Naja, wenn die Hauptrotorwelle nicht getauscht wurde, wundert mich das Gewackel auch nicht... Und was die Kollegen schreiben von wegen "die Rotorblätter müssen beim Kippen des Helis runterhängen", kann ich nur aus eigener Erfahrung sagen, dass die ruhig fester sitzen dürfen. Ich kenne niemanden persönlich, der mit so labberigen Blättern fliegt. Ich kann mir auch nicht vorstellen ,dass das im Sinne des Erfinders ist, auch wenn das so im Handbuch steht. Da kann ich Juky nur zustimmen.

Gruß Mathias



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