich

                            #14
                            AW: Meine Version einer elektrischen D3

                            Hallo, anhand meiner Eagle sowie der Vibe E12 sollte sich der Schwerpunkt ganz gut ausgehen, werde es soblad ich die Teile hab ausprobieren und ggf. nochmal überarbeiten!

                            Eine "Stecklösung" ist recht schwierig zu realisieren, da der Akku einerseits geführt werden muss, andererseits aber auch enorme Kräfte standhalten muss, eine Möglichkeit wäre den Akku auf einer zusätzlichen Platte zu befestigen und dann mit 4 Schrauben an den Eckpunkten zu befestigen, dann wär der Akku zumindest immer an der selben Position!
                            Man könnteauch eine Schiene machen sowie es beim Spyro oder SPI der Fall ist nur halt um 90° gedreht, dann wird aber ein Akkuwechsel ohne die Haube abzunehmen recht schwierig!
                            Ich denke, dass das einfachste und stabilste und leichteste hier die Klettbänder sind

                            Beste Grüße
                            Zuletzt geändert von Der Typ an der Drehbank; 05.03.2012, 11:11.

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                            • Der Typ an der Drehbank
                              Gesperrt
                              • 05.03.2010
                              • 448
                              • Florian
                              • Zwischen den Bergen irgendwo in Ã?sterreich

                              #15
                              AW: Meine Version einer elektrischen D3

                              Hab nun eine Möglichkeit gefunden, den Akku ohne großen Mehraufwand/Mehrgewicht immer an die selbe Stelle zu bekommen, da auf dem Akku sowie auf der Platte auch Klett drauf sein wird und somit schon etwas hält muss man dann nur noch ein Klettband drumrum schlingen, was aber noch zu schaffen sein müsste!

                              Sobald ich zu Haus bin werd ich's mal im CAD umsetzen, damit ihr euch auch eine Meinung dazu bilden könnt!

                              Beste Grüße

                              Kommentar

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