Hk-250GT

[dudy666]

AW: Hk-250GT

Schwer zu sagen wo es dran lag. Der KDS-800 ist sehr groß und es könnte sein das er zu wenig Platz hatte nachdem ich das Heckservo noch ein bisschen verdreht habe.

Werde die Tage schon mal die lieferbaren Teile aus HK bestellen und dann mal weiterschauen. Dauert ja lang genug bis die Teile da sind.

Die TS-Servokabel habe ich nicht gekürzt. Die von den Rollservos habe ich vorne her gelegt unter dem Motor her zum Empfänger. Die Kabel vom Kreisel habe ich gekürzt und das Heckservokabel direkt angelötet.

So sieht das jetzt aus

Gruss Rainer

[DasLegat]

AW: Hk-250GT

Mhh mal abgesehen vom Flybar sieht der Kopf noch recht gut aus.

Den KDS 800 will ich auch einbauen, werde ihn aber wohl hängend montieren dann hat er etwas mehr Platz. Die Mühe mit dem Gewebeschlauch werd ich mir aber wohl nicht machen, da ja eh ein Rumpf rum soll.

Jetzt zitter ich meinem erstflug noch mehr entgegen wenigstens geht nicht so viel geld in rauch auf

[dudy666]

AW: Hk-250GT

Hallo Marc (noch nicht vergessen)

hängend passt der KDS so nicht zwischen die Heckabstützung. Die ist zu schmal dafür. Hatte schon überlegt, wenn ich den kleineren 2,4G Empfänger habe, ihn unter die Rotorwelle zu setzen, aber der Abstand im Chassis wird dann zu gering sein.

Die Blattlagerwelle hats komplett zerissen. Die Blatthalter sind noch an den Blättern dran. Eigentlich da wo sie hingehören.

Gruss Rainer

[DasLegat]

AW: Hk-250GT

Hehe, dann hat ja deine Schraube mit Mutter gehalten

Mhh dann bleibt nurnoch das ich den Gyrohalter eine stufe höher lege, dann sollte da genug platz sein hoff ich. Aber so ganz sicher bin ich mir da noch nicht. Die Gyroauflage macht bei mir sowiso den Eindruck als wenn sich im Flug nicht völlig Resonanzfrei ist, da sie im Grunde ja nur geklemmt ist. ßberlege ob ich diese mit ein wenig Heißkleber zusätzlich sichern sollte.

PS: Die 1000 mAH Akkus passen wirklich nicht unter die Haube. Da muss ich mir noch was einfallen lassen.

[dudy666]

AW: Hk-250GT

Die Graupner V-MAXX 3S/850 Lipos passen noch gut drunter und kosten bei Wiggerich-Modellbau keine 19,-Euro. Sind 2C ladbar.

Ansonsten hätte ich mir die Desire von Freakware bestellt. Die sollen sogar bis zu 5C ladbar sein und kosten 25,-Euro.

Vom Fire-Fox 200 gibt es ne Gyroplattform. Die hätte ich oben zwischen das Chassis gebaut. Aber da mir die Blätter schon das Heckservogehäuse zerschossen haben, wäre der Kreisel jetzt auch hinüber.
Wenn ich den anderen Empfänger habe, werde ich sehen wieviel Platz mir bleibt.

Gruss Rainer

[BlackBaron1971]

AW: Hk-250GT

Welche Rotorblätter verwendet Ihr (auch die am Heck getauscht) ?

Zahnriemen - getauscht oder original belassen ?

Was habt Ihr noch ersetzt ?

[dudy666]

AW: Hk-250GT

Hatte die Radix-Blätter drauf. Als nächstes werden es wohl die Align-Carbon mit dem Sichtfenster.

Den Heckriemen habe ich sofort getauscht, da er aus der Verpackung raus schon keinen guten Eindruck machte. Total krumm und verdreht weil er ums Heckrotorgehäuse rumgewickelt war und der erste Faden hing auch schon raus. Hab aber auf die Schnelle nur den normalen Align-Riemen bekommen.

Jetzt warte ich erst einmal auf Ersatzteile aus HK.....
Grund: Siehe eine Seite vorher


Gruss Rainer

[BlackBaron1971]

AW: Hk-250GT

Schon gelesen Rainer.......tut mir leid um den HK

Du schreibst das du "nur" den Align Heckriemen bekommen hast , welchen hast du den im Sinn den du verwenden möchtest

Gruß
Uwe

[dudy666]

AW: Hk-250GT

Hi Uwe
Danke, wird schon wieder. Hab mir aus KH die neuen Teile bestellt und jetzt bleibt er eben noch ein bisschen liegen. Die Kosten sind ja doch gering gegenüber den anderen Helis.

Schau mal bei RC-City unter T-Rex 250 und dann unter T-Rex 250 Tuning. Kann man leider nicht verlinken.
Einen von den beiden, wahrscheinlich den schwarzen antistatischen. Den ähnlichen habe ich im 450er drin.
Nur leider hatte RCC Winterferien.

Gruss Rainer

[BlackBaron1971]

AW: Hk-250GT

Hast du Haupt- und Heckblades auch getauscht ? Muss meine heute mal "auspendeln" ob die i.o. sind

Heckriemen - Den antistatischen oder den Kevelar verstärkten *

[dudy666]

AW: Hk-250GT

wahrscheinlich den schwarzen antistatischen.

Für den 450er hat Volker mir damals auch den schwarzen Neopren vorgeschlagen. Nicht den orangenen.

Uwe, du liest ja gar nicht Hatte die Radix-Blätter drauf. Als nächstes werden es wohl die Align-Carbon mit dem Sichtfenster.

Heckblätter habe ich die originalen noch drauf.

Gruß Rainer

[BlackBaron1971]

AW: Hk-250GT

Doch Rainer, lese schon, aber überlese auch gerne
Dann werde ich mal meinen Zahnriemen prüfen und ggf. den antistatischen bestellen

[DasLegat]

AW: Hk-250GT

ich hab nen Motor mit nem 2,3 mm Schaft. Nun hab ich das Problem das leider mein Ritzel zu lang ist. Ich möchte nicht unbedingt eins aus HK bestellen wegen der Lieferzeit weis jemand wo ich was passendes in Deutschland finde?

Es stehen leider nie Längenangaben bei den Ritzeln

[BlackBaron1971]

AW: Hk-250GT

Schau mal hier

http://modellbau.shop.ebay.de/RC-Modellbau-/9153/i.html?LH_BIN=1&_trkparms=65%253A12%257C66%253A2%257C39%253A1%257C72%253A2474&_nkw=ritzel&_catref=1&_trksid=p3286.c0.m14&_sop=15&_sc=1

Oder lass es dir abdrehen.........

[DasLegat]

AW: Hk-250GT

Mhh muss mal schaun, hab aber auch da das gleiche Problem das niemand schreibt wie lanng das Ritzel ist..

Ich werds mal versuchen "abzuflexen" brauchs ja eh nimmer