[mCPX] mCPX mit nervösen Zuckungen

[Geronimo]

Hallo zusammen,

seit kurzem zeigt mein mCPX zwei Verhalten die ich nicht erklären kann:

1.)
das Heck hat nervöse Zuckungen - es schlägt immer wieder und willkürlich ein paar Millimeter aber deutlich nach links und rechts aus. Ich habe um möglichst viel auszuschließen, Heute das komplette Heck gegen ein Neues getauscht. Das Verhalten hat sich nicht gebessert.

2.)
der Antrieb setzt hin uns wieder komplett aus. Der Heli fällt dann regelrecht aus dem Flug auf dem Boden. Allerdings kann ich dann sofort wieder "Gas geben", abheben und weiterfliegen. Das passiert so ein bis zwei mal pro Akkuladung. Der Empfänger bleibt dabei an (gebunden), die blaue LED auf der Platine brennt weiter. Deshalb kann ich auch sofort wieder starten.

Kennt jemand das Verhalten und hat mir einen Rat?

Gruß
Joachim

[da Vinci]

AW: mCPX mit nervösen Zuckungen

Macht er das bei allen Lipos die du nutzt ?
Ich gehe mal davon aus das es mehrere sind.

Meiner steigt aus wenn ich ihn in einen Looping ziehen will und das obwohl ich den Pitch etc. angepasst habe.

[papads]

AW: mCPX mit nervösen Zuckungen

Sorry, this is impossible in your browser.

Könnte ein Wackelkontakt in der Akkuleitung zur Platine sein.
Direkt an der Akkubuchse ist ein Kabelbruch am wahrscheinlichsten.
Würde ich mal überprüfen.

Gruß
Werner

[da Vinci]

AW: mCPX mit nervösen Zuckungen

jetzt wo du es sagst ....das hatte mein MSR X auch mal.

Nachlöten hat geholfen.

[sixchannel]

AW: mCPX mit nervösen Zuckungen

Der heiße Tip...

Man nehme reinigungsbenzin, ein wattestäbchen.
Baut das servo aus 3x
Das Gehäuse entfernen, und die platine auf das die servo bürste läuft mit einen getunkten benzin wattestäbchen säubern und fertig. Ist wie neu
Das ist gaaaaaaaannnnnz sicher der zuckker Grund glaube mir

Das verursacht all die komischen verhalten, ich mach das alle 20 Flüge und der Grund war immer schuld für das verhalten

Ps: über inet gibt es auch Anleitungen wie du es zerlegst das servo!!

[heliwunder]

AW: mCPX mit nervösen Zuckungen

Man nehme reinigungsbenzin, ein wattestäbchen.
Baut das servo aus 3x, das Gehäuse entfernen, und die platine auf das die servo bürste läuft mit einen getunkten benzin wattestäbchen säubern und fertig. Ist wie neu

Ging es hier nicht um das Heck? Da bringt das Reinigen der Servos recht wenig.

Gibt es einen Kabelbruch in der Akku Leitung?
Sitzt der Stecker vom Heckmotor noch fest?
Wie viele Flüge hat der Hauptmotor hinter sich?
Hat der starke Heli Vibrationen?

Heckmotor war getauscht, damit erledigt sich die Frage nach seinem Alter.

[sixchannel]

AW: mCPX mit nervösen Zuckungen

Man will garnicht glauben was das servoreinigen verursacht, sind die verschmutzt zuckt alles, aber am Heck sieht man es besonders gut.
Eventuell platine locker? Silikon auf stecker geben! (Anschlüsse Platine)

[Geronimo]

AW: mCPX mit nervösen Zuckungen

Also erst mal Danke zunächst für eure Mühe.

Ich habe vergessen zu sagen, dass es ein zwei Jahre alter V1 ist.
Folgendes habe ich erreicht:

1.) Die Servos habe ich zunächst provisorisch mit Kontaktspray gereinigt ohne zu zerlegen. Zerlegt hatte ich die auch schon mal und mit Wattestäbchen und Alkohol gereinigt usw. aber ich will das nicht zu oft machen, weil die Verschraubungen darunter leiden.

