[450X/3D] Frage zum 450 X mit AR7200BX

[ingoetze]

N`abend zusammen,

ich habe mir am Sonntag nen Schnapper (ich hoffe es zumindest) gegönnt. Nen 450 X mit dem AR7200BX, einem Roxxy-Regler mit 50A und Savöx-Servos an der TS. Ein wenig Fusuno-Tuning diverse Ersatzteile usw...... Ist ein gebrauchter, ca ein halbes Jahr alt. Zuhause angekommen hab ich erstmal die Heli-Anleitung grob überflogen und die Angaben in die DX6i eingegeben. Dann ab in den Garten und Testlauf versuchen. Binden (1x) war kein Problem, dann kann es ja losgehen. Ich dachte halt, das wäre wie beim 450 3D, den ich auch gebraucht gekauft hatte. Kontrollieren, binden, abheben. Aber denkste. Also der Motor läuft schön sanft an, kommt dann auf Drehzahl, mehr Pitch und dann....? Bei mehr Pitchzugabe fängt er an zu wackeln, neigt sich ein wenig rechts und nach vorne. Mit gegensteuern ist nicht geholfen also TH gezogen und dabei kippt er seitlich um nix passiert, gute Carbon-Blätter drauf.
Nach etwas Lesearbeit in der Empfänger-Anleitung bin ich zu dem Entschluss gekommen. den AR7200BX auf Werkseinstellungen zu reseten und die Vorgaben der Anleitung neu einzugeben. Ich weiß ja nicht, wie der Vorbesitzer den eingestellt hat. Das ist mir jetzt als einzigstes eingefallen. Aber einer von euch Cracks kann mir bestimmt nen Rat geben, wie ich am besten vorgehe.
Noch ne allgemeine Frage zum Roxxy
Worin besteht der Vorteil eines 50A Reglers gegen über dem Serien 35A Regler. So manche Sachen sind mir als relativer Anfänger halt noch nen Rätsel.

MfG
Ingo

[Tomcat911]

AW: Frage zum 450 X mit AR7200BX

- Beast könnte defekt sein ( hats so schon gegeben )
- Vibrationen bringen das Teil ebenfalls zum Amok laufen
- die anderen servos haben andere Laufrichtungen, mit der Einstellung nach Anleitung kommste nicht weit, wird am ehesten die Ursache sein

[Gol23]

AW: Frage zum 450 X mit AR7200BX

Jo mit den Savöx warn die Laufrichtungen anders als mit den Stockservos.
Wie weiss ich nicht mehr da ich jetzt Graupner DES488 an der TS habe.
Aber warn definitiv anders als die Originalen. Btw. Laufrichtung im Beast ist gleich. Ich meinte die Reversefunktion im Sender.
Aja hast du ne Gaskurve oder ne Gerade? Wenn im Roxxy der Governor aktiv ist musst du ne Gerade einstellen. Permanente änderung des Gassignals mag kein Governor und hat auch keinen Sinn.

[schilli]

AW: Frage zum 450 X mit AR7200BX

Würde auch auf jeden Fall das Setup durchspielen. Eigtl. immer beim Erstflug...
Alle Parameter abarbeiten, TS genau Ausrichten (am besten mit der Alu-Lehre) und die Potis erstmal auf 0 stellen. Darauf achten das Pitch richtig rum läuft, Blätter sind von hinten angesteuert. Den Roxxy hab ich auch und da brauchste halt das Bedienteil um die Settings zu sehen. Mit den Parametermenü und den Reglersettings kann man das Teil wirklich genial einstellen, Heck hält Bombig bei mir bei Tic-Tocs z.b. und der Heli ist sehr leicht für nen 450er... Wenn du den Regler verstellst mach lieber das Cut off auf minimum und den Gov auf ON und auf lowest. Das reicht schon für son kleines Teil... Flugzeit mit 2200mah und 3200 Headspeed etwa 3-4 min.

