Graupner Koala hebt nicht ab - Rotorblätter?

[fiSchi]

Liebe Heli-Gemeinde,

mein Vater hat mir seine Koala vermacht, da er sich jetzt ein Big Lama von Esky zugelegt hat. Folgendes Problem:
Der Schrauber will einfach nicht abheben! Die Motoren hören sich an, als würde sie noch ausreichend Saft geben, deshalt schließe ich Akkuschwäche als auch Motorschaden aus.
Allerdings sind die Rotorblätter ziemlich zugerichtet, könnte da drin das Abhebeproblem liegen? Höher als 5cm komme ich jedenfalls nicht...
Hier zwei Bilder von den vermuteten ßbeltäter:

http://img689.imageshack.us/img689/8084/cimg4626.jpg

http://img341.imageshack.us/img341/1626/cimg4627.jpg

Vielen Dank für eure Hilfe

Stefan

[HanseCopter]

AW: Graupner Koala hebt nicht ab - Rotorblätter?

Was erwartest Du von solchen Blättern?

Gruß,

Andreas

[Linken98]

AW: Graupner Koala hebt nicht ab - Rotorblätter?

auf keinen fall so fliegen, bei dem heli verwirbelt sich durch die schäden die ganze auftriebsluft, kannste vergessen, neue rauf

[HanseCopter]

AW: Graupner Koala hebt nicht ab - Rotorblätter?

Das ist ein Koax und KEIN Heli!

Gruß,

Andreas

[fiSchi]

AW: Graupner Koala hebt nicht ab - Rotorblätter?

Meine Güte, Koax werden halt auch der Klasse der Helicopter zugeordnet ... egal
@ Linken: Danke für dich flotte und aussagekräftige Antwort, werde mir sobald neue bestellen.

Gruß
Stefan

[frankie78]

AW: Graupner Koala hebt nicht ab - Rotorblätter?

Das ist ein Koax und KEIN Heli!

Gruß,

Andreas

Was ist denn deiner meinung nach ein "Heli" *??

Definitionen von Helicopter im Web:

Ein Hubschrauber ist ein vertikal startendes und landendes Luftfahrzeug, das mittels Motorkraft einen oder mehrere Rotoren für Auftrieb und Vortrieb benutzt. Diese arbeiten als sich drehende Tragflächen oder Flügel, weshalb Hubschrauber zu den Drehflüglern zählen.
de.wikipedia.org/wiki/Helicopter

[fiSchi]

AW: Graupner Koala hebt nicht ab - Rotorblätter?

Das Thema hab ich nicht eröffnet, damit ihr jetzt über die Definition des Hubschraubers diskutieren könnt... zurück zum Problem:
Rotorblätter am Montag bestellt, heute morgen geliefert und gerade montiert, doch auch die frischen Blätter ändern NICHTS daran, dass der Koala nicht abhebt ?!
Woran kann es denn noch liegen? Bin ziemlich ratlos ...

[maha]

AW: Graupner Koala hebt nicht ab - Rotorblätter?

Du hast ein Accuproblem.......

[fiSchi]

AW: Graupner Koala hebt nicht ab - Rotorblätter?

Ich habe zwei Akkus, mein Vater hat sich einen als Ersatz geholt.
Es kann doch nicht sein, dass beide Akkus auf einmal zeitgleich den Geist aufgeben oO ?!

€dit:
Vielleicht hilft es bei der Lösungssuche: Ich bekomme ihn auf Heck nicht ausgetrimmt, habe die Schraube an der 4-in-1 Einheit komplett nach rechts gedreht, wie in der Anleitung beschrieben. Außerdem ist die Funke auf Heck auch vollständig nach links getrimmt, er dreht allerdings trotzdem nach rechts.

Werde heute abend evtl. mal die Motoren aus einem Reely Lama, der nicht mehr flugbereit ist, ausbauen und in den Koala setzen, es sei denn es fällt jemandem noch was ein, woran es liegen kann... Die Motoren hören sich an wie immer, ich kann mir nicht vorstellen, dass es an ihnen liegt.

[frankie78]

AW: Graupner Koala hebt nicht ab - Rotorblätter?

Sorry.... fand die aussage nur zu Oberlehrer haft ....

