Mir würden eigentlich ein paar Detailbilder der Serien-Mechanik reichen (inkl. TS und Haube von allen Seiten).
Die alte Chronos-Haube war mir ehrlich gesagt zu breit...deshalb würde ich gerne vorab mal die RSR-Haube sehen.
Ja und der Vortrag von der Rotor würde sicher viele hier interessieren...
Danke Keven!
[FONT="Arial Narrow"]Diabolo BE | Specter V2 NME | Specter V2 | Nimbus 550 | RAW 420[/FONT]
Die Hauben werden leider erst gegen Ende fertig da leider mehrere Haubenhersteller pleite gegangen sind. Da es aber kein technisch relevantes Teil ist ist das für uns zum testen momentan nicht so wichtig. Alle technisch wirklich relevanten Teile sind bereits an unseren Helis vorhanden die auch ausgiebig vom gesamten Deutschen Team geflogen werden, nach und nach trudeln jetzt noch andere Teile ein die wir noch vom alten Chronos hatten und beim RSR abgeändert wurden, aber kein Risiko mehr darstellen was eventuelle Probleme bei weiteren Testflügen angeht.
Ich habe mal angerfragt ob die ROTOR evtl. den Vortrag gefilmt hat. Es ging hier aber nicht um den RSR im speziellen sondern allgemein um die Entwicklung eines Helis, bei Beispielen wurde aber immer der RSR hergenommen.
Ich frag mal Sebastian ob er die Tage noch ein paar mehr Perspektiven machen kann, bisher gibt es nur die Bilder auf Seite 1 des Threads.
Zu schmal soll die Haube allerdings auch nicht werden, beim Chronos handelt es sich ja um einen 3D Heli und da braucht man ne gewisse Bremswirkung von vorne sonst werden die Flugeigenschaften zu unausgewogen.
Würde sich als Speedtrainer aber durchaus eignen mit dem tropfenförmigen Heckrohr und dem innenliegenden Gestänge - je schmaler, je besser (für mich )
Genau wann kommt er jetzt?Ich würde auch gerne meine alten Chronos umbauen.
Bekannter von mir ist auch schon am verzweifeln da es kaum noch ET für den alten Chronos gibt und sich jetzt ein Umbau wo ja die Saison begonnen hat unentbehrlich ist .
Also ich muss sagen vom heck gefällt mir der alte besser. Das neue heckrohr sieht irgendwie komisch aus. Bin den chronos selbst noch nicht geflogen hatte aber 2 7hv ultimates und muss sagen das waren bisher die besten helis. Wartungsarm, nie Ausfälle. Top Flugverhalten
RJX X-Treme 90EP TT HV Mini V-Bar
RJX X-Treme 90EP HV Mini V-Bar
Gaui 200 FES Mini V-Bar
Also ich muss sagen vom heck gefällt mir der alte besser. Das neue heckrohr sieht irgendwie komisch aus. Bin den chronos selbst noch nicht geflogen hatte aber 2 7hv ultimates und muss sagen das waren bisher die besten helis. Wartungsarm, nie Ausfälle. Top Flugverhalten
Kann ich nur bestätigen, der 7HV fliegt bei mir seit 2011 bis heute, fast alle Teile noch original, sogar der Heckriemen, Kopfdämpfung. Einfach nicht kaputt zu kriegen, trotz HK4530 und mörder Drehzahlen.
Hoffe der Chronos RSR wird genauso .
Gruß Jonas.
Auf die Dower hilft nur Pauer!
2x TDR 2 Speed - XL 700 - G570 - M1/M2 - VBCT
Ich beobachte gerade im Internet dass einige Händler ihr gesamtes restliches Compass Teilelager auflösen. Das schürt jetzt nicht gerade vertrauen, wird's denn noch was, oder nicht.
Unter Kundeninformation versteh ich etwas anderes.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar