Erfahrungen mit DryFluid

[Kami Katze]

AW: Erfahrungen mit DryFluid

dann kann ich gleich beim öl bleiben!

ßl bindet Schmutz DF nicht.

[dogy]

AW: Erfahrungen mit DryFluid

ßl bindet Schmutz DF nicht.

eben drum habe ich es ja gekauft und vorher die lager ausgewaschen damit kein dreck und bindendes öl mehr drin bleibt...... hätte ich wie von nachtfalke1 vorgeschlagen nur drauf gepackt verliert sich für mich der sinn.

ich habe das -= freakware GmbH =- SPEZIALOEL METALLAGER (robbe) (robbe) R1-5531

und bin zufrieden damit

[Kami Katze]

AW: Erfahrungen mit DryFluid

eben drum habe ich es ja gekauft und vorher die lager ausgewaschen

DF ist aber nicht für Lager gedacht, noch nicht einmal für Getriebe. Ich habe DF bei meinem TDR auf den Wellen aufgebracht und DF Gear Lube auf die Zahnräder

[dogy]

AW: Erfahrungen mit DryFluid

DF ist aber nicht für Lager gedacht, noch nicht einmal für Getriebe. Ich habe DF bei meinem TDR auf den Wellen aufgebracht und DF Gear Lube auf die Zahnräder

habe es auf grnd guter erfahrungen die ich gelesen habe gemacht...... aber egal. Wenn das so ist hast Du recht.

Hersteller/Vertreiber will das mit meiner Taumelscheibe prüfen. Werde die zum testen zuschicken. Wetter ist ja momentan eh bescheiden.

[Nachtfalke1]

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die Qualität der Lager der TS von MH und Rakon sind leider eher minderwertig....

[dogy]

AW: Erfahrungen mit DryFluid

die Qualität der Lager der TS von MH und Rakon sind leider eher minderwertig....

nicht nur der TS!! die MH blatthalterlager habe ich alle ausgewechselt..... frag nicht was das für ein misst es war die alten rauszubekommen..... nun laufen sie super!

können die nicht 15$ mehr verlangen und dafür gute lager einbauen.... ich wäre bereit mehr zu zahlen als mich hinterher tagelang zu ärgern.

[Inder-Nett]

AW: Erfahrungen mit DryFluid

Lest Euch mal hier durch, dann wist Ihr ob es nur um Abzocke geht oder nicht. Wen man es auch richtig anwendet ist es was vom besten.

Dass nun zu jedem einzelnen Hubschraubertyp so ein Lobhuddeleithread für das Zeug aufgemacht wird, macht es auch nicht besser!

Letztendlich muss wohl jeder mittelmäßig begabte Internet-Nutzer innerhalb weniger Sekunden herausfinden können, dass es vergleichbare Trockenschmiermittel bereits seit Jahren für einen Bruchteil des Preises von seriösen Herstellern zu kaufen gibt und im Unterschied zum Anbieter von DryFluid geben die ihren Kunden auch ziemlich genaue Nutzungshinweise.

Das lustigste an der DryFluid-Werbung ist allerdings, dass es immer wieder gern für Stellen angepriesen wird, die eigentlich überhaupt nicht geschmiert werden müssen (z.B. die Heckschiebehülse).
Wem das nicht zu denken gibt...

[Ralf Becker]

AW: Erfahrungen mit DryFluid

Hersteller/Vertreiber will das mit meiner Taumelscheibe prüfen. Werde die zum testen zuschicken. Wetter ist ja momentan eh bescheiden.

Das zeigt mir, dass der Hersteller durchaus bemüht und interessiert ist, auch negative Praxiserfahrungen zu analysieren und daraus u. U. Rückschlüsse auf das Produkt zu ziehen. Ein Service, der in unserer Hobbysparte nicht unbedingt selbstverständlich ist.
Ich würde mich freuen, wenn Du das Ergebnis hier mitteilst. Somit können wir alle davon provitieren. Ich bin neugierig, was zu Deinem Problem geführt hat, da ich bisher auch nur gute Erfahrungen gemacht habe.

Gruß Ralf

[Heiner K.]

AW: Erfahrungen mit DryFluid

von seriösen Herstellern zu kaufen gibt

Dem entnehme ich, dass du den Dry-Fluid Hersteller für unseriös hältst. Warum?

die eigentlich überhaupt nicht geschmiert werden müssen (z.B. die Heckschiebehülse).

Auch hier frage ich mich, wie du zu dieser Weisheit kommst?.
Die Heckschiebehülse gleitet auf der Welle, also macht schmieren meiner Meinung nach Sinn.

[tasse]

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Hallo,

ich habe heute das DryFluid heli bekommen und getestet. 4 Microheli taumelscheiben aus meinen MCPXn vorher gründlich mit spiritus gereinigt und druckluft ausgeblasen.
Dann gut trocknen lassen dryfluid rein trocknen lassen.... danach die grosse enttäuschung. Geht schwer und hakelig. Dann nochmals ordentlich dryfluid rein und wieder trocknen lassen unwesentlich besser.

Jetzt hab ich wieder das "spezialöl" von robbe für lager rein und es läuft wieder super. Was habt Ihr für erfahrungen damit gemacht??

gruß jörg

Ich hab das Wunderwasser am 450 Pro und am Protos getestet. Würde es 3,- EUR die Flasche kosten, hätte ich gesagt "ändert auch nix". Es kostet aber 14,- EUR / 10ml und damit ist für mich klar wo die Reise hingehen soll. Schau dir die Threads an! Entweder 100% Werbung oder Streiterei mit Angiffen unter der Gürtellinie. Einige User hier sind so traumatisiert, dass sie sofort wie Furien über mich herfallen wenn ich nur irgendwas zu dem Zeug schreibe.

Wegen der Taumelscheibe empfehle ich die Vorgehensweise mit der Ohrenspritze! Die ist klein genug um rein zu passen. In die Spritze füllst du dann Lagerfett. Dann drückst du die Luft raus und verschließt das Loch mit dem Finger. Jetzt kräftig am Kolben ziehen und das Fett wird in das Lager der TS gesogen.

[dogy]

AW: Erfahrungen mit DryFluid

Das zeigt mir, dass der Hersteller durchaus bemüht und interessiert ist, auch negative Praxiserfahrungen zu analysieren und daraus u. U. Rückschlüsse auf das Produkt zu ziehen. Ein Service, der in unserer Hobbysparte nicht unbedingt selbstverständlich ist.
Ich würde mich freuen, wenn Du das Ergebnis hier mitteilst. Somit können wir alle davon provitieren. Ich bin neugierig, was zu Deinem Problem geführt hat, da ich bisher auch nur gute Erfahrungen gemacht habe.

Hallo Ralf,

da stimme ich Dir 100%ig zu! Taumelscheibe ging heute per Einschreiben raus.... werde das Ergebnis mitteilen.

@tasse

ich bleibe bis ich nix besseres habe erstmal beim robbe öl das läuft sowas von leicht. gebe halt immer wenn ich grad meine immer ein mini tröpfchen drauf. und so alle 3-4 monate wasch ich die lager aus wenn ich ihn eh zerlegen muss.


ach ja heute die nagelneue lnyx taumelscheibe für den 130x damit getestet, mit öl läufts viel weicher und leichter.

gruß Jörg

[freakystylez]

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Ich habe DryFluid auch und habe bisher nichts negatives feststellen können! TS, sowie andere damit behandelten Lager laufen gut. Habe anfangs auch ausgewaschen, aber dann einfach so das DryFluid aufgetragen.

[Freeman]

AW: Erfahrungen mit DryFluid

Dass nun zu jedem einzelnen Hubschraubertyp so ein Lobhuddeleithread für das Zeug aufgemacht wird, macht es auch nicht besser!

Letztendlich muss wohl jeder mittelmäßig begabte Internet-Nutzer innerhalb weniger Sekunden herausfinden können, dass es vergleichbare Trockenschmiermittel bereits seit Jahren für einen Bruchteil des Preises von seriösen Herstellern zu kaufen gibt und im Unterschied zum Anbieter von DryFluid geben die ihren Kunden auch ziemlich genaue Nutzungshinweise.

Das lustigste an der DryFluid-Werbung ist allerdings, dass es immer wieder gern für Stellen angepriesen wird, die eigentlich überhaupt nicht geschmiert werden müssen (z.B. die Heckschiebehülse).
Wem das nicht zu denken gibt...

Also Heckschiebehülse schmiere ich immer!
UNd das ganze unabhängig vom DryFluid.
Ich finde es nur lustig das sich die hälfte wegen dem Preis aufregt, da die Flasche ja ewig hält.

Ich hab mir vor 3 Jahren das Robbe Spezialöl gekauft und mich damals über die 10€ fürchterlich aufgeregt. Mittlerweile hab ich damit seit 3 Jahren meine 4 Helis und zig andere meiner Kollegen geschmiert und die Flasche ist noch zu 75% voll.
Also ists unterm Strich ja gar nicht so teuer oder!
Beim Dry Fluid verhält es sich genauso, in der Anschaffung teuer aber hält lange.

[tasse]

AW: Erfahrungen mit DryFluid

Also Heckschiebehülse schmiere ich immer!

Poliere sie lieber - dann musst du sie nie mehr schmieren!

[Freeman]

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Poliere sie lieber - dann musst du sie nie mehr schmieren!

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