2.) das Akkukabel zur Platine hatte ich auch schon mal getauscht (neues angelötet) Ein Zugtest hat kein Problem gezeigt. Das wäre auch unlogisch, weil die blaue LED bei einem Aussetzer nicht ausgeht.

3.) Das Kabel von Hauptmotor an der Platine war sehr lose. Ich habe diese Kontaktstifte (sowohl beim Haupt- als auch Heckrotor) ein wenig auseinandergebogen, damit sie strammer in der Buchse sitzen.

Der Motor ist immer noch der erste. Die Akkus (BayTec 300 mAh) sind zugegebenermaßen nicht mehr die neuesten (von der letzten Hallenflugsaison) haben aber immer noch Soft für 7 brauchbare Minuten Flug, weshalb ich sie noch nicht tauschen will. Zudem sind die noch nicht mal andeutungsweise aufgeblasen.

Nach den obigen Maßnahmen ist das Zucken auf dem Heck besser, wenn auch nicht ganz weg und der Hauptmotor hatte bisher auch keine Aussetzer mehr.

Beste Grüße
Hans-Joachim

[da Vinci]

AW: mCPX mit nervösen Zuckungen

ALLE Steckverbindungen unbedingt mit einer Art Kleber sichern. Heißplastik/ Silikon zB.

Finger weg von Sekundenkleber! Der hält genau da extrem gut. Zu gut !

[Geronimo]

AW: mCPX mit nervösen Zuckungen

kaum poste ich hier, dass sich der Zustand gebessert hat, da fällt mir der Heli wieder auf den Boden. Die LED brennt aber kontinuierlich. Das Kabel ist es also definitiv nicht. Ich habe alle Lötstellen auf der Platine überprüft - ohne Ergebnis.

Kann der Motor zu heiß werden und aussetzen*
Da ich sonst keine Idee mehr habe werde ich den mal tauschen und schauen was passiert.

Viele Grüße
Joachim

[soundmaster]

AW: mCPX mit nervösen Zuckungen

Das mit den plötzlichen Aussetzern hatte ich auch bei meinem MCPx. Mainmotor war schuld daran. Wurde durch Tausch behoben.

Das leichte Heckschwänzeln habe ich nur wenn ich gegen den Wind anschwebe.

[Geronimo]

AW: mCPX mit nervösen Zuckungen

In einem nachbaruniversum hat jemand berichtet, dass sein sterbender Motor zuviel Strom gezogen hat, so dass der Regler auf der Platine "zu gemacht" hat und der Motor so stehen blieb. Das leuchtet ein. Ich habe heute einen neuen Motor geholt, werden diesen tauschen und dabei auch gleich mal die beiden Lager kontrollieren. Dann werden wir sehen...

Gruß
Joachim

[ingo_s]

AW: mCPX mit nervösen Zuckungen

Hi,
mein ca. 10 Monate (viel geflogener) mCPX V2 zeigt ähnliche Macken. Ab und zu dreht sich der mCPX ruckartig um die Hochachse so 60 bis 90 Grad nach rechts!
Das ist ja mit dem Drehmoment Ausgleich, ob da für ganz kurze Zeit mal der Mainmotor ausfällt? An der Rotor Drehzahl merkt man eigentlich keine ßnderung.

Oder gibt es Erfahrungen ob Vibrationen die Heck-Regelung zu so einem Verhalten bringt?

Gruß Ingo

[juniorfuzzi]

AW: mCPX mit nervösen Zuckungen

Moin,

Klingt beides nach Hauptmotor verschlissen :-)

[Murdoc]

AW: mCPX mit nervösen Zuckungen

Kann auch daran liegen, wenn das hauptzahnrad "Karies " hat, oder eines der Lager der Hauptwelle nicht mehr in Ordnung ist.