mCPX BL Heckstabilität

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  • tritone
    Senior Member
    • 10.07.2012
    • 4027
    • Uwe
    • Ruhrpott

    #16
    AW: mCPX BL Heckstabilität

    ... evtl. kommt ja bei Zeiten ein mCPX BL "V2", wo das Heck besser funzt... wäre doch cool

    Kommentar

    • Itzehoer
      Itzehoer

      #17
      AW: mCPX BL Heckstabilität

      Moin, wurde mir auch gesagt vorort, aber so richtig hat´s nicht geholfen. Allerdings beim Speedflug liegt er ruhig und bis gestern war das Zappeln vertretbar. Leider flippte der Kleine dann bei der Landung aus, umgeschaltet von Stunt auf Normal, da fing er an zu kreiseln. Nun läuft der Heckmotor ruckartig, kein starten möglich. Litze, Stecker getauscht, keine Besserung, was bleibt, Platine oder Motor und der Besuch in Elmshorn. Naja, dann müssen solange die alten MCPXs und der Nano leiden,
      Gruß Gerald

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      • Quasar
        Quasar

        #18
        AW: mCPX BL Heckstabilität

        Wieviel Flüge hat er denn bis jetzt runter?

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        • heli jürgen
          Senior Member
          • 20.03.2008
          • 1159
          • Jüergen
          • Frechen, Köln,MSC Ober-Niederaussem

          #19
          AW: mCPX BL Heckstabilität

          Ja aber trotzdem stört es mich mit dem Heck.Man merkt aber wenn man mit der Empfindlichkeit spielt das ,das Heck sich ändert .Hatte solche probleme beim V2 nicht und das ist das was mir nicht einleuchtet.Da der Brushles am Heck doch mehr power bringt als der alte.Werde es nochmal zusätzlich mit einem anderen Prob noch probieren.
          Logo 600SE--Low RPM
          Diabolo 550 , TDSF
          Jeti DC16II,MZ 24 pro und Junsi 308

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          • Itzehoer
            Itzehoer

            #20
            AW: mCPX BL Heckstabilität

            Also meiner hat jetzt ca 20 Flüge und mit gestern 3 Erdungen hinter sich. Hatte paar Flüge davor schon Aussetzer, war dann aber bei konstanter Gaskurve und neu binden wieder weg.

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            • corallus
              Member
              • 28.01.2011
              • 97
              • Michael
              • Düsseldorf

              #21
              AW: mCPX BL Heckstabilität

              Das Heck ist sargruhig (ausser bei starkem Wind) bei:

              1.) Entkoppelung von Haube zu Platine.
              2.) Gyro auf 85%. Neu binden.
              3.) Gas auf 100%. (DX6i)

              Funktioniert so bei meinen drei BL's.

              Cheers
              Michael
              nano bl, mcpx bl, 130x, 180cfx, 300x, 450x , T-Rex 150 mit dx8
              v120d02s mit 2801 pro

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              • heli jürgen
                Senior Member
                • 20.03.2008
                • 1159
                • Jüergen
                • Frechen, Köln,MSC Ober-Niederaussem

                #22
                AW: mCPX BL Heckstabilität

                So heute meinen kleinen mit Heckempfindlichkeit getestet und eingestellt und siehe da ,das Heck wird deutlich ruhiger.Habe dann noch den Heckprop KBBD drauf gemacht und Heck steht wirklich top.

                Gruß jürgen
                Logo 600SE--Low RPM
                Diabolo 550 , TDSF
                Jeti DC16II,MZ 24 pro und Junsi 308

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                • linken98
                  Senior Member
                  • 25.01.2014
                  • 2455
                  • sascha
                  • Nauders, TIROL

                  #23
                  AW: mCPX BL Heckstabilität

                  Muss man immer neu Binden wenn man die Gyro empfindlichkeit ändert? Ich merk 0 unterschied wenn ich auf meiner dx7 den gyro sens änder, hab ihn auf aux2 gelegt
                  Logo 700 (Hobbywing 160) - Trex 600XN (Nitro) @ Vbar Control

                  Kommentar

                  • meute
                    Senior Member
                    • 06.10.2009
                    • 1146
                    • Matthias

                    #24
                    AW: mCPX BL Heckstabilität

                    Hallo,

                    Zitat von MarkusE Beitrag anzeigen
                    2) Kann die Gyroempfindlichkeit verstellt werden?
                    Ja! Die Mehrheit der Piloten berichtet, dass es dazu notwendig ist, beim Binden den Kanal 5 (Gear) nicht in der Mittelstellung zu haben (je nach Funke ist die Mittelstellung bei 50% oder bei 0%). Danach kann das dann ganz normal, also auch während dem Flug, über Kanal 5 verstellt werden.
                    Bei mir reagiert der Heli überhaupt nicht auf eine Gainänderung.
                    Ich habe auf Kanal 5 Werte von 20% bis 100% getestet.
                    Das Heckverhalten ist aber immer gleich.
                    Gebunden habe ich den Heli mit Kanal 5 auf 80%.

                    Kann bitte mal jemand erklären, wie man vorgehen muss, damit der Heli auf Gainänderungen reagiert.

                    Was muss beim Binden auf Kanal 5 anliegen?
                    Muss bei jeder ßnderung auf Kanal 5 der Akku am Heli neu angesteckt werden?
                    ...?


                    Gruß
                    meute

                    P.S.
                    Ich habe den 42 mm Lynx-Heckprop drauf.
                    Im Schwebeflug habe ich ein leichtes pendeln links/rechts, zwischendurch zuckt es auch mal etwas stärker links/rechts.
                    HRW und HRW-Kugellager sind neu. BLW ist gerade.
                    Platine wurde mit O-Ringe entkoppelt.
                    Blattspurlauf passt um ca. 2-3 mm nicht (an den Blattspitzen).
                    Blade mCP X BL, CopterX 450SE V2, Pocket Quad V1.1
                    FrSky Taranis X9D Plus, Spektrum DX7

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