Blade 300 X

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  • hdidi
    Senior Member
    • 01.07.2012
    • 1056
    • Hans Dieter
    • Auf der Wiese

    #3961
    AW: Blade 300 X

    Hallo Tuner:
    Ich werde das die Tage mal machen, zumal ich gestern je 6 Akkus mit beiden Helis geflogen bin und das absolut problemlos.

    Noch was anderes:

    Zitat von GTO Beitrag anzeigen
    @Dr34m


    Hinweis zum SH-0264MG Heckservo
    ACHTUNG:
    Bei Verwendung mit MicroBeast die Ansteuerfrequenz UNBEDINGT
    auf 60 Hz (LED rot) einstellen



    wo kommt diese Aussage her....?
    auser hier aus dem Forum.
    Ich konnte diese Aussage nirgends im Netz finden...!

    Also, ich find es sollten nur Tips gegeben werden, die auch Belegt werden können....!
    Oder Tips die aus Erfahrungen von User kommen..!
    und nich nur irgend wo auf geschnappt werden.

    Das Align 425 oder das besagte Savöx funzen an keinem meiner Helis richtig in Verbindung mit dem Beast.
    Egal welche Einstellungen, das Heck ist einfach unruhig.
    Hab Stunden verbracht, es hinzubekommen, seit ich andere Heckservos verwende hab ich Ruhe.
    Betroffen sind 300X, 299X und TR250DFC.

    Möchte das nur als Info in den Raum stellen, um anderen den ßrger, die Mühen und auch die Kohle zu ersparen.
    Für 15,- mehr bekommt man ein richtig gutes Heckservo KDS N300 und gut ist.
    Grü�e aus Roding

    Dieter

    Kommentar

    • Fetzi
      Senior Member
      • 10.07.2013
      • 3527
      • Sascha
      • Deutschland

      #3962
      AW: Blade 300 X

      Zitat von hdidi Beitrag anzeigen

      Das Align 425 oder das besagte Savöx funzen an keinem meiner Helis richtig in Verbindung mit dem Beast.
      Egal welche Einstellungen, das Heck ist einfach unruhig.
      Hab Stunden verbracht, es hinzubekommen, seit ich andere Heckservos verwende hab ich Ruhe.
      Betroffen sind 300X, 299X und TR250DFC.

      Möchte das nur als Info in den Raum stellen, um anderen den ßrger, die Mühen und auch die Kohle zu ersparen.
      Für 15,- mehr bekommt man ein richtig gutes Heckservo KDS N300 und gut ist.
      Kann bei dem SH-0264MG nur zustimmen, mit 60Hz nicht zu fliegen das Heck, habe es auf 165 Hz laufen und so ist es zu ertragen. Wenns abraucht rauchts halt ab....

      Kommentar

      • GTO
        GTO

        #3963
        AW: Blade 300 X

        Zitat von Fetzi Beitrag anzeigen
        mit 60Hz nicht zu fliegen das Heck, habe es auf 165 Hz laufen und so ist es zu ertragen. Wenns abraucht rauchts halt ab....

        dann teste es doch mal bei 270Hz....!
        wenn es eh egal ist, ob es abraucht..

        Kommentar

        • Stanley
          Stanley

          #3964
          AW: Blade 300 X

          Sitze vor einem rätselhaften Problem.
          Gekaufte Teile:
          Blatthalter: BLH4502A
          Zentralstück: BLH4507A

          Die Blattlagerwelle: BLH4506 ist tatsächlich ca. 5 mm zu lang. Kann nur nirgends eine andere Blattlagerwelle finden.



          Berliner Gruss
          Stefan

          Kommentar

          • GTO
            GTO

            #3965
            AW: Blade 300 X

            Drucklager drin...?

            die Drucklager sind beim Kauf nicht dabei....
            Zuletzt geändert von Gast; 11.03.2014, 01:13.

            Kommentar

            • GTO
              GTO

              #3966
              AW: Blade 300 X

              die brauchst du auch..

              Kugellager Blatthalter, Blade 300 X | Blade 300X | Ersatzteile | Blade

              das müßten nur die Drucklager sein, ohne Kugellager, die sind ja dabei..!

              Lager fr Heckblatthalter, Blade 450 | Blade 300X | Ersatzteile | Blade
              Zuletzt geändert von Gast; 11.03.2014, 02:42.

              Kommentar

              • hdidi
                Senior Member
                • 01.07.2012
                • 1056
                • Hans Dieter
                • Auf der Wiese

                #3967
                AW: Blade 300 X

                Moin,
                genau so ist es, da fehlen die Drucklager !

                Info meinerseits:
                Da mein 300X ja ab gut 3200 U/min nach rechts wegkippt und ich den Regler eh nur 65% öffnen konnte, habe ich das 13er Ritzel raus und nun ein 12er verbaut.
                Motor ist der KDS.
                Dann noch das Timing von 15° auf 20° erhöht und die Gaskurve auf 75% rauf.
                Was soll ich sagen, er läuft viel angenehmer, hab die gleichen Drehzahlen, er bricht nicht mehr so ein bei harten Abfangmanövern.
                Flugzeit fast ne Minute länger (endlich über der vom 299Y, obwohl der gut 300 U/min höher dreht am Kopf ).
                Man sollte doch öfters mal bisschen rumexperimentieren....

                PS:
                Teileliste kommt noch, versprochen.

                Grüße
                Dieter
                Grü�e aus Roding

                Dieter

                Kommentar

                • hdidi
                  Senior Member
                  • 01.07.2012
                  • 1056
                  • Hans Dieter
                  • Auf der Wiese

                  #3968
                  AW: Blade 300 X

                  Sodalle, wie versprochen die Teile vom 299Y.

