für reinen 3s Betrieb sicherlich. Wobei ich sagen muss, dass ich kein Vorteil zum 9er gemerkt habe. Flugzeiten ändern sich da nicht und Kraft is sowieso genug da. Man sollte nur im Kopf behalten dass der hp08 nicht wirklich für 3s gedacht ist, also was seine Drehzahl angeht. Wenn man ihn so hoch drehen lässt, sicher nich im besten Bereich, aber das ist Spekulation.
Man sollte bei der 3s Lösung idealerweise immer davon ausgehn das Setup/Drehzahl auf 2s einzustellen und den dritten Lipo zum größten Teil als Governor Reserve verwenden.
Jetzt teste ich mal das 8er, Ritzelwechsel ist ja in ein paar Minuten erledigt.
BLS Blätter liegen auch bereit, leider muss ich dann das Heck nochmals ein paar mm verlängern so ein mißt.
Hab auch noch nen HP08 16500 als 1S der kommt ja auf die gleiche drehzal rein rechnerisch. Wir werden sehen wie lange es hält.... ersatz HP08 ist da wenn endlich der HP10 für den 130x kommt.
Nun ausgiebig getestet geht wie sau trozt 90g. (3s 350er SLS = 35g)
habe nun die blätter vom brushless drauf und ein 9er ritzel. als Heck werkelt ein HAWK 12000. leider hält das heck bei schlagartigen vollpitch nicht da macht er schon mal 90 -180grad dreher. Wenn die lipos nachlassen wirds besser.. welchen mode fliegt Ihr TX oder ARM?
Fliege TX einmal 85% gerade und einmal 90% gerade ändert aber nix.
irgendwelche tipps?
Welchen ESC hast am Heck?
Doppelfets erhöhen die Leistung spürbar, aber ich denk das hast eh oder.
BLHeli 10.1 drauf machen und Gain soweit möglich über 1.00 ,der stock Gyro ist zu langsam brauchst ne Verstärkung.
Aber ganz ehrlich, ich bekomm mein Heck wenn ich will immer zum ausbrechen. 3s und voll pos-neg da hält nix mehr. Ich glaub das keinem der das auf HF behauptet weil die meisten zu ängstlich fliegen.
Nur Liftbag kanns..der hat aber dann auch 2 Heckmotoren.
Ich bin davon abgekommen dass er auch das halten muss, iwo sind dann mal Grenzen die man setzten muss.
Aber wenn man den Knüppel nicht aus voll negativ mit Lichtgeschwindigkeit drückt und wenigstens etwas Gefühl benutzt hälts schon und das ist einiges.
heck ESC ist ein standard XP3a das mit den doppelfets und halber widerstand kann ich mir durchaus vorstellen. hab ich aber noch nicht gemacht da mir bisher noch keiner abgeraucht ist. Wenn jemand welche über hat bitte PN oder wo kann man die vernünftiger weise bestellen?
Das mit dem Gain werd ich probieren, da kann ich dann auf 10.1 gehen bisher war 10.0 drauf. wenn man es weiss ist es ja auch nicht so schlimm man weiss ja was dann kommt.
Hi, ich will mir auch nen 3S bauen.
Wie ist denn abschliessend das Fazit zum besten Heck?
Welche Variante würdet Ihr nehmen?
Xp12 + hpt03 4000 mit 3S nativ?
xp7+hpt03 9000 mit 8V-Spannung vom Stepdown?
Xp3a + hpt03 9000 mit 4,2V Spannnung vom Stepdown?
Wenn du ausschlieslich 3s fliegen willst würd ich versuchen ein 3s Heck zu machen, man spart sich viel ßrger/Aufwand ohne einen Stepdown.
Der Plush 6A eignet sich bestimmt noch dafür und ist schnell genug fürs Heck.
Wenns funktioniert sicherlich serh effizient.
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