Compass 7HV Setup

[Stephan Lang]

AW: Compass 7HV Setup

hatte dein einer (bis auf darko) denn Probleme mit der statischen Aufladung?

Gruß Jonas.

Bis auf ein leichte Heckpendeln das aber sicher nicht von statischen Aufladungen kommt, da bin ich grad dran was es ist... vermutlich kein leichtgängiges Heck, hatte ich bei meinen 40 Flügen bisher kein Problem das auf statische Aufladung hindeuten würde!!

Aber ich denke das es auch extrem Funke abhängig ist... HOTT dürfte da relativ unempfindlich sein wenn sich das irgendwo entlädt!

[Landwirt]

AW: Compass 7HV Setup

was genau meinst du? die beiden minus von regler und BEC gehen doch auf das minus vom Akku.
Ganz davon abgesehen das es mit dem vorigem ja Funktioniert hat.

Hast du das Rote Kabel vom Regler getrennt gehabt ? Als das wo man trennen soll wenn der Regler ein BEC hat . Das muss dran bleiben . Wenn du das Logfile im V-Stabi auslist stehen da wahrscheinlich etliche einträge mit Drehzahlsensor nicht erkannt drin .
grüsse Timo

[Landwirt]

AW: Compass 7HV Setup

massefehler aber ihr wollt ja nicht hoeren



gruess ben

Setzen 6

[BunGeee]

AW: Compass 7HV Setup

Hast du das Rote Kabel vom Regler getrennt gehabt ? Als das wo man trennen soll wenn der Regler ein BEC hat . Das muss dran bleiben . Wenn du das Logfile im V-Stabi auslist stehen da wahrscheinlich etliche einträge mit Drehzahlsensor nicht erkannt drin .
grüsse Timo

Das Rote Kabel ist noch dran. Das Problem liegt leider wo anders.... die 2 Rollservos sind im Arsch.

[Landwirt]

AW: Compass 7HV Setup

OK .

Oh kacke . Haben sich evtl. Kabel wo aufgescheuert am Chassi ?

[BunGeee]

AW: Compass 7HV Setup

Ne muss passiert sein als es das gryphon zerschossen hat. Kabel sind alle geschützt

[Landwirt]

AW: Compass 7HV Setup

Beileid . Also ich bin erstmal geheilt von dem Gryphonzeug .

[Stephan Lang]

AW: Compass 7HV Setup

Seit mir nicht böse... aber dieses ganze BEC Thema ist schon heftig...

offensichtlich ist ja auch das Castle BEC nicht ganz sooo toll... Linus hat da vereinzelt was angedeutet...

als nächstes käme dann noch das LF bzw. Western (?) Robotics .... seh gerade das is ja das Hercules BEC... sollte ja das gleiche sein hab ich mal wo gelesen...

aber ich bin da wirklich froh meinen Jive zu haben... mache mir da überhaupt keine Sorgen mehr damit, wenn ich lese was mit den alternativ Produkten da so abgeht ... klingt alles extrem nach Betatester ... wirklich traurig

[BunGeee]

AW: Compass 7HV Setup

Das is ja schön und gut aber stell mal beim Jive 7,4 v oder mehr ein.

[Stephan Lang]

AW: Compass 7HV Setup

1:1

hab ja nicht gesagt das der Jive das Ultimativo is.. klar hat er seinen Einsatzzweck... dazu gehört halt nicht HV Setup... leider... benötige ich aber nicht...

Ich meinte es ja auch allgemein... ich finde es Schade das Technik die wir teuer kaufen einfach nicht so funktioniert wie erwartet (Regler die abbrennen oder Regler bei denen ELKOS explodieren etc..) ... aber das ist ja überall so...

back2Topic....

Hab nebenbei erwähnt bei meinem 7HV das Problem das mein Heck immer noch leicht am Pendeln ist...

Bin drauf gekommen das die Heckmechanik nicht super leichtgängig ist... Das Problem kommt aus der Heckblattanlenkung... Die Kugelköpfe machen da Probleme... habe dort die Schrauben für die Kugelköpfe nun etwas leichter gemacht und die Muttern gesichert... danach gings schon besser... werde hoffentlich heute zum testen kommen ob dass das PRoblem behoben hat.... (hatte in der Zwischenzeit auch BLS251 und Edge Blätter probiert... aber selbes Problem gehabt...)

