ich finde der belt cpx ist'n super einsteigerheli, er schwebt ruhig und auch flotter rundflug und kustflug geht ohne probleme. Sobald es jedoch etwas "richtiges 3d" sein soll, wird die belt mechanik wahrscheinlich an ihre grenzen kommen und du wirst ohne weitere tuning-investitionen nicht weiterkommen.
ich finde der belt cpx ist'n super einsteigerheli, er schwebt ruhig und auch flotter rundflug und kustflug geht ohne probleme. Sobald es jedoch etwas "richtiges 3d" sein soll, wird die belt mechanik wahrscheinlich an ihre grenzen kommen und du wirst ohne weitere tuning-investitionen nicht weiterkommen.
Grüße Thomas
Teilweise Zustimmung. Rundflug/Kunstflug ja. Tuning auf keinen Fall. Sobald das
Ding nicht mehr reicht, verkauf es und kauf einen Mini titan, Rex, Beam,...
Tuning wird Dich nie glücklich machen und kommt unterm Strich teurer.
Sobald das Ding nicht mehr reicht, verkauf es und kauf einen Mini titan, Rex, Beam,...
Tuning wird Dich nie glücklich machen und kommt unterm Strich teurer.
Ich denke jeder muss für sich selbst entscheiden ob er sein erspartes in einen neuen heli steckt oder sein geld fürs tuning von bereits bestehendem material ausgibt. Natürlich ist letztere variante kostspieliger, allerdings kann man, wenn man wirklich den heli richtig tuned, von der kiste behaupten: das ding ist ein unikat. Ich für meinen teil hab schon ne " beziehung" zum cp aufgebaut und ich werde es gern hinnehmen wenn mich das tuning mehr kostet als ein neuer.
sehe ich genauso! denn es heißt ja modellbau und nicht von der stange fliegen! zumal man so sein eigenes unikat hat! werd meinen belt auch umbauen. mehr davon gibt bald in der intressengemeinschaft. werd wahrscheinlich mit dem B.A.D.-Chassis und neuen servos anfangen.
@THM:
finde ich toll, dass auch du spaß am basteln und modifizieren des belt hast! von vielen leuten muss man sich immer wieder anhören lass das tunen und kauf dir lieber nen align!
so ein blödsinn! wir gehen ja auch nicht ins align forum und schreiben kauf dir lieber nen belt!
also ich werd als erstes mir das bad chassis und vernünftige servos besorgen, dann ein gutes ladegerät (originale kann man ja vergessen, 3,5 std laden) dann microbeast erstmal nur als heckgyro, später dann mal auf fbl umbauen.
gibt eigentlich tausend sachen bzw. möglichkeiten den belt zu verändern...
wenn du ein Einsteiger bist, dann hast Du mit dem Belt CPX für längere Zeit ordentlich Spaß. ßber Tunig würde ich mir noch keine Gedanken machen, sondern mir zuerst einmal eine ordentliche Funke zulegen. Die vom Belt tut es zwar auch, aber mit einer normalen Fernsteuerung (z. B. Multiplex Cockpit o.ä.)hat man schon mehr und bessere Einstellmöglichkeiten (z.B. Dual Rate, Expo, ...). Da brauch es auch nichts Neues sein. Eine gebrauchte Fernsteuerung tut es auch. Wenn man es sich noch einfacher machen will, dann ersetzt man die symmetrischen Hauptrotorblätter durch halbsymmetrische. Das bringt mehr Stabilität und Ruhe.
Ich bin den Heli in der V2 Version mit 2200ern geflogen, und werde die Umbauversion zur CPX ebenfalls mit diesen Akkus fliegen. Es ändert sich nur der Schwerpunkt etwas. Also alles Kein Problem.
Gruß Ralf
[FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Ralf [/FONT]
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BO 105, BK 117, Hughes, Jet Ranger ...
Ich bin den Heli in der V2 Version mit 2200ern geflogen, und werde die Umbauversion zur CPX ebenfalls mit diesen Akkus fliegen. Es ändert sich nur der Schwerpunkt etwas. Also alles Kein Problem.
Gruß Ralf
Danke,
das macht den Heli evtl. interessant, da 4 Lipos, vernünftiger Lader etc. bei mir rumliegen
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