Belt CP V2 TUNING

[Pietbaer]

AW: Belt CP V2 TUNING

Hallo Ralf,

hab heute mein CFK-Chassis für den Belt bekommen da wird diesen Winter getunt bis der Arzt kommt. Also richtig gute Teile vorwiegend von E-sky.
Die Servos werden von Robbe sein, Spektrum Empfänger , YGE 40 A Regler wegen dem Sanftanlauf und ein GY 401.
Und dann gehe ich auf REXE jagt.

Gruß Peter

[Pietbaer]

AW: Belt CP V2 TUNING

Hallo Wolfgang,

mein Plastik-Belt ist noch fast im Urzustand und der fliegt gut. Ist eigentlich nur eine Einstellfrage das er richtig fliegt wie du schon bemerkt hast.
Habe nur den Kopf und das Heck aufgerüstet und andere Rotorblätter drauf. Geht Prima.
Bin nur leider an die Leistungsgrenze des Plastikchassis gekommen. Deswegen das CFK-Chassis.

Gruß Peter

[RALF B.]

AW: Belt CP V2 TUNING

Hallo Wolfgang

Unter Belt Tuning verstehe ich nicht das Alu Zeugs das jedem nachgeschmissen wird sondern es sind beim Belt viele Kleinigkeiten die man verbessern kann. Erst das Optimierte Gesamtpaket macht´s.

Und diese Gesamtmaßnahmen kosten auch nicht die Welt.

Mir bereitet nur der gesamte Rotorkopf Kopfzerbrechen. Klar man könnte fast jeden beliebigen Kopf draufschrauben zB. Rex usw, da ich aber das Prinzip der obenliegenden Paddelebene beibehalten will wird die Geschichte etwas schwieriger...

Gruß Ralf

[Pietbaer]

AW: Belt CP V2 TUNING

So isses Ralf das Gesamtpaket macht es. Wenn die richtigen Komponenten dann auch noch gut miteinander funktionieren, dann hast du einen richtig guten Heli für wenig Geld aber mit viel Spaß und das ist das wichtigste.

Gruß Peter

[Pietbaer]

AW: Belt CP V2 TUNING

@Ralf

Schau mal hab da was für dich.

Gruß Peter

[RALF B.]

AW: Belt CP V2 TUNING

Hallo Pietbaer

Mein "Traum" wäre ein CF Chassis mit Direktanlenkung und nem Top Rotorkopf

Gruß Ralf

[Pietbaer]

AW: Belt CP V2 TUNING

Tja Ralf ,

CF-Chassis mit Direktanlenkung gibts leider nicht da müßtes du dich für das BAD-Chassis entscheiden.
Top Rotorkopf mit obenliegender Paddelstange das wird schwierig. Das Tuning was ich an meinen Kopf habe ist eigentlich völlig ausreichend stabil und sicher. Sieht in der Luft schon richtig gut aus wenn man sich das Alu in der Mitte betrachtet und der Rotor sich im Stand dreht.

Gruß Peter

[RALF B.]

AW: Belt CP V2 TUNING

Hallo Pietbaer

Ich hab die Paddelwippe mit dem Rahmen schon lange im Visier. Wie haben sich diese beiden Veränderungen bemerkbar gemacht? Der Vorteil mit dem einteiligen Paddelrahmen ist mir bewußt, aber der Vorteil der Paddelwippe ist mir noch unklar.
Ich mußte meine Orginale wegen eines Crashes mal wechseln und seitdem läuft die Neue sehr schwer. Ist die aus Alu präziser?

Gruß Ralf

[Pietbaer]

AW: Belt CP V2 TUNING

Hallo Ralf,

der Vorteil der Paddelwippe ist das sie präziser gearbeitet ist. Da sind noch hauchdünne Scheibchen dabei zum unterlegen somit hat die Wippe kein Spiel und läuft sehr leicht.
Wenn ich meine Paddel mal anstoße also mit dem Finger mal so anschnippe dann federt sie noch zweimal nach.
Das macht den Rotorkopf leichtgängig und ruhiger.

Gruß Peter

[RALF B.]

AW: Belt CP V2 TUNING

Hallo Pietbaer

So sollte es von technischer Seite ja auch sein.

Werde mir mal noch weiter Gedanken machen...

Bis bald, Gruß Ralf