[Stephan Lang]

AW: Compass 7HV Setup

Hallo 7HV'ler...
wollte mal Fragen wer von euch VStabi im 7HV fliegt und was ihr da so eingestellt habt... mir kommt vor schon mal was gelesen zu haben aber mit der Suchfunktion hier im Thread gerade nichts brauchbares gefunden....

bei mir siehts so aus das ich jettzt die Gabriel (MIkado) GFK verstärkten Servohebel mit 20mm habe... da am äusseresten Loch eingehängt (20mm) ....

Pitch war kein Problem da passen die Werte (sind im Grünen Bereich)
beim kollektivem Pitch hingegen musste ich relativ weit runter gehen...

Vom Heck habe ich ja schon gelesen das da einige PRobleme hatten.... da passt eine Seite... die andere musste ich auch relativ weit runter drehen...

Das andere Problem was ich aber noch habe und achs chon im Flybarless Bereich gefragt habe... wenn ich am Stand volle Drehrate vorgebe, kippt die TS soweit wie geht... und steht aber dann irgendwo an und blockiert bzw verkantet sich auf der HRW ... man merkt das die TS dann Schwergängig wird und siehst auch an der HRW das dort was reibt....

Die Servohebel bzw. Kugelkopfpfannen streifen wenn die Sie schräg stehen auch unten am Chassis an bzw.. oben stehen sie galub ich am Servogehäuse an....

wie schaut das bei euch aus? oder ignoriert ihr das da das Vstabi ja im Flug nie dahingelangen soll...

danke lg

[Erik_]

AW: Compass 7HV Setup

Brauch man das unbedingt? Hab bei mir noch keins dran

Hallo,

habe bei meinen 2x 6 HV auch ein Kabel vom Heckrohr zur Motorplatte gezogen, Durchgang geprüft- seitdem keine Heckzucker mehr...

Wenn`s eine optisch saubere Lösung sein soll:

- Heckrohr anschleifen bis es blank ist
- Silikonlitze abisolieren- nicht verlöten, sondern so auf dem Heckrohr mit schwarzem Iso-band befestigen
- Zum besseren Halt einen schwarzen Kabelbinder drum- fertig!

Gruss Erik.

[Darko]

AW: Compass 7HV Setup

wie schaut das bei euch aus? oder ignoriert ihr das da das Vstabi ja im Flug nie dahingelangen soll...

da am äusseresten Loch eingehängt (20mm) ....

ALso bei mir schlägt nichts an.
Servohebel sind bei mir aber auch bei 17mm wenn ich mich noch recht erinnere. Muß da nochmal nachmessen. Damit komme ich beim Zyklischen Setup auf nen Wert von 80 beim Vstabi.

[g.harry]

AW: Compass 7HV Setup

eigentlich sollte man beim 7HV schon an die 17,5 mm haben. Zu lange Hebel ist nicht unbedingt sinnvoll.

Es gibt beim Vstabi die Cyclic-ring funktion, mit der du die begrenzung recht gut und sauber einstellen kannst, ohne die absoluten Pitchwerte runterstellen zu muessen. ( ich weiss dass das nicth gut erklaert ist, mir faellt aber grad nix besseres ein)

die heckmechanik sollst du auch so einstellen dss bei Stabi-Nullstellung eine Voranstellung der Heckrotorblaetter von ( ich glaub das waren 10 Grad) ansteht. dann passt das auch mit dem Werten nach links und rechts.

[Daniel Schmidt]

AW: Compass 7HV Setup

eigentlich sollte man beim 7HV schon an die 17,5 mm haben. Zu lange Hebel ist nicht unbedingt sinnvoll.

Es gibt beim Vstabi die Cyclic-ring funktion, mit der du die begrenzung recht gut und sauber einstellen kannst, ohne die absoluten Pitchwerte runterstellen zu muessen. ( ich weiss dass das nicth gut erklaert ist, mir faellt aber grad nix besseres ein)

die heckmechanik sollst du auch so einstellen dss bei Stabi-Nullstellung eine Voranstellung der Heckrotorblaetter von ( ich glaub das waren 10 Grad) ansteht. dann passt das auch mit dem Werten nach links und rechts.

Huiuiui.... 2-3° sollten es sein!