[ingoetze]

AW: Frage zum 450 X mit AR7200BX

Danke schon mal für die Tips. Ich will ja nicht hoffen, dass das Beast nen Knax hat. Das die Savöx eine andere Laufrichtung haben wusste ich nicht, erklärt aber dann einiges. Es lag noch eine Berichtigung bei der Heli-Anleitung bei,das in der deutschen Version zur Dx6i ein Fehler ist. Es geht dabei aber um RUDD, welches auch gedreht werden soll.
Eine Gasgerade fliege ich auch beim 450 3D, hatte jetzt beim 450X aber nach Anleitung eingestellt, wird geändert in Gerade. Da ich gerade dabei bin, den "Kampfschwebemodus" zu verlassen und Rundflug mit angehauchten Loopings probiere,hätte ich gerne noch gewusst, mit wieviel Gas ich fliegen soll. Hab kein Drehzahlmesser und bräuchte deshalb die Angaben für die Dx6i.

Danke schon mal
MfG
Ingo

[Taumel S.]

AW: Frage zum 450 X mit AR7200BX

Beast könnte defekt sein ( hats so schon gegeben )

Nicht immer gleich das Schlimmste annehmen!
Wenn ich mir den Lebenslauf vom Besitzer ansehe, tippe ich eher auf: Anleitung nicht gelesen.

[ingoetze]

AW: Frage zum 450 X mit AR7200BX

Nicht immer gleich das Schlimmste annehmen!
Wenn ich mir den Lebenslauf vom Besitzer ansehe, tippe ich eher auf: Anleitung nicht gelesen.

Hallo Taumel,
wie erkennst Du denn aus meinem Lebenslauf, das ich keine Anleitungen lese?
Ich hab ja gesagt. "Grob überflogen". Also mit den Augen die Anleitung
Egal, hab sie jetzt "genauer" gelesen und werde das gelesene aus der Anleitung und den Tips hier versuchen umzusetzen.

Gruß
Ingo

[gde2011]

AW: Frage zum 450 X mit AR7200BX

Ab auf die Werkbank!

Setup des Beast penibel abarbeiten, alle Einstellungen sauber machen, vor allem natürlich mechanisch.
DANN DIE WIRKRICHTUNGEN KONTROLLIEREN (TS und Heck). Am besten 3x!!!

Dann ab zum "echten" Erstflug. Das ist gebraucht kein Koax mehr den man mal kurz testet weil man ungeduldig ist.



Wenn du Fragen während des Setups etc hast melde dich halt bevor du wieder einfach probierst.

[Diablol]

AW: Frage zum 450 X mit AR7200BX

Ich würde da aber mal ganz vorsichtig sein.
MAn sollte ja so schon immer vorsichtig sein wenn man etwas gebraucht kauft. Du weist absolut nicht wo dran bist. Wer weis warum er den verkauft hat.

Das muss nichts heißen, aber nach so einem Testflug sollten alle Alarmglocken läuten.

Ich würde auf jedenfall nach Vibrationen suchen. Das könnte nämlich eine typische Beast Reaktion darauf gewesen sein.

Und spätestens wenn der Heli nicht fliegt sollte man das Beast komplett verstehen und neu einstellen.

[Tomcat911]

AW: Frage zum 450 X mit AR7200BX

MAn sollte ja so schon immer vorsichtig sein wenn man etwas gebraucht kauft. Du weist absolut nicht wo dran bist. Wer weis warum er den verkauft hat.

jo, deswegen hab ich das auch erwähnt bei meinen drei möglichkeiten..ein kaputtes beast ist ein ziemlich guter grund, das teil zu verscheuern..und es gibt genug leute ohne moral und gewissen.

[Taumel S.]

AW: Frage zum 450 X mit AR7200BX

ein kaputtes beast ist ein ziemlich guter grund

Aber ein Geräte-Defekt ist schon sehr unwahrscheinlich, wenn ein Anfänger jetzt einfach so einen Testflug startet und die richtigen Einstellungen nur zufällig oder gar nicht trifft.

