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[Markus Fiehn]

Hallo!

Meine Freya 90 ist da!!

Gleich aufgepackt und angefangen. Dabei habe ich gleich festgestellt, dass die Art und Weise, die Baustufen zu verpacken, etwas anders als gewohnt ist: Alle Schrauben einer SOrte sind zusammen und müssen dann zur jeweiligen Baugruppe rausgesucht werden, statt direkt im Baugruppen-Beutel zu sein. Kann man aber mit leben

Eine Frage: Ich beabsichtige, die Original-Heckblätter (blau) zu benutzen. Wieviele U-Scheiben mache ich denn da als PMGs unter die Heckblatthalter?

[Herzog Frank]

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Hallo Markus,

gratuliere Dir zu Deiner FREYA. Was hat Dich, soweit ich in Erinnerung habe als ROBBE-Anhänger , dazu bewogen eine FREYA anzuschaffen.
Bezüglich der Heckrotorblätter verwende ich die von MS-Composite welche hervorragend auf meiner FREYA arbeiten.

Gruß und gut Flug
Frank

[Maik Otto]

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Hi Markus

......und noch ne neue Mechanik . Ich glaube Freitags ist Liefertag für RC-HELI

[dheli]

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HI Markus ,

ich dachte Du wolltest auf Rappis umsteigen ?(

[Christian Rose]

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Hallo Markus,

herzlichen Glückwunsch zur Freya.
wg. der Beilagscheiben: 2 Stück auf beiden Seiten des Blatthalters. Ich flieg auf meiner 3D Freya die SAB - die tuns auch ganz gut - die Plastik gehen auch hervorragend aber die SAB CFK hatte ich noch übrig.

Gruß
Chris

[Jörg-Michael]

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Hallo Markus,
zwei Scheiben a´0,5mm Dicke und 7,1mm Durchmesser. Schraube auf 3,1 cm kürzen und wichtig:Original Hirobo Stoppmutte verwenden, die hat ein etwas anderes Mass. Dann gehts!
Gruß
Jörg-Michael

[Markus Fiehn]

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Hi!

Danke. SOnst hätt' ich selbst rumexperimentieren müssen.

Hab' übrigens 'ne Lösung für den Tank:
Ich habe Futaba-Servoscheiben (die kleinen) an der Vielzahnaufnahme soweit abgedreht, dass sie in die Vertiefungen im Tank passen. Außerdem habe ich sie auf eine Gesamthöhe von 5 mm "verdünnt" (auf der Scheibenseite). Die Scheiben haben in der Bohrung einen Surchmesser von etwa 2,5 mm. Die so bearbeiteten Scheiben habe ich mit Uhu-Acryl-Kleber (ähnlich Stabilit - bleibt dauerelastisch) in die Vertiefungen eingeklebt. Jetzt kann ich ganz gemütlich den Tank in's Chassis einschieben und mit 6 Schrauben M3*5 den Tank verschrauben. Selbst, wenn sich eine der Klebestellen lösen sollte, sind die Scheiben übrigens noch weit genug in den Vertiefungen, dass der Tank unmöglich rausrutschen kann.

Das ganze könnte man natürlich viel Schöner als Delrin-Drehteile machen, wenn man 'ne Drehbank hätte.

Ich werd's vor dem endgültigen Einbau noch fotografieren.

[Timo Wendtland]

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Hi Markus !

Glückwunsch zum Freya

kannst du morgen mal den YS mitbringen ?
würd ich mir gerne mal anschauen

[Markus Fiehn]

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Hi!

Der YS kommt erst im Laufe der Woche. In Beilngries will ich ihn aber schon dabei haben.

[Markus Fiehn]

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Hi!

Ich hab' da mal so 'ne Frage: Die Original-Kufen sind ja mit Sicherheit sehr stabil, aber irgendwie total überdimensioniert (12er Kufenrohr) und viel zu schwer. Was macht man denn da sinnvollerweise für Kufen drunter?

[Christian Rose]

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Hi Markus,

entweder das Alu-Kufenlandegestell von Hirobo oder von BBT das CFK/GFK-Kufenlandegestell in weiß oder schwarz.
Es gibt auch noch von Hirobo seit neuestem ein niedriges weißes Kunststoffkufenlandegestell mit 10er Rohren, das hab ich drunter - sieht absolut gut aus.


Gruß
Christian

[Dirk C.]

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Moin Moin,

Glückwunsch zur Freya

meine Freya OP ist auch angekommen . Hier nun die erste Frage:

Kann mir jemand einen Tipp geben wie ich das Alu Landegestell an den Rumpf kriege ?

Die Gummidämpfer haben ein so kurzes Gewinde, dass sie gerade die Hälfte der seltsammen
" Mutter mit U-Scheibe " am Rumpfseitenteil beglücken . Meine Vermutung ist, dass das Dämpfergewinde,
das durch das Rupmfseitenteil gesteckt wird, zukurz ist, kannn das sein ? ?(

Danke schonmal für die Antworten

Dirk

[Christian Rose]

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Hi,

dreh das ganze Befestigungsprinzip einfach um - will meinen das der "Gewindezapfen" an den Gummidämpfern nach unten zeigt und die Dämpfer durchs Mechanikseitenteil aus von oben mit der Schraube fest geschraubt werden. ´Die Kufen schraubst Du dann von unten mit der Mutter fest. Kannst aber die Gummidämpfer auch weglassen, ist nicht notwendig diese zu montieren.


Gruß
Christian

[Dirk C.]

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Hallo Christian,

yep, das wars. Vorallem so einfach........

Wenn ich die Unterlegscheibe am Gewindezapfen weglasse geht es gerade so.

Danke.


Dirk

[Christian Rose]

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Hallo Dirk,

Gern geschehen

Gruß
Christian