compass 500 fbl

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  • stein
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    • 18.07.2005
    • 2452
    • Hans-Willi

    #31
    AW: compass 500 fbl

    Hi !

    Ich habe auch eine Unterlegscheibe drunter, mach aber nur eine drunter, sonst wird der Abstand zum Hauptzahnrad zu eng. Deine Einstellung zum Beast passt eigentlich ganz gut.

    Gruss
    Hans-Willi
    Stein Elektronik The Multirotor Specialists

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    • cc1975
      Senior Member
      • 27.11.2008
      • 3824
      • Christian
      • Dettingen, Baden-Württemberg

      #32
      AW: compass 500 fbl

      hast du die originalblätter drauf oder andere? hab 72er sab liegen die wollte ich mal versuchen. flugzeit liegt bei mir jetzt mit 2450er lipos bei 5,30 min, immer wechsel rundflug und 3d-kurve......
      SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress..........

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      • stein
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        • 18.07.2005
        • 2452
        • Hans-Willi

        #33
        AW: compass 500 fbl

        Hi !

        Habe die Originalblätter drauf, die funktionieren sowohl bei FBL als auch bei Paddelkopf einwandfrei. Dachte anfangs zwar, dass die relativ weich sind, aber die passen eigentlich recht gut zum Atom 500. Die Kopfdämpfung ist ja relativ hart.


        Gruss
        Hans-Willi
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        • cc1975
          Senior Member
          • 27.11.2008
          • 3824
          • Christian
          • Dettingen, Baden-Württemberg

          #34
          AW: compass 500 fbl

          @hans-willi: du fliegst ja auch mit dem originalregler. wie weit hast du den denn auf? hab jetzt für rundflug 58% und für mehr dampf 80% regleröffnung im steller-mode....
          gruß christian
          SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress..........

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          • stein
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            • 18.07.2005
            • 2452
            • Hans-Willi

            #35
            AW: compass 500 fbl

            Hi Christian,

            ich fliege im Moment auch im Stellermode und habe für den Normalflug 60% Regleröffnung.
            Dabei zieht der schon 150 Meter Loopings locker durch. Dann habe ich auch noch eine Flugphase mit 75%.

            Gruss
            Hans-Willi
            Stein Elektronik The Multirotor Specialists

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            • cc1975
              Senior Member
              • 27.11.2008
              • 3824
              • Christian
              • Dettingen, Baden-Württemberg

              #36
              AW: compass 500 fbl

              dann pa0ßt das ja so. spannst du den riemen öfters oder eher nicht? weil beim letzten fliegen beim 4ten lipo das heck gependelt hat. kann auch sein das es davon kam das der riemen an den andruckrollen gestreift hat da er sich ja ausgedehnt hat beim fliegen bzw 23 grad außentemperatur.....
              SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress..........

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              • stein
                stein-elektronik.de
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                • 18.07.2005
                • 2452
                • Hans-Willi

                #37
                AW: compass 500 fbl

                Nöö,

                habe den nach dem 3 Flug nachgespannt und seitdem ist das so geblieben.
                Streifen an den Flanken der Andruckrollen ist eher nicht dafür verantwortlich. Sowohl mit dem Beast als auch mit einem Paddelheli mit GY-520 konnten wir hin und wieder eine leichte Unruhe im Heck beobachten.

                Kann auch sein, dass das mit der Heckanlenkung per Stahldraht in den Kunststoff-Führungen liegt. Wenn ich mal irgendwann Zeit habe, mache ich mir eine freischwebende Anlenkung aus einem Kohlefaserstab.

                Wichtig ist auch eine leichtgängige Heckmechanik, da muß man beim Compass stellenweise nacharbeiten, denn aus dem Karton heraus sind die schon mal etwas schwergängig.

                Gruss
                Hans-Willi
                Stein Elektronik The Multirotor Specialists

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                • cc1975
                  Senior Member
                  • 27.11.2008
                  • 3824
                  • Christian
                  • Dettingen, Baden-Württemberg

                  #38
                  AW: compass 500 fbl

                  ja es hörte sich aber so an als ob der riemen streift bei mir so ein quitschendes geräusch beim drehen im stand, kann ja eigentlich nur der riemen sein. werds heute mittag mal testen hab die unterlegscheiben jetzt ja drunter bei den andruckrollen, mal schauen......wie gesagt die ersten drei lipos hat sich das heck keinen millimeter bewegt, absolut stillgestanden'!!!!
                  SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress..........

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                  • stein
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                    • 18.07.2005
                    • 2452
                    • Hans-Willi

                    #39
                    AW: compass 500 fbl

                    Jepp,

                    ist der Riemen der an der Flanke der Andruckrolle streift.
                    Gruss
                    Hans-Willi
                    Stein Elektronik The Multirotor Specialists

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                    • cc1975
                      Senior Member
                      • 27.11.2008
                      • 3824
                      • Christian
                      • Dettingen, Baden-Württemberg

                      #40
                      AW: compass 500 fbl

                      ja dann wirds ja passen. dann werd ich den riemen erstmal nicht nachspannen und mal schauen. danke dir gruß christian
                      SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress..........

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                      • cc1975
                        Senior Member
                        • 27.11.2008
                        • 3824
                        • Christian
                        • Dettingen, Baden-Württemberg

                        #41
                        AW: compass 500 fbl

                        Zitat von stein Beitrag anzeigen
                        Nöö,

                        habe den nach dem 3 Flug nachgespannt und seitdem ist das so geblieben.
                        Streifen an den Flanken der Andruckrollen ist eher nicht dafür verantwortlich. Sowohl mit dem Beast als auch mit einem Paddelheli mit GY-520 konnten wir hin und wieder eine leichte Unruhe im Heck beobachten.

                        Kann auch sein, dass das mit der Heckanlenkung per Stahldraht in den Kunststoff-Führungen liegt. Wenn ich mal irgendwann Zeit habe, mache ich mir eine freischwebende Anlenkung aus einem Kohlefaserstab.

                        Wichtig ist auch eine leichtgängige Heckmechanik, da muß man beim Compass stellenweise nacharbeiten, denn aus dem Karton heraus sind die schon mal etwas schwergängig.

                        Gruss
                        Hans-Willi
                        frage: hatte bei meinem regler bei timing die vorgegebenen 15 eingestellt, laut anleitung soll das bei dem motor ja 22,5 sein. kann das das heckpendeln verursacht haben, da der motor ja immer "falsch" lief?
                        gruß christian
                        SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress..........

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                        • stein
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                          • 18.07.2005
                          • 2452
                          • Hans-Willi

                          #42
                          AW: compass 500 fbl

                          Nee,

                          normalerweise nicht. Das Timing ist ist vergleichbar mit dem Zündzeitpunkt bei Verbrennungsmotoren. Das hat keinen Einfluß auf das Heck, es sei denn, das Timing ist total falsch und der Motor stottert.

                          Gruss
                          Hans-Willi
                          Stein Elektronik The Multirotor Specialists

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