[Blade mSR]Blade mSR: Einstellungen, Tipps und Tricks

[ibni]

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Ich habe immer Heckrotorblätter liegen.
Nach einem harten Crash verzieht sich das Teil
Ziemlich schnell. So ein neues Blatt wirkt Wunder

[Higgens16V]

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Hallo habe mir jetzt nach dem mein Solo Pro rumspint auch einen MSR Zugelgt.Allerdings wandert dieser im schwebeflug immer leicht vorwärts ruckwärts hin und her,selbst bei leicht nick steuerung.Ist das normal oder wo kann der Fehler liegen.

[revilo]

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Hey Stolgi,

wie kommt das denn, dass du alle 2 Wochen neue Motoren brauchst? Ich gehe auch nicht gerade sorgsam damit um, lasse nicht abkühlen nach dem Flug sondern heize durch, aber keine Probleme mit dem Motor und wenn irgendwann, kommt halt ein neuer rein.
Der Thread sollte ja eigentlich nicht zum sabbel und babbel Thread werden, aber es interessiert mich schon, was Stolgi immer damit macht.

[Stolgi]

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Hi revilo,
Sorry für meine schreibweise, aber ich tippel grad von meinem handy...

Das mit meinen motoren ist ja nun auch schon ne gute weile her. Ich bin glaub ich ca ein halbes jahr nicht mehr mit dem msr geflogen.

Und damals hab ich echt nichts wirklich wildes damit angestellt. Und normalerweise direkt oder kurz vorm crash den motor abgestellt.

Keine ahmung was damals immer die motoren sterben liess.

Viele gruesse und gute nacht!
Holgi

[k4live]

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Hallo,

ich will mir demnächst auch einen E-Flite Blade mSR zulegen !

Meine frage kann ich ihm auch mit der K7x Funke vom KDS fliegen ?

[Thecriss]

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Hallo,

ich will mir demnächst auch einen E-Flite Blade mSR zulegen !

Meine frage kann ich ihm auch mit der K7x Funke vom KDS fliegen ?

Kurz und schmerzlos: Nein kann man nicht.

[stapler]

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Die Akkus sind nicht so der Hit !
Mir sind zwei hoch gegangen !!!!!!!!!!!

[micha1108]

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Die Akkus sind nicht so der Hit !
Mir sind zwei hoch gegangen !!!!!!!!!!!

Welche jetzt genau?

Micha

[roehrig]

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...zählt ja auch so ein wenig unter Tipps & Tricks....


Der mSR trägt die Keycam nicht !

Er hat nicht genug Auftrieb. Zwei Startversuche vom Boden und einer aus der Hand mit Vollgas. Er packs nicht, leider!

Der mCPX eines Bekannten tut sich zwar schwer damit, aber es geht !


.....nur falls es noch mal jemand probieren wollte....

[uman71]

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Der mSR trägt die Keycam nicht !

Richtig Ich hatte das auch mal ausprobiert. Glaube ohne das Plastikgehäuse ging das, war aber schlecht bis gar nicht zu steuern. Der eine oder andere hatte auch mal versucht den Saft nicht vom Key Cam Akku sondern vom Flugakku zu zapfen. Da wurde aber beim Abheben die Aufnahme unterbrochen, soweit ich mich noch erinnern kann. Ist schon ne Weile her, steht hier bestimmt auch irgendwo, nur wo

[revilo]

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Ey dat arme Ding wiegt 28g, ich weiß ja nicht was ihr für ne Keycam habt, aber die normale wiegt so 14g, ihr könnt doch nicht 50% mehr-Gewicht da dran hängen
Der mcpx dreht auch 4000 am Kopf, der hat im Vergleich zum msr richtig Bumms. Ob das dann für Akku und Motor so gut ist, keine Ahnung

[Hallodrius]

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mit 6.8g ist mein mSR noch flugfähig, habs mal mit Legosteinen getestet
Wenn jemand so eine leichte Cam kennt .....



Anselm

[schubsi]

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mit 6.8g ist mein mSR noch flugfähig,

Grenzwertig...

Schlage mich gerade mit dem Canopy-Umbau RUM, komplett bringt der kleine 35g auf die Waage, hebt nur noch schwer ab, mit schlappen Akkus gehts nach 15 Sek. "ab in die Büsche". Wenn ich mehr Zeit hätte zum Experimentieren...

Kraftvolle Akkus hab ich ja nu (MiniAviation), die gewichtsmäßig nicht sooo doll zuschlagen wie die 240er Hyperions (7g) und dann in Verbindung mit dem TRex-100-Motorumbau (9er Ritzel) könnte das was werden.

Hab mal gelesen, man könnte die KeyCam abspecken (z. B. USB-Buchse ablöten, Gehäuse weg), vielleicht geht da noch was. Wenn der Akku kräftig genug ist...?

Aber ich komm halt eben nicht dazu Heute bin ich auch erst nach 21:30 zu Hause aufgeschlagen und da hab ich dann kein Drall mehr, i-was RUM-zubasteln.

-==[Schubsi]==-