Robbe Ornith - Boom Strike

[ZX7R]

Hallo,

ich bin noch beim Schweben üben mit meinem Roobe Ornith mit OS 50 Hyper.

Hatte statt 550 Blätter neue 600 Carbon drauf, denn die sollen auch von der größe her passen.

Dann knallte es in der Luft und das Hechrohr flog weg.

Die Rotorblätter sind beim Schweben da voll rein geknallt.

Ich dachte es lag an der 600 Blättern und habe es dann mit 550 wieder versucht,


Die Blattlagerwelle hatte eine leichte Unwucht und dachte es lag daran und den 600 Blättern.

550 wieder drauf und alles repariert und beim nicht ganz weichen Landen ist wieder das Rotorblatt ins Heckrohr geschlagen.( Nur nee Beule drinnen)

Ich weiß langsam nicht mehr an was es liegen könnte

Wenn ich beide Blätter am Kopf in die Hand nahm, war ein ganz leichtes Spiel da, hatte neue Gummis in den Kopf gemacht, brachte aber auch nicht viel.

Lager von der Blattlagerwelle sind getauscht, um dass auch aus zuschließen.

Hier mal die Ornith Anleitung, wo ganz zum Schluß der PDF der Kopf drauf ist

http://www.rcmarket.org/Manuals_Helis/S2500-Ornith.pdf

Habt Ihr vieleicht noch einen Tipp an was es liegen könnte ?


Denn ich bin mit meinem Laitein am Ende

[gasliner]

AW: Hilfe "Boom Strike"

Hallo

Welche Gummis hast du reingetan ich hoffe harte oder*?
Wenn die Blattlagerwelle eine Unwucht hat musst du sie unbedingt tauschen,und dann die frage warum sie eine Unwucht hat da musst du die anderen Wellen auch kontrollieren zB. Hauptrotorwelle......

mfg

[ZX7R]

AW: Hilfe "Boom Strike"

Hallo

Welche Gummis hast du reingetan ich hoffe harte oder*?
Wenn die Blattlagerwelle eine Unwucht hat musst du sie unbedingt tauschen,und dann die frage warum sie eine Unwucht hat da musst du die anderen Wellen auch kontrollieren zB. Hauptrotorwelle......

mfg

Es gibt da nur ein Sorte Gummis für und die habe ich wieder genommen.

Ich hatte nach einem leichten Chrasch die Rotorwelle gewechselt und nicht gemerkt das die Blattlagerwelle einen mit bekommen hatte.

Habe sie mir neu bestellt.

[gasliner]

AW: Hilfe "Boom Strike"

ich finde das komisch das a beim landen die blätter beim heck ankommen zu viel negativ hast du net oder??
wenn du ein rotorblätt genau übers heckrohr stellst und aufs Rotorblatt drückst wie weit geht das nach in (cm)und wie viel kraft brauchst du dafür?

[ZX7R]

AW: Hilfe "Boom Strike"

Ich habe den Hubi gerade zerlegt und weiß nicht wie weit ich drücken kann.
Werde ich probieren wenn die Teile da sind.
Negativ sind es ca 3-4 Grad

[Klaus O.]

AW: Robbe Ornith - Boom Strike

Titel angepasst und das Thema nach Robbe/Schlüter verschoben.

[gasliner]

AW: Roobe Ornith - Boom Strike

ok sag bescheid wenn du ihn wieder zusammen hast..........

viel glück noch
mfg

[Onkel]

AW: Robbe Ornith - Boom Strike

Ich hatte auch mal einen Ornith und bei mir "wackelten" die Blätter auch jetzt weis ich nur nicht wie schlimm es bei dir ist aber bei mir lag es an den Blatthaltern die zuviel bzw etwas Spiel hatten.

[ZX7R]

AW: Robbe Ornith - Boom Strike

Ich hatte auch mal einen Ornith und bei mir "wackelten" die Blätter auch jetzt weis ich nur nicht wie schlimm es bei dir ist aber bei mir lag es an den Blatthaltern die zuviel bzw etwas Spiel hatten.

