mCPx Heck neu gefertigt - aus GrillspieÃ? !!!
Hi Helifreaks,
tja, ich hatte keine Wahl, das Ersatzteil ist aktuell nicht lieferbar und ich wollte dieses Wochenende unbedingt fliegen, also, selbst ist der Mann und so habe ich mir ein neues Heck für den mCPx angefertigt. Dazu habe ich benutzt:
- Holz Grillspießchen aus dem Supermarkt
- Tesa
- Schleifpapier
- Schere / Teppichmesser
- eine Portion Geduld
Die Grillspießchen kosten so um ein Euro für 50 Stück, Vorrat für die kommenden Wochen ist also vorhanden. Sofern der Supermarkt 2 Varianten Spießchen hat, auf jeden Fall die kleinere Version nehmen.
Ein Spießchen kürzen auf Länge des orignal Heckrohrs plus ca. 15-20mm. Da die Spieße um einen Hauch mehr Durchmesser haben als das original Heckrohr des mCPx (dürfte aus carbon sein, splittert klassemäßig), habe ich Spitze und Ende ein wenig zugeschliffen mit Sandpapier. Es empfiehlt sich dabei, die Spitze (welche dann in den Rahmen des mCPx gesteckt wird) nicht ganz rund zuzuschleifen, sondern die Seiten ein wenig ab zu flachen. Dann hält der Stab (in der Ausnehmung welche für die Kabellitzen gedacht ist) besser und verdreht nicht so leicht. Dort, wo man die Heckfinne hin haben möchte, oben und unten eine kleine Kerbe / Abflachung einschleifen (um 90 Grad verdreht zum vorderen seitlichen Zuschliff).
Mein Carbonheckrohr war so stark zersplittert, dass ich ohne Löten ausgekommen bin, einfach die Bruchstücke von den Kabeln geschält, die zum Heck führen, dann liegt der mCPx da, ohne Heckrohr, Heckmotor hängt nur noch an den dünnen Kabellitzen.
Den seitlich zugeschliffenen Grillspieß in die Aufnahme am Rahmen stecken, den Heckmotor ausrichten und ans Ende anbringen. Finne anklipsen, Kabellitzen vorne und hinten mit je ca. 1cm Tesa / Isolierband am Holzspieß festwickeln. Fertig!
So fliegt er nie, sagt Ihr? Dachte ich auch, allerdings bin ich mit dieser Konstruktion 4 Akkus lang tadellos geschwebt, sogar bei ein wenig Wind, und ich war ziemlich überrascht, wie stabil mein mCPx plötzlich war
! Kein Vergleich mit vorher, wobei das alte Carbonrohr ja schon angeknackst und mit Tesa stabilisiert war. Wahrscheinlich nimmt das ziemlich elastische Holzspießchen einen Teil der Vibrationen auf und das wirkt sich positiv aus. Vielleicht liegt es auch an den 15mm mehr Hecklänge. 
Die eine oder andere härtere Landung hat das Grillspieß-Heck tadellos weggesteckt, allerdings habe ich es dann übertrieben und gegen Ende des vierten Akkus hat ein Kontrollverlust (mein Fehler) beim Nasenschweben der Behelfskonstruktion ein Ende gesetzt. Bruch nahe der Rahmenaufnahme. Ich behaupte einmal, das hätte das Carbonrohr auch nicht schadfrei überstanden.
Schade, dass wir keine videofähige Cam im Garten hatten, sonst hätte ich noch ein Video zum anfügen (folgt morgen, sofern Flugwetter herrschen sollte und ich Zeit finde, noch ein Heck zu basteln).
tja, ich hatte keine Wahl, das Ersatzteil ist aktuell nicht lieferbar und ich wollte dieses Wochenende unbedingt fliegen, also, selbst ist der Mann und so habe ich mir ein neues Heck für den mCPx angefertigt. Dazu habe ich benutzt:
- Holz Grillspießchen aus dem Supermarkt
- Tesa
- Schleifpapier
- Schere / Teppichmesser
- eine Portion Geduld
Die Grillspießchen kosten so um ein Euro für 50 Stück, Vorrat für die kommenden Wochen ist also vorhanden. Sofern der Supermarkt 2 Varianten Spießchen hat, auf jeden Fall die kleinere Version nehmen.
Ein Spießchen kürzen auf Länge des orignal Heckrohrs plus ca. 15-20mm. Da die Spieße um einen Hauch mehr Durchmesser haben als das original Heckrohr des mCPx (dürfte aus carbon sein, splittert klassemäßig), habe ich Spitze und Ende ein wenig zugeschliffen mit Sandpapier. Es empfiehlt sich dabei, die Spitze (welche dann in den Rahmen des mCPx gesteckt wird) nicht ganz rund zuzuschleifen, sondern die Seiten ein wenig ab zu flachen. Dann hält der Stab (in der Ausnehmung welche für die Kabellitzen gedacht ist) besser und verdreht nicht so leicht. Dort, wo man die Heckfinne hin haben möchte, oben und unten eine kleine Kerbe / Abflachung einschleifen (um 90 Grad verdreht zum vorderen seitlichen Zuschliff).
Mein Carbonheckrohr war so stark zersplittert, dass ich ohne Löten ausgekommen bin, einfach die Bruchstücke von den Kabeln geschält, die zum Heck führen, dann liegt der mCPx da, ohne Heckrohr, Heckmotor hängt nur noch an den dünnen Kabellitzen.
Den seitlich zugeschliffenen Grillspieß in die Aufnahme am Rahmen stecken, den Heckmotor ausrichten und ans Ende anbringen. Finne anklipsen, Kabellitzen vorne und hinten mit je ca. 1cm Tesa / Isolierband am Holzspieß festwickeln. Fertig!
So fliegt er nie, sagt Ihr? Dachte ich auch, allerdings bin ich mit dieser Konstruktion 4 Akkus lang tadellos geschwebt, sogar bei ein wenig Wind, und ich war ziemlich überrascht, wie stabil mein mCPx plötzlich war
! Kein Vergleich mit vorher, wobei das alte Carbonrohr ja schon angeknackst und mit Tesa stabilisiert war. Wahrscheinlich nimmt das ziemlich elastische Holzspießchen einen Teil der Vibrationen auf und das wirkt sich positiv aus. Vielleicht liegt es auch an den 15mm mehr Hecklänge. Die eine oder andere härtere Landung hat das Grillspieß-Heck tadellos weggesteckt, allerdings habe ich es dann übertrieben und gegen Ende des vierten Akkus hat ein Kontrollverlust (mein Fehler) beim Nasenschweben der Behelfskonstruktion ein Ende gesetzt. Bruch nahe der Rahmenaufnahme. Ich behaupte einmal, das hätte das Carbonrohr auch nicht schadfrei überstanden.
Schade, dass wir keine videofähige Cam im Garten hatten, sonst hätte ich noch ein Video zum anfügen (folgt morgen, sofern Flugwetter herrschen sollte und ich Zeit finde, noch ein Heck zu basteln).
Also, als nächstes muss eine ordentliche Funke her, für den Sim und die ich dann später nutzen kann. Hmmm, multiplex, hm mal schauen.
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