Zu deinem problem gibts nur eine Lösung, kauf dir neue Motoren!!!!!!!

das ist das häufigste problem bei den Koax-Helis.
die haben einfach keine lange lebensdauer.

http://www.helibande.com/fehler-menu.htm hier gibts wirklich viel zu diesem thema zu lesen.....

hier gehts um tuning-motoren http://www.helibande.com/helilabor-motorentest.htm

Gruß frank

[c.o.d. CP3]

AW: Graupner Koala hebt nicht ab - Rotorblätter?

Hi ich hau genau den gleichen daheim und der fligt au wen nur noch die hälfte der blätter da is

[Buster]

AW: Graupner Koala hebt nicht ab - Rotorblätter?

Servus,

Rotorblätter richtig montiert? Evtl oben und unten vertauscht? Nur eine Idee, kenn mich da nicht so aus.

Gruß Svopp

[janas]

AW: Graupner Koala hebt nicht ab - Rotorblätter?

Koax ist kein Heli.
Werter Herr Hansecopter, wie kann man nur so überheblich sein. Ein koax ist ein sehr guter heli, siehe kamow. Kommen Sie mal ru nter von Ihrem hohen Pferd. janas aus brandenburg

[phiphi]

AW: Graupner Koala hebt nicht ab - Rotorblätter?

Vielleicht hilft es bei der Lösungssuche: Ich bekomme ihn auf Heck nicht ausgetrimmt, habe die Schraube an der 4-in-1 Einheit komplett nach rechts gedreht, wie in der Anleitung beschrieben.

Hallo

@all: bitte, es geht wirklich nicht darum was jetzt nun ein Heli ist oder nicht. Es geht darum das Problem einzukreisen und zu Lösen - nicht mehr, nicht weniger.

@fiSchi
Das du den Heli nicht mehr ausgetrimmt bekommst, liegt daran, das einer der beiden Motoren nicht mehr dir volle Leistung bringt. Höchstwahrscheindlich sind die Kohlebürsten verschlissen, aufgrund der günstigen Preise für neue Motoren, lohnt sich das nicht, die Bürsten auszutauschen.

Dadurch erzeugt die Antriebseinheit ein stärkeres Moment auf eine Seite. Die Schraube zum ausgleichen zeigt keine Wirkung, weil dadruch mehr Leistung zum defekten Motor übertragen wird, womit er nix mehr anfangen kann.

Wie lange ist denn der Heli schon gelaufen ( ca. ) es kommt vor das die Motoren sehr schnell den Geist aufgeben ( vorallem bei Temperaturen um 30°C )

Ich konnte mit meinem Koax auch schon nicht fliegen weil`S zu warm war, als die Luft dann wieder abgekühlt war, ging`s wieder.

Sollten die Motoren ganz sein wird wohl die Steuereinheit einen Schaden haben, davon gehe ich jetzt aber mal nicht aus.

Grx und viel Erfolg mit der Rep.
Phi

[K e v]

AW: Graupner Koala hebt nicht ab - Rotorblätter?

@HanseCopter und Linken
Also zu der Aussage das man mit solchen Blätter nicht fliegen kann ist absolut nichts dran. Das ist ein Koax... als ich angefangen hab vor ein paar Jahren mit einem Lama hatten alle meine Blätter Schrammen. Die komplette vordere Strömungskante sah aus wie ein wie eine Laubsäge und er ist ist ohne Probleme geflogen. Oft sind mir auch die Blätter mittig abgebrochen.... ein bisschen Sekundenkleber und die Blätter waren wieder dran und es konnte weitergeflogen werden. Wenn ich die abgebrochenen Teile nicht wiedergefunden habe oder es nur 1-2cm waren bin ich auch damit weiter gefolgen.

Das ein Koax mit sowas nicht fliegen kann is absoluter quatsch.

Natürlich sind Laufruhe Spurlauf Schwebeverhalten etc etwas eingeschränkt aber noch im absolut fliegbaren Bereich.

Ich würde auf die Motoren tippen oft sind in Koaxen noch Bürstenmotoren verbaut vom Stile deren in den alten Autorennbahnen nur etwas größer... die verschleißen schnell und sind gerenell nicht sehr leistungsfähig. Das wäre mein erster Ansatzpunkt an den ich mich ranmachen würde.

Gruß Kevin