Nimm mal das heck und vergleiche beide als beispiel, ich hatte zum schluß bei allen 180er lynx tuning hecks drauf.
gebraucher 180cfx geht von selber rauf und runter
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AW: gebraucher 180cfx geht von selber rauf und runter
Das hier scheint mir dann entscheidend zu sein.Die Ersatzteile sind billiger, aber das ist nicht das entscheidene. Bei einem Crash hast du bei dem oxy allles viel massiver und wenn du ihn wieder aufbaust dann fliegt er wieder so wie vorher.
Nimm mal das heck und vergleiche beide als beispiel, ich hatte zum schluß bei allen 180er lynx tuning hecks drauf.
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AW: gebraucher 180cfx geht von selber rauf und runter
So weiter gehts.
Hab jetzt mal das hintere Nickservo mit dem links vorne getauscht und dieses Verhalten das er nach Flips nachwippt ist wesentlich schwächer geworden, aber immer noch vorhanden. Des weiteren kann er die Höhe aber nur im Rückenflug manchmal nicht halten.
Mit ist leider immer noch nicht ganz klar wo es herkommt.
Also wenn ich ihn auf den Rücken lege sieht man das das Heck nochmals "nachschlägt" in der Nickachse und manchmal drückt es den Heli auch grundlos nach oben, aber nur am Rücken und kurz nach dem Umlegen. Weiss nicht wie ich das besser beschreiben soll.
Hat jemand vielleicht noch eine Idee was ich noch probieren kann? FBL habe ich auch mal ein anderes Probiert aber macht keinen Unterschied. Im Rundflug fliegt er komplett ruhig. Wellen sind alle gerade.
PS. Bitte hier jetzt keine Offtop-Diskussion 180cfx vs Oxy2Zuletzt geändert von soundmaster; 21.09.2019, 07:49.
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AW: gebraucher 180cfx geht von selber rauf und runter
Ich würde mal damit anfangen das du erst mal 3 identische servos auf der ts verbauen tust und nicht 2x Metal und 1x Plastik. Da sparst du echt an der falschen Ecke.
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AW: gebraucher 180cfx geht von selber rauf und runter
So war gerade 7 Akkus durchfliegen unter genauer beobachtung des Verhaltens.
Was mir noch aufgefallen ist, ist der das Heck bei Tick Tocks über Nick sehr stark nach links wegdreht und dann auch nicht mehr zurückkommt, was komisch ist.
bei meinen anderen 180cfx dreht das heck minimal nach rechts weg.
Villeicht hilft das die Ursache besser einzugrenzen.
Könnte überhaupt das Heckservo das Problem verursachen?
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