                  Ein paar Anmerkungen dazu:
                  Die Lynxdämpfer passen nicht in das MH-Zentralstück, sitzen darin zu locker.
                  Die Heckpitchbrücke von MH hat das geringste Spiel bei den Querstiften der Anlenkarme.
                  Das Alignheck ist das einzige aller Varianten, das vibrations- und spielfrei läuft.


                  CFK-Rahmen Microheli MH-300X005 ( 62 )
                  Ritzelsatz 12/13/14 Lynx LX0332 ( 10,9 )
                  Freilauf Lynx LX0324 ( 42,9 )
                  Haubenhalter Alu Lynx LX0437 ( 8,5 )

                  Taumelscheibe Microheli MH-300X012 ( 31,5 )
                  Alurotorkopfzentralstück Lynx LX0367 ( 22 )
                  Blattlagerwelle Microheli MH-300X004 ( 6,3 )
                  Dämpfergummis Lynx LX0322 ( 5,8 )
                  DFC-Rotorkopf Microheli MH-300X002DF ( 41,4 )
                  CFK-Blätter Microheli MH-300X003 ( 27 )

                  CFK-Heckrohr Blade BLH4526C ( 15,3 )
                  Aluheckservohalter Blade BLH4528A ( 10,8 )
                  Heckstreben ALU/CFK Blade BLH4525A ( 12,6 )
                  Leitwerksträger Alu Blade BLH4525A ( 10,8 )
                  Aluheckgetriebe Microheli MH-300X025 ( 27 )
                  Aluheckriemenrad Blade BLH4535A ( 5,4 )
                  Heckumlenkung Alu Microheli MH-300X026 ( 12,6 )
                  Alupitchbrücke Microheli MH-300X027 ( 10,9 )
                  Leitwerke CFK Rakonheli 300X854-S ( 8,9 )
                  Heckrotorkopf Align H45034 ( 17,5 )
                  Heckblätter Lynx LX60477 ( 3,5 )

                  Antriebsstrang:
                  Hyperion HS 2213 (3585 KV) mit 13er Ritzel
                  3S SLS APL 1300mAh
                  Drehzahlen am Kopf: 3000 / 3250 / 3500 U/min
                  Flugzeit 4-7 min, ja nach Flugstil

                  Gesamtgewicht 620gr.
                  Angehängte Dateien
                  Zuletzt geändert von hdidi; 11.03.2014, 10:02.
                  Grü�e aus Roding

                  Dieter

                  Kommentar

                  • GTO
                    GTO

                    #3969
                    AW: Blade 300 X

                    Ich habe auf mein Hyperion 2213 letztens ein 14 Ritzel drauf gemacht.
                    Vorher war ein 13ner drauf, bei 85% Regleröffnung 3100-3300U/min
                    Und jetzt bei 75% Regleröffnung bin ich bei 3300-3500U/min...
                    und ich hab auch ne Minute mehr Flugzeit...

                    Kommentar

                    • hdidi
                      Senior Member
                      • 01.07.2012
                      • 1056
                      • Hans Dieter
                      • Auf der Wiese

                      #3970
                      AW: Blade 300 X

                      Lars, das kommt doch immer extrem auf den Flugstiel an, wie man mehr Flugzeit rausholt.
                      Ich bolze lieber durch die Gegend und blödle bisschen rum, als auf der Stelle nen Haufen statischer Figuren zu fliegen.
                      Und selbst dabei kommt es ganz viel aufs Pitchmanagement an.

                      Jeder wie er will....*chchchch*
                      Grü�e aus Roding

                      Dieter

                      Kommentar

                      • Hubschrauberfan12
                        Hubschrauberfan12

                        #3971
                        AW: Blade 300 X

                        Hi,

                        kann mir bitte wer helfen stehe vor einem Problem, ich krieg den Motor nicht rein?
                        Unmenschenmöglich dass ich ihn da rein bekomme

                        Kommentar

                        • Issirhc
                          Member
                          • 30.04.2013
                          • 422
                          • Christopher
                          • Berlin

                          #3972
                          AW: Blade 300 X

                          Zitat von Hubschrauberfan12 Beitrag anzeigen
                          Hi,

                          kann mir bitte wer helfen stehe vor einem Problem, ich krieg den Motor nicht rein?
                          Unmenschenmöglich dass ich ihn da rein bekomme
                          Rahmen am vorderen Teil aufschrauben und den Motor samt Alublock rausholen. Bieg den Rahmen dabei nen bisschen auseinander.

                          Kommentar

                          • Hubschrauberfan12
                            Hubschrauberfan12

                            #3973
                            AW: Blade 300 X

                            Raus ist er ja aber rein bekomm ich ihn nicht, unmöglich

                            Kommentar

                            • TollShokk
                              TollShokk

                              #3974
                              AW: Blade 300 X

                              @hdidi: Vielen Dank für deine Liste...da bin ich ja schon auf nem guten Weg! ...hehe

                              Kommentar

                              • Issirhc
                                Member
                                • 30.04.2013
                                • 422
                                • Christopher
                                • Berlin

                                #3975
                                AW: Blade 300 X

                                Zitat von Hubschrauberfan12 Beitrag anzeigen
                                Raus ist er ja aber rein bekomm ich ihn nicht, unmöglich
                                Du musst alle Schrauben vorm Motor rausnehmen und die eine hinter dem Alublock. Dann kannst Du das weit genug auseinanderdrücken und kriegst den
                                Block schief rein. Erst mit der einen Seite richtig reindrücken und dann gerade machen. Hoffe das war verständlich.

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