Chronos 700 - Setup-Fragen

[raptor90]

AW: Chronos 700 - Setup-Fragen

Hi Andy wie meinste das mit 14 S überlegen

Gruss Thomas

[Homer]

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Wäre auch eine Alternative .
Dann würde auch der SZ4926 perfekt mit dem Kosmik passen .

[Homer]

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Eben erfahren , dass die Auslieferung mal um einen geschmeidigen Monat verschoben worden ist . Und auch nur , weil ich mit meinem Händler gesprochen habe .
Ganz ehrlich finde ich den Informationsfluss seitens Compass etwas dürftig und ärgert mich . Zumal das auch nirgends gross zu lesen war . Hatte mich eigentlich schon richtig drauf gefreut .
Solche Infos gehören doch auch hierher , oder ???

[techi]

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Na ja,ich finde die 14s Variante mit einem ca 480 kV Motor flexiblerund die Ströme werden geringer, Drehzahl mit kleinerem ritzel und mehr Spannung bei Meinen Logs ist auch konstanter
Gruß Andreas

[Babbsack]

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ßhm, denkt Ihr bitte dran, dass es hier konkret um Setup-Fragen gehen soll?!?!

Macht für konkrete Fragen einen neuen Thread mit aussagekräftigen Threatitel auf (siehe meine Signatur). Bitte keinen "Laber- und Erfahrungsthread"!!! Danke!

[Mountainflyer]

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kleines update, es kommt jetzt ein kosmik 160 rein

[SkyNic]

AW: Chronos 700 - Setup-Fragen

Mein Setup für meinem Flugschul-Chronos.. Vl dient es ja dem ein oder anderen als Hilfe. Bei Fragen bitte melden

Motor: Stock SZ Motor
Regler: Kosmik 160HV
Servos TS: BK7001
Servo Heck: BK7005
BEC: vom Kosmik mit 450mAh 2S Lipo als Stütze
Blätter: Oiginal Compass-Blades und 693er EdgeSe, Heck Radix 115
Akkus:10s und 12s mit je 5000mAh
Stabi: VStabi 5.3 Pro
Empfänger: Futaba-SBus HV

Jetzt noch warten bis er kommt.. Hoffe vor dem 22. da ist mein Aufbauseminar an besagten Heli! Aber bin mir sicher dass der Zeitgerecht kommt!
Also ruhig Blut

So Long, Nicolas

[Homer]

AW: Chronos 700 - Setup-Fragen

Durch den Absteller meines nagelneuen Jive Pro habe ich das Upgrade erstmal abbestellt . Erstmal schauen , was kaputt ist .
Vermutlich werde ich auch den kompletten Chronos neu kaufen und meinen 7HV als Ersatzteilspender oder Ersatzmechanik behalten . Das entscheidet sich nach Schadensbegutachtung .

[tc1975]

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Hallo zusammen und frohes Neues!

Werde mir jetzt auch einen Chronos holen und plane folgendes Setup:

Motor: Pyro 750/50 Competition
Regler: Kosmik 200HV
Servos TS: BK8001
Servo Heck: Futaba BLS256HV
BEC: 8V vom Kosmik mit Optiguard als Stütze
Blätter: Haupt - Cyclone Blades 695 + Heck - Cyclone 115
Lipo: 12S Gensace 5000mAh - 45C
Stabi: Spartan Vortex VX1N
Empfänger: Futaba-SBUS

Was mir noch Kopfzerbrechen bereitet:
Reicht das originale Ritzel um Drehzahlen von 1400rpm bis 2000rpm abzudecken?
Sind 115er Blades am Heck overdone oder reichen auch 105er?

Gruß, Timo

[Mike1503]

AW: Chronos 700 - Setup-Fragen

500KV in Verbindung mit dem Kosmik reichen um mit dem 13T auf 2000 zu kommen.

Heckblätter:

Ich fliege gerne die 104 KBDD Extreme.
ßber 2000rpm sind sie mMn besser das Heck ist damit sanfter und auch besser.

Grosser Vorteil der KBDD die sind fast unkaputtbar und das zu einem Superpreis.



Dann mal viel Spass beim Bauen und fliegen






Gruss Mike

[Homer]

AW: Chronos 700 - Setup-Fragen

Ich hatte den originalen SZ4926 am Kosmik 200HV . Mit dem bin ich gerade so knapp an die 2000 U/min gekommen . Der hat aber bekanntermassen am Kosmik etwas weniger KV . Ich denke aber , auch mit dem 500er wird das etwas knapp . Ich würde mir das 14er Ritzel mit in den Korb legen .
Der originale SZ ist eine Wuchtbrumme . Wenn du nicht unbedingt genau 2000 U/min willst , würde ich lieber diesen nehmen . Gerade für die kleineren Drehzahlen hat er mehr Drehmoment als die Pyro und das bei moderatem Stromverbrauch .
Ist aber nur meine Erfahrung im direkten Vergleich mit dem normalen Pyro 750 .
Ich habe jetzt auch einen gewickelten Pyro 750 mit etwa 520KV und dem 14er Ritzel .
Die originalen 115mm Heckblätter sind auch Top . Gerade für dein Drehzahlspektrum , das auch ich fliege , finde ich die perfekt .
Mit 105er wirst du möglicherweise bei 1400 U/min etwas Probleme haben .
Du brauchst ordentlich Pitch . Der Chronos ist etwas schwer .
Ich fliege die kleine Drehzahl mit 14 Grad Pitch .

[tc1975]

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...den 750er pyro competition habe ich liegen - daher die Frage. Als alternative hätte ich noch einen 850er Competition mit 460KV im Angebot - noch neu und verschweisst in meinem "Lager". Dann müssen allerdings 14S her.
Also denke ich das ich mit 115er Blättern besser dran bin um auch mal 1400rpm zu fliegen.

[rened]

AW: Chronos 700 - Setup-Fragen

ja definitiv die 115er
Erst ab 2000U/min kannst die 105 er nehmen.
aber du kannst auch 2200 mit den 115er fliegen allerdings dazu dann mit einer abgesenkten Empfindlichkeit ..
Der original Motor ist echt der Hammer. So viel Drehmoment! Und mein 160er CC regelt den echt sahnemässig!
Die ganze Mechanik und die Blätter sind so leise - unglaublich - entsprechend geil ist auch der Wirkungsgrad.
Da ist wirklich sehr vieles extrem gut gelungen -Respekt!

[Mcrae]

AW: Chronos 700 - Setup-Fragen

Ich fliege gerne die 104 KBDD Extreme.
ßber 2000rpm sind sie mMn besser das Heck ist damit sanfter und auch besser.

700er mit Plastikblätter??? Hab mich beim 600er schon gewundert warum die sowas rein geben.
Habs sie nie versucht muß ich allerdings sagen.

[rened]

AW: Chronos 700 - Setup-Fragen

Bin Heute auch geflogen.
Leider nur zwei Akkus 1200U/min
Sogar da dreht der Motor mit dem original Ritzel sauber ohne Einbruch die 14° durch und das Heck steht auch wie ne eins (115 er aus dem Baukasten)