Zoom 450 mit 2ccm Motor

[Alexander Scheuten]

Hallo,
frag mich wie man sein muß
hab das Ding doch glatt eben in der Bucht "Neu"gekauft.

http://www.protech.be/html/t0503450ic.html

Irgendwie fand ich den mini Stinker witzig.
Es sind 5digi Sevos dabei,Marke Qualität keine Ahnung.

Brauch ich dafür einen Drehzahlregler,oder reicht es bei dem kleinen einfach eine Gaskurve zu proggen?
Nitro kenn ich mich gar nicht mit aus,vielleicht daher auch diesen kleinen zu testzwecken geholt...

Wer hat ihn,oder hatte ihn mal,kann mir ein paar tip`s geben?!
Welche Blades könnt ich bestellen bis 810mm?
Starter?
Was hol ich da?
Glüher habe ich von Car`s noch.
Nitro auch noch 3l allerdings 30%...kann man den auch für den Zoom nehmen?
Hat der genug ßl anteil?

[TitanRaptor]

AW: Zoom 450 mit 2ccm Motor

Irgendwie geil das Teil, könnte ich auch schwach werden
Ach auf der Protech Seite wird er mit 16% Nitro Car Sprit geflogen.


Gruß Patrick

[Sims]

AW: Zoom 450 mit 2ccm Motor

geht der Motor direkt ans Hauptzahnrad ohne Kupplung?

[Matthais38]

AW: Zoom 450 mit 2ccm Motor

Das Gleiche ding gibt es vom Conrad ( kann als e oder Verbrenner version gebaut werden) die habe da aber eine 2,5 ccm motor im einsatz
Nitro ja geht kühlt mehr und hat mehr leistung mit 30 %
Starter Akku schrauber mit 6 kant
Glüher aus dem car bereich geht auch
Drehzahlregler brauchts du nicht einfach gaskurfe Programieren
Drehzahl ? Kommt drauf an würde mal bei 2800 Kopf anfangen da es ja die T-Rex klasse ist

[DasLegat]

AW: Zoom 450 mit 2ccm Motor

Tja das wäre auch noch ein schöner Einstieg in die Verbrennerfliegerei, und in der Bucht gibts ihn für 209 Euronen inklusive Motor und 5 Servos.

Könnnte ich auch schwach werden

[Squenz]

AW: Zoom 450 mit 2ccm Motor

Wirklich niedlich und technisch auch echt interessant... aber wenn man sich das mal anschaut:

http://www.youtube.com/watch?v=cJCtoSTveC0

das gekreische würd mich glaub ich einfach zu sehr stören...

Grüße Markus

[Carsten_HL]

AW: Zoom 450 mit 2ccm Motor

Hmm der Preis ist wirklich verlockend. Ich hab nur etwas schiss vor dem Zoom weil ich die Mechanik vom 400er schon nicht wirklich prall fand. Aber vielleicht kann man da ja auch umbauen.
Ob man mit so einem kleinen Motor in die Verbrennerfliegerei einsteigen soll ist fraglich. Die kleineren Motoren sind generell kritischer in der Einstellung und Autorotation mit einem 450er ist auch kein Spass. Allerdings wenn ich daran denke wie zuverlässig die RC-Car-Motoren heute laufen könnt ich mir vorstellen das es gut geht.
Witzig ist es auf jeden Fall.

[Alexander Scheuten]

AW: Zoom 450 mit 2ccm Motor

Naja,
den vom "C"habe ich zwar auch schon vorher gesehn,
dennoch 149 + Motor da bist bei 249 glaube ich.
Zoom ist ja eigentlich schon bekannter als die "C"geschickte.
Auch was den Motor betrifft,so wie im Car bereich vermut ich auch mal das ein 2ccm Motor mehr zubieten hat als der 2,5er.
Tuning Cars 1:10 haben ja auch meist einen kleineren Motor "ccm"als andere Modelle.
5 Servos sind ja auch noch dabei,also der Preis erschien mir genial.
Ich lass mich einfach mal überraschen.
Wenn ich das Ding habe+geflogen bin...kann ich mir ein Urteil bilden.
Habe ja auch kleine wie 4g3 full Brushless +2801e Rex450 usw,da mach ich mir keine sorgen das dies Ding nicht zu händeln ist.
Mit fast 1kg wird er so stabil sein wie ein Rex500 vermute ich mal.
Aber nu erstmal abwarten Tee trinken...

Gruß
Alexander

[DiTa]

AW: Zoom 450 mit 2ccm Motor

Nabend

Ganz klares Finger weg. Ich fand das Teil auch einfach nur geil. Dann flogen ruck zuck 3 von den Kisten hier rum. Bei allen ist die Kurbelwelle im Flug gebrochen.
Außen am Lager abgerissen. ( Jeweils ca 20 Flüge ).
Protech hat die Wellen ersetzt, aber war immer das gleiche. Dann gingen die Teile wieder in die Bucht.

