Neuer 6HV Ultimate

[hofi]

AW: Neuer 6HV Ultimate

das Video war hauptsächlich für Leute die wissen wollen wie ein 6HV mit 6S fliegt.

Ok, hab verstanden das man auch ein günstiges 12S Setup realisieren kann und ich bin prinzipiell der Meinung das es besser ist mit höherer Spannung & weniger Strom zu fliegen als umgekehrt.
Mein Hauptgrund für das 6S Setup war, daß ich 4Stk. 5000er Lipos vom 7HV hatte und ich den 7HV lieber mit den 4000ern fliege. (weniger Gewicht)
PS: mein 7HV hat übrigens die selben Stromspitzen (rund 5kg mit den 4000ern) deswegen war mein Ansatz den 6HV so leicht wie möglich zu bauen um ein vernünftiges Leistungsgewicht zu erreichen. (mal schaun ob ich noch etwas an Gewicht einsparen kann)
da ich nicht wirklich gute Infos/Videos zum 6HV mit 6S gefunden habe, war es für mich nicht sicher wie der Heli mit 6S geht. weil Forumeinträge wie reicht für mich sind halt sehr subjektiv.
wie gesagt, ich bin sehr zufrieden mit dem Setup, für meine Flugkünste ausreichend Power
hab mir jetzt noch ein 11er Ritzel bestellt, mal sehen ob ich damit die Drehzahleinbrüche wegbekomme und eventuell im ID2 auf 2000U/min gehen kann. meistens flieg ich aber mit 1800U/min.

lg Hofi

[hofi]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Hi Homer, die Akkus parallel laden muss ich mal versuchen, hab's bisher nicht gemacht weil ich mir unsicher war wegen dem Balancen. vom Ladegerät her ist es kein Problem, hab ein Robbe Power Peak mit 24V/50A Netzteil, da könnt ich dann 4x6S mit 2C laden!
Ps: die Stromspitzen hab ich eigentlich nur bei Pitchpumps, in deinem Logfile sind fast die ganze Zeit Stromspitzen?

[Homer]

AW: Neuer 6HV Ultimate

@hofi
Mein Scorpion hat 1100 KV und ich fliege das 10er Ritzel .
Bei 60% an der Funke habe ich 2080 U/min , aber dann zum Ende des Akkus doch etwas Einbruch . Sieht man auch auf meinen Logs . Sonst hält die Drehzahl wirklich gut .

@hofi
Die Spitzen kommen vom üben . Schliesslich fliege ich ja nicht nur im Kreis .
Die kommen von Stops und Flips und was weiss ich , wie die Figuren heissen . Ich sehe sie und versuche es nachzumachen .
Kommt auch vom schlechten Pitchmanagement .

[kumpelblase_]

AW: Neuer 6HV Ultimate

2 Stunden später ... mit folierten Heckrohr Die Farbe kommt natürlich auf den Bild überhaupt nicht raus.

[hofi]

AW: Neuer 6HV Ultimate

@Homer ja, das die Drehzahl hält habe ich auf den Logs gesehen, ich schätz mal du verwendest den Jive Governor
das die Spitzen nicht vom Rundflug kommen war mir klar, aber ich glaub jetzt kann ich mir's ungefähr vorstellen.

ich werde in nächster Zeit noch ein wenig an den Einstellungen arbeiten, meld mich wenns was neues gibt

[Frankenblitz]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Hallo zusammen,

zusammen mit der Umrüstung von Spektrum AR7200BX auf Graupner GR-24 mit FBL hab ich meinem 6HVU auch einen JLog verpasst.
Hier mal eine erste Aufzeichnung mit meinem 6S-Setup

Motor Turnigy T600 880KV
Regler Jive 80+ HV mit Kühlkörper
Akku 6S 4500 mAh

Das Abfluggewicht liegt bei ca. 3,3 kg

[Frankenblitz]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Hier ist noch eine Aufzeichnung bei hochsommerlichen Temperaturen.
Zum Vergleich: Die Empfängertemperatur lag bei max. 38°C

[Homer]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Sieht man mal , was möglich ist .
Meine kleinste Drehzahl liegt bei knapp 1600 .
Leider schalte ich dann doch wieder hoch , weil es einfach einen Riesenspass macht , den 6HV durch die Gegend zu schmeissen .
So komme ich eben nur auf 6 - 8 Minuten Flugzeit .

[Uwe Z.]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Habe gestern diese Haube das erste mal in real gesehen. Also die sieht in echt noch viel schärfer aus, als auf Bildern. Die Farben wirken viel satter und tiefer und man sieht die echt sehr gut beim fliegen.

Bin auch mal kurz mit dem Heli geflogen. Geiles Teil.

[Homer]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Ja , die Haube hat was .
Ich konnte mich auch nicht wirklich entscheiden , habe dann aber doch die grüne genommen .
Auf den Bild sieht man die Haube sehr gut , danke dafür .
Irgendwann habe ich mich bestimmt an der grünen Haube sattgesehen .

Damit meine Lipos schneller verbraucht sind habe ich durch Zufall einen gewickelten Scorpion 4025 V3 mit 1143KV gekauft .
Bin mal gespannt , wie der sich gegen den Serienmotor macht .

[niigata]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Hallo, habe schon so einiges aufgebaut, jedoch stoße ich beim 6HV Ultimate an meine Grenzen was die Anleitung anbelangt. Frage: wenn ich den Heckriemen so verdrehe wie in der Anleitung, läuft derHeckrotor falsch herum, sprich nach vorne. Jetzt habe ich wie beim Logo den Riemen verdreht, Heckrotor nach hinten Drehrichtung m.M richtig.
Jetzt läuft der Riemen aber auf der Scheibe weit unten und schleift leicht über das Zahnrad. Hat jemand eine Idee was ich da falsch mache?

[unicorn]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Hatte bei mir den Riemen auch entgegen der Anleitung eingebaut und bei mir siehts genauso aus, aber wenns läuft ist so ca. 1 mm Platz zwischen HZR und Riemen, sehr knapp aber es läuft...

Was das aber mit der Anleitung auf sich hat würd ich auch gerne wissen.

[niigata]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Hallo, nach einem Telefonat mit Compass MTTEC wurde mir bestätigt das die Anleitung fehlerhaft ist. Wenn man zum ersten mal einen Heli aufbaut sind solche Fehler in der Anleitung wirklich schlecht. Leider hatte ich einen sehr unschönen Erstflugversuch, dazu ein eigener Thread.
Gruß Michael

[Harkonne]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Hallo, welche Lipogröße geht denn bei 12s maximal unter die Haube. Ich habe überwiegend 5000er 6s, gehn da zwei drunter?

[Uli4G3]

AW: Neuer 6HV Ultimate

Nein, das wird nix.
Am Wochenende hatten wir mal aus Spass 2x6S 4.000 drauf geschnallz.
passt unter die Haube, aber SChwerpunkt ist Nasenlastig!

Ich selber fliege zur Zeit die SLS Magnum APL 2x6S 3.700mah, passt optimal!

Gruß, Uli