Ganz allgemein gemeint, nicht nur auf diesen Thread bezogen, weil in vielen Threads Defekte vermutet werden, wo höchstens das Handbuch kaum berührt neben dem Swimming Pool liegt.

[ingoetze]

AW: Frage zum 450 X mit AR7200BX

Sollte das Beast defekt sein, werde ich versuchen, den Heli wegen nicht erwähnter Mängel zurück zu geben (Aussicht auf Erfolg gegen Null, ich weiß).

So, nun noch mal zur Anleitung. Ich habe als erstes die Heli-Anleitung (nicht die sepperate des AR) überflogen, ob es grundsätzliches was zum einstellen gibt. Habe alles für die Dx6i eingeproggt und dann den AR gebunden. OK, wenn der Heli abflugbereit vor einem steht, wer zuckt da nicht mal mit den Fingern an den Knüppeln? ABER es hat nicht so geklappt, deswegen habe ich auch keinen weiteren Versuch unternommen und benutze seitdem die Anleitung des BEAST quasi als Kopfkissen. Nein, ich schlafe nicht nur drauf, ich lese es auch. Allerdings komme ich erst am Samstag dazu, das erlesene umzusetzen.


Gruß
Ingo

danke für alle Tips zwischendurch

[schilli]

AW: Frage zum 450 X mit AR7200BX

Was evtl. gut wäre, das Beast mit dem knopf drücken ins Einstellmenü bringen und dort an irgendeinem Punkt den Knopf solange halten bis die LED´s wild leuchten. Das resetet das AR7200bx auf Werkssetup. Danach dann alle Punkte durchackern und vor allem die TS sauber ausrichten, wie gesagt gibt es da son Alu-Klötzchen von den Herstellern das hilft da sehr. Feintuning der TS geht auch mit Parameter Punkt A. Wenn die perfekt rechtwinklig zur Rotorwelle steht 0° Pitch bei Knüppelmitte einstellen, bei Punkt K hab ich +- 13° eingestellt. Mit dem Stock Motor und Ritzel würd ich zum Anfangen eine 70% Gasgerade einstellen, Heckempfindlichkeit bei LED F-G.

Wenn du dir ne digitale Pichlehre holst geht das Einstellen sehr einfach. Gibts bei Conrad z.B. für 30€. Das Gerät auf ner Oberfläche des Heli´s die genau Rechtwinklig zur Rotorwelle ist nullen und dann die Blätter zum Heckrohr genau parallel Ausrichten und Messen. Wenn die Blätter beide gleich sind ist der Spurlauf meist Messerscharf
Wenn du den Rotorkopf drehst mit angebauter Messeinrichtung und der Wert bleibt konstant ist die TS perfekt ausgerichtet.
Bei Punkt L kannst du etwas reduzieren aber eigtl. kommt man beim fliegen nie in den Bereich. Ich fliege Steuerungsverhalten "Sender" mit 100% Dualrate und 25 Expo auf Nick/Roll, Heck 50-75 Dualrate und 15 Expo (DX8). Für schnelles und hartes Fliegen kannst du auch 100% Gasgerade setzen, der Regler zieht das locker durch und der Heli geht ab wie Schmidt´s Katze

[ingoetze]

AW: Frage zum 450 X mit AR7200BX

Danke Schilli,
so wollte ich (ACHTUNG) "nach lesen der Anleitung" vorgehen. Werde dann deine genannten Werte mal übernehmen und hoffen, das alles klappt.
Mit den Savöx-Servos werd ich dann auch mal sehen, wie ich die Dx6i einstellen muß, aber wie gesagt, ich meine das die richtig rum laufen. Also gleich zur Dx6i.

Gruß
Ingo

[HuberDe]

AW: Frage zum 450 X mit AR7200BX

Hast du mal im Stand die Funktionen kontrolliert, ob alles in die richtige Richtung läuft und die Beast Wirkrichtungen passen? Hört ich für mich nicht so an.