Aber groß ist das Spiel nicht bei mir und bekomme es auch nicht weg.

Blatthalter, Lager alles neu....

[caravelle]

AW: Robbe Ornith - Boom Strike

hallo ZX7R,

habe auch lange einen Ornith geflogen.

Hatte dabei keinerlei Probleme mit dem Rotorkopf.

Wichtig!!!

Wenn Du die Blattlagerwelle ersetzt, halte dich genau an die Bauanleitung!!
Wenn ich mich recht erinnere, gibts da pro Seite eine kl. Hülse, die auf einer Seite abgeschrägt ist. Diese sitzt glaube ich, zwischen Blatthalter und Rotorkopfzentralstück, die muss richtig herum eingesetzt sein, sonst gibt es großes Spiel.
Also einfach testen oder mit der Bauanleitung vergleichen.

LG Horst

[ZX7R]

AW: Robbe Ornith - Boom Strike

hallo ZX7R,

habe auch lange einen Ornith geflogen.

Hatte dabei keinerlei Probleme mit dem Rotorkopf.

Wichtig!!!

Wenn Du die Blattlagerwelle ersetzt, halte dich genau an die Bauanleitung!!
Wenn ich mich recht erinnere, gibts da pro Seite eine kl. Hülse, die auf einer Seite abgeschrägt ist. Diese sitzt glaube ich, zwischen Blatthalter und Rotorkopfzentralstück, die muss richtig herum eingesetzt sein, sonst gibt es großes Spiel.
Also einfach testen oder mit der Bauanleitung vergleichen.

LG Horst

Ja genau, aber in der Anleitung kann man nicht ersehen wie rum die Hülse gehört !
Ich habe die abgeschrägte Seite ans Gummi gesetzt, also zum Rotorkopf hin.

Ich hatte zuerst auch keine Probleme, aber auf einmal stimmte da was nicht nach dem zusammenbau.

[caravelle]

AW: Robbe Ornith - Boom Strike

Dann dreh sie mal rum, also mit der Abschrägung zum Blatthalter hin.

So müßte es richtig sein!

Wie dick sind deine Rotorblätter? Hast Du Spiel zwischen Blatt und Blatthalter?
Das darf nicht sein. Da gibts extra Scheiben in entsprechender Dicke zum Ausgleich.

Der Ornith ist ja recht einfach im Aufbau und gut einstllbar für den Einsteiger.

Hoffe Du bekommst die Probleme gelöst.

Horst

[ZX7R]

AW: Robbe Ornith - Boom Strike

Hallo,

die Scheiben habe ich drunter und werde mal mit den Hülsen probieren, morgen kommen meine Ersatzteile. Bin sonst mit dem Ornith sehr zufrieden, denn auch bei etwas Wind kann ich Ihn sehr ruhig in der Luft halten.
Dann habe ich fast 2 Ornith´s als Ersatzteile für ein paar Euren bekommen.....

[ZX7R]

AW: Robbe Ornith - Boom Strike

Moin,

habe heute alles zusammen gebaut und bin gut 30 min geflogen und noch alles ganz

Die Blätter kann ich nur ca. 1cm runter drücken. Das eine Rotorblatt ist nun etwas schwerrgängig. Ist das egal, oder muß es sehr leicht gehen.

Denn wenn ich Pitsch gebe, hört man am Servo das die letzten 30 % etwas schwerrer gehen.

Habe auch die Drehzahl etwas angehoben...........

[caravelle]

AW: Robbe Ornith - Boom Strike

was geht schwergängig??
Das Blatt im Blatthalter > das geht i.O

Sollte die Anlenkung schwer gehen, so ist das nicht ratsam. Kostet viel Kraft vom Servo, folglich auch viel Strom. Für Anlenkung leichtgängiger zu machen gibt`s die Kugelkopfreibahle.
Damit läßt sich die Festigkeit manuell anpassen.
Ist ein sehr hilfreiches Werkzeug und sollte nicht fehlen.

LG Horst