E-Flite Blade mSR

[copi]

AW: E-Flite Blade mSR

Nein ist aus 3 verschidenen federstahldrähten 0,5mm 1,0mm 0,8mm hartgelötet.
Büroklammern glaub ich wären da nicht so toll.

LG Dominik

[Dr. Seltsam]

AW: E-Flite Blade mSR

für alle, die sich noch Hoffnungen machen,

m-w-modellbau hat mir per mail mitgeteilt, dass es keine Bulk-Version mehr geben wird.

[kicks]

AW: E-Flite Blade mSR

Mist!

Hallo,

leider verzögert sich die Auslieferung ihrer Bestellung, da Pos 1 ihrer Bestellung leider nicht mehr vorrätig ist.

Mit freundlichen Grüßen

Nicole Abels

freakware-Team


Dabei hab ich extra gewartet bis der mSR in Kombination mit der DX6i Mode1 im Shop verfügbar war. Also wenn die Kombi jemand bestellen will, einfach bestellen und nicht warten auf die Verfügbarkeit. Bringt nix!

@cycoso: An einen "richtigen Heli" hätte ich eigentlich für den Winter 2010-2011 gedacht. Je nach Finazen einen Trex 450 oder HK 450 in Ruhe zusammenstellen und bauen....mal sehen.

[Dr. Seltsam]

AW: E-Flite Blade mSR

äh sorry, habe mich beim Versender vertan, es war mamo wo der Bulk nicht mehr geliefert wird

tut mir leid

[RCHelis4-ever]

AW: E-Flite Blade mSR

Es passen alle Akkus rein, auch die dicken 180er. Gewichtszunahme zum Original 0,8 g
Viele Grüße
Dominik

wo gibt es denn 180er***?? passen die in den originalen*

[thorn]

AW: E-Flite Blade mSR

eine kleine Frage. Ist der Heckmotor hinüber?

[Tomster79]

AW: E-Flite Blade mSR

eine kleine Frage. Ist der Heckmotor hinüber?

Jo , der sieht hinüber aus

[cycoso]

AW: E-Flite Blade mSR

@thorn: wie siehts denn wirklich aus? Nur die Kabel ab? Evtl. anlöten -> erfordert aber eine sehr kleine Spitze...

Versuch doch mal die Plasikkappe von den Kabeln zu befreien und halte sie an den Motorkontakt, je nach dem ob er dann noch anläuft wenn du leicht "Gas" gibst, kannst du das ja einschätzen.

Naja und sonst kostet das Teil ja nciht die Welt.

[Tomster79]

AW: E-Flite Blade mSR

Habe 2mal probiert , einen ähnlich zerstörten Heckmotor zu reparieren..
Der mSR ist danach leider nicht mehr richtig geflogen..
Ein defekter Heckmotor stört z.T. auch die Platine..
War zumindest bei mir so..

Wie schon gesagt , das Teil kostet nicht die Welt..
Hab jetzt immer 2 neue Heckausleger mit Motor hier liegen..
Meist gehen die Dinger nämlich zu nem unpraktischen Moment hinüber..



Gruß Tom

[Flanders]

AW: E-Flite Blade mSR

Ja, hört man häufiger, das der Heckmotor den Regler stören kann.

Meine 150mAh Lipos aus HonKong sind auch da. 5 St. für 9,80€ inkl. Versand. Sie sind minimal breiter aber auch minimal kürzer als die e-Flite originale. Gewicht ist aufs Gramm gleich. Flugzeit hat sich im vielleicht kaum bemerkbaren Bereich verlängert.

[fhufi]

AW: E-Flite Blade mSR

wo gibt es denn 180er***?? passen die in den originalen*

Die 180er gibt es bei http://www.miniaviation.com
Wenn man den vorderen Bügel einfach aufschneidet, passen sie auch sehr gut in den Halter: http://www.rcgroups.com/Forum/attac...mentid=3010877


Als mein Heckmotor damals genauso aussah, konnte ich ihn glücklicherweise reparieren.
Auf Youtube gibt's da ne schöne Anleitung:

[YOUTUBE]uDkTQAHNl0k[/YOUTUBE]

Meiner war hinterher wie neu. Aber natürlich klappt das nicht immer.

Gruß, Frank

[r0sewhite]

AW: E-Flite Blade mSR

Einen Reparaturversuch kann man wagen, allerdings sollte man das Ergebnis in keinem Fall an der 5in1 ausprobieren. Wenn man den Motor augenscheinlich wieder hingekriegt hat, diesen bitte erst mit seinem Stecker direkt an den Akku stecken und schauen, ob er richtig gut dreht. Der Akku steckt einen möglichen Kurzschluss für eine Sekunde besser weg, als die 5in1.

[cwh]

AW: E-Flite Blade mSR

Hallo zusammen,

hab mich noch nicht durch diesen Monster-Thread durchgewühlt. Vielleicht wurde es ja schon erwähnt ...

Nach einer Reparatur geht meine Paddelstange am mSR zu schwer, so dass er sich nicht mehr selbständig stabilisieren kann. Wie kriege ich sie (ist neu) wieder leichtgängig ?

Danke vorab !

lG
Christoph

[UliZ]

AW: E-Flite Blade mSR

...
Noch ne Frage:
Wozu dienen die mitgelieferten Spare retainer für die Servos? Habe da gerade noch keine Vorstellung zur Anwendung, und die Anleitung sagt leider nicht viel :-(, habe sie zwar nur diagonal gelesen, aber nichts bemerkt.

Hallo Johannes,

da ich keine Antwoort auf deine Frage finden konnte....

-> Diese Gummis werden von oben auf die Welle der Servos gesteckt und halten diese so in Position, dass das Zahnrad unten vom Servo-Motor angetrieben wird.

Wichtig: diese Gummis niemals "schmieren", da die Positionsfixierung durch Reibung Gummi/Welle sonst dahin ist, die Servo-Welle verrutscht und der Motor leer drehen würde (und das in alle Ewigkeit, da der "Stopp"-Befehl durch die Bewegung des "Sliders" gegeben wird).
Warum sie dem Pack beiliegen, weilß ich allerdings nicht, denn obwohl mein erster mSR über 500 Flüge hatte (dann ist die 5in1 gestorben .. RIP) - diese Teile waren nie auch nur "ausgeleiert"... waren wohl als Ersatz für "Verschleißteil" gedacht.

HTH
Uli

[hade]

AW: E-Flite Blade mSR

>> Positionsfixierung durch Reibung Gummi/Welle <<

Das würde auf Dauer nicht genügen... auf der Welle ist ein kleiner Absatz (ohne Lupe bzw. Mikroskop kaum zu sehen :-), in den das obere Ende des "Retainers" einrastet und damit die Hauptlast der Fixierung trägt.