Fazit ist/war - Witzig isser,aber (viel) weniger Dampf wie ein 450er E.
Flugzeit mit 30 % Nitro 5 min.
Sehr ekelhafter Klang.
Die Haubenhalterung ist extrem Fummelig.
Die Kiste hat arg Vibrationen. Ständig sind Schrauben abgerissen (Heckstreben,Chassis,Leitwerkshalter )
Das Plaste Lüfterrad läuft nicht rund. Sollte also gleich das Alu rauf.
Der sechskant zum Starten im Lüfterrad ist schnell rund, oder fällt raus. (Beim Alu und beim Plaste )

Nix zum jeden Tag fliegen.

Selbst geschenkt würd ich keinen mehr aufbauen.

[Alexander Scheuten]

AW: Zoom 450 mit 2ccm Motor

lach,
hey...
das ist ein fun/heli...nix weiter.
viele haben mit vielen modellen schlechte erfahrungen gemacht...und?
finds halt witzig 2ccm...
und gerade wenn es scheisse klingt...ist doch noch ein witz obendrauf

wer keine probleme haben will...
holt sich einen shark/tdr/rex700 oder vergleichbare.

[DiTa]

AW: Zoom 450 mit 2ccm Motor

@Alexander

Die Servos sind gar nicht mal übel. Sind (B206 ?) Protech Servos. Nicht die schnellsten, aber Metallgetriebe und gut Kraft.
Blätter gehen die 350er von HT ganz gut. Der Kopf ist Protech like sehr ruhig und zahm. Fliegt wie ein Bus die Brüllmücke.

Klang ist wie gesagt sehr NERV. lol

Durch die längere Kurbelwelle ist die Motoren wahl sehr begrenzt- wenn er dann den Geist aufgiebt.

Als dritt-viert Heli okay. Aber wie gesagt-nichts zum immer fliegen.

Die Idee des Helis ist gut, nur die Umsetzung schlampig.
Wenn der Motor gehalten hätte, dann würde ich ihn immer noch fliegen. Allein wegen dem Hinguck effekt.

Den Car Sprit kannst Du übrigens fliegen. Ist ja ein Car Motor

[Alexander Scheuten]

AW: Zoom 450 mit 2ccm Motor

So,
er ist eingeschlagen......angekommen,meinte ich.

servos japp,sehn gut aus!
alu-gehäuse würd sie als spielfrei bezeichnen+stellgenau.
geschwindigkeit?
denke die reicht auch locker fürs heck aus!!
knüppel flitschen lassen...servos zucken fein/schnell mit.
verarbeitung
sieht wirklich klasse aus!
vergleichbar mit rex gf oder sogar carbon.
erster hingucker...ich war beeindruckt für diesen preis!!!
lüfter macht auch einen runden eindruck.
haube ist wesendlich grösser als beim 450er aber ein tick kleiner als vom 500er.
optisch ist es der brüller
als schacht ist vorne eine schräge die seinen dienst sicher gut erfüllen wird.
versuch mal ein paar bilder mit einzubinden...

[Alexander Scheuten]

AW: Zoom 450 mit 2ccm Motor

ach...von oben noch...

[Alexander Scheuten]

AW: Zoom 450 mit 2ccm Motor

@ DiTa

erst schreibst...
ganz klar finger weg...davon...
nun schreibst...servos ganz ok,und du würdest ihn immer noch fliegen wenn dir der motor nicht abgeraucht wär

kannst dich entscheiden?
madig machen...oder würdest ihn noch fliegen

denke das ist eher was für den einstieg..."schweben lernen/leichten rundflug"...und nix zum bolzen...da hast dem kleinen wohl zuviel zugemutet+motor abgeraucht...
denke auch von gewicht 1kg gut für einsteiger.
auch die flugzeit "schweben"leichten rundflug,da kommst mit 3s wie rex450 auch nicht ran.

gruß
alexander

[Exxtreme]

AW: Zoom 450 mit 2ccm Motor

Mir kommts grad wieder hoch wenn ich die detailbilder sehe.

ich kann dir versichern der erste eindruck täuscht :-)

für wichtig halte ich :
Sicher das heckgehäuse mit einer schraube gegen verdrehen !
Die Pitchbrücke würd ich auch gleich tunen damit fliegt er merklich besser.

Guter tip:
Nimm bessere Schrauben am gesamten Heli, das erspart dir viel ärger

sonst wünsch ich dir viel Spass damit!
ich hoff du machst ein Video

mfg Richard