Frag nach, ob er bei beiden Flügen ordentlich gelandet ist, oder ob es alternative Landungen ( Abstürze waren )
Das hat erheblichen Einfluss auf den Zustand des Haupt-Zahnrades und auf die Rotor-Blätter, das Heck usw. usw. usw. .
Wäre ja blöd, wenn Du Dich fragst warum es nicht so richtig klappen will - mit Hubi fliegen.
Hubis mit Defekt lassen sich immer schlecht fliegen !
Ansonsten, ist so ein Hubi ein guter Einstieg !
mfg
Roland
mcx,force, mqx,nano qx,micro-mqx, msr,120SR,mcpx,Nano cpx,230S + Night - / DX4/9/18.
Der gebrauchte wäre ja ein Schnäpchen, zumal auch RTF - also mit Funke und Lipo !
( wenn er Ok wäre- wirklich günstig.......)
Tja, Rüdiger, ich habe am Anfang auch auf vieles geachtet - die Optik usw. usw. usw..
Das hat mich einiges an Geld gekostet und viel Frust bereitet.
Danach habe ich mich im Forum informiert, die Ratschläge beherzigt, damit bin ich deutlich besser gefahren !
mfg
mcx,force, mqx,nano qx,micro-mqx, msr,120SR,mcpx,Nano cpx,230S + Night - / DX4/9/18.
Blade Nano S2 neu - 110,00 Euro
vier neue 230er Akkus dazu - 11,00 Euro
USB -1S - 6fach Akkulader - 11,00 Euro
Sender DX6e, gebraucht - ca. 100,00 Euro
Natürlich ist das mehr als ein gebrauchtes RTF-Set für 69,99 !
Zitat "Das hat mich einiges an Geld gekostet und viel Frust bereitet.", die gleichen Erfahrungen habe ich auch gemacht.
Nur das meine Zitat nichts mit einem Blade 120 xx zu tun hat.
Den ur-120SR habe ich heute noch, mit dem hatte ich extrem viel Spaß, habe sehr viel gelernt, habe irre viele Flüge damit gemacht bei extrem geringem Aufwand für E-Teile.
( und der 120SR fliegt längst nicht so gut wie ein 120 S ......)
Die Konstruktion ist ansonsten sehr ähnlich, ziemlich stabil das Teil, ein Anfänger Hubi halt.
mfg
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Oha... meine KOAX Vorerfahrung bringt mir also nichts bis gar nichts ?
nur begrenzt. Ein CP Hubi fliegt sich einfach anders. Deine Steuerfähigkeiten am Sender verfallen natürlich nicht. Aber ein fixed pitch Hubi ist logischeweise, soweit es pitch/Gas betrifft, erheblich weniger agil als ein CP. Nick/Roll bleibt, und Heck ebenso.
Aber man muss einfach im Hinterkopf behalten, dass sich der Pitch der Rotorblätter sehr viel schneller verstellt als man den Hauptrotor auf andere Umdrehungsgeschwindigkeit bringen kann.
Hallo Rüdiger,
um zu erlernen wozu die Knüppel an der Funke sind, taugt der Koax schon - das ist das Gute.
Vom Koax zum Fixed Pitch Hubi wird dann alles einfach deutlich schneller und agiler.
Die Fixed Pitch SAFE Hubis sind aber wieder etwas anders, als die alten Fixed Pitch mit Paddelstange.
Die neuen Hubis mit SAFE, auch die Fixed Pitch, werden im Anfänger Modus von der schlauen Elektronik in der Luft gehalten, verhalten sich in etwa so Lamm-Fromm wie ein Koax.
Schaltest Du bei diesen Hubis SAFE aus, also in den Experten Modus, dann siehst Du wie CP-Hubis gesteuert werden müssen ! Dann darfst Du den Hubi in der Luft halten, was dann schon deutlich anspruchsvoller ist.
mfg
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Ich hab mal ein wenig mit meinem Blade 200S rumgeblödelt. Hab den vor mir stehen lassen, dann mit der Hand dem Hubi von unten eine gewischt, und danach stand er weiter wie eine 1 in Luft, nur etwas weiter weg. Also so einen Heli muss man schon mit Gewalt zum Absturz bringen, so stabil liegt der mit SAFE in der Luft.
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