Der Revo geht mir langsam auf den Keks...
Erster Motor, OS91 SZ, Opfer der miesen Kühlung.
Zweiter Motor, nagelneu, OS91 HZ, besseres Lüfterrad bestellt: Nun auch auf dem letzten Gang..
Ursache: Ganz offenbar die Vibs im Tank, die auch mit dem neuen Motor da sind.
Im Tank ist grundsätzlich der Teufel los, - Waschmaschine.
Nun, mit Sinterpendel, geht es eigentlich, ohne Sinterpendel hat zuvor bei etwas mehr als halber Haupttankfüllung der Header begonnen, sich mit Luft zu füllen.
Doch nun immer noch ßrger: Bei ca. ein Viertel (oder etwas weniger) Haupttankfüllung ist dort nur noch Schaum drin. Dank Sinterpendel kommt trotzdem keine Luft in den Header.
Aber: Irgendwie scheint dann plötzlich der Spritdruck zu fallen, von Eben (Motor bei 122C) auf Gleich knallt die Temp. per Abmagern dramatisch hoch, am Sonntag auf 260C!!
So geht das nicht weiter...